TORRO Panzer PRO 1/16 RC Panther F Mehrfarbentarnung - Infrarot IR - Rauch aus dem Lauf

Panther F war eine geplante Modifikation von Panther V.

Panzerkampfwagen Der Panther (SdKfz 171) war ein deutscher Panzer, der zwischen 1943 und 1945 hergestellt wurde. Es war die deutsche Reaktion auf den sowjetischen Panzer T-34/76. Er übertraf es sowohl in der Stärke der Panzerung als auch insbesondere in der Leistung und Genauigkeit der 7,5-cm-Kanone KwK 42 L / 70, aber dieser Vorsprung wurde bald weitgehend von der neuen Version des T-34/85 eingeholt. Der Panther gilt allgemein als einer der besten mittleren Panzer des Zweiten Weltkriegs.

Seine Entwicklung begann aufgrund der Erfahrungen der deutschen Armee an der Ostfront. Dort trafen deutsche Panzer auf sowjetische mittlere Panzer T-34 und schwerere KV-1, die die deutschen "Panzer" in vielerlei Hinsicht übertrafen. Selbst der später eingesetzte Pz IVF mit einer langen Kanone konnte sich des Sieges im Kampf gegen die Gegner nicht sicher sein. Deutsche Panzer waren im Vergleich zur sowjetischen Technologie schwach gepanzert, und die Panzerplatten waren fast senkrecht, was ihren ballistischen Widerstand stark verringerte.

Die Entwicklung eines neuen mittleren Tanks wurde der Firma MAN unter der Leitung des Hauptdesigners Ing. Anvertraut. Paul Wiebicki. Bereits 17 Wochen nach Beginn der Projektarbeiten produzierte sie am 3. Februar 1942 den ersten Prototyp des Panther-Panzers. Rumpf und Turm hatten eine geschweißte Konstruktion aus Stahlplatten. Der sechseckige Turm befand sich in der Nähe des Schwerpunkts und drehte sich im Falle eines Ausfalls entweder hydraulisch oder manuell mit den Besatzungssitzen. Im hinteren Teil der Panzerung des Turms befand sich ein kreisförmiges Fluchtloch. Periskope, ein Fächer und ein Kommandoturm wurden oben platziert. Die Vorderseite des Turms hatte eine Dicke von 80 bis 110 mm, die Seiten 45 mm. Der vordere Rumpf war durch eine 60 bis 80 mm dicke Panzerung geschützt, deren Wirksamkeit die Neigung in einem Winkel von 35 ° zur Vertikalen erhöhte. Die Seiten- und Rückwände des Rumpfes trugen 40-50 mm Panzerung. Der Rumpfboden und die Turmspitze waren 16 mm dick. Das Fahrgestell bestand aus acht Rädern, einem Spanner und einem Antriebsrad in zwei Reihen. Die Streifen bestanden aus 86 Gliedern und ihre Breite betrug 660 mm. Der Tank war gut gefedert und bot für diese Zeit großen Komfort. Die Bewaffnung bestand aus einer 75-mm-Kanone 7,5 cm KwK 42 L / 70, die mit einer Mündungsbremse und zwei MG 34-Maschinengewehren ausgestattet war. Die ersten 250 Teile des Panther-Panzers wurden von einem Zwölfzylinder-Benzinmotor Maybach HL 210 P30 (der Gleiches wurde für Tiger-Tanks (650 PS) bei 3000 U / min verwendet und hatte drei einfache Luftfilter. Ab Mai 1943 wurden die Panthers jedoch mit einem Zwölfzylinder Maybach HL 230 P30 mit einem Fassungsvermögen von 23,1 Litern ausgestattet, der bereits eine Leistung von 515 kW (700 PS) hatte. Um Material zu sparen, wurde der Motorblock aus HL 210 aus Aluminium durch einen Gusseisenblock ersetzt. Zwei mehrstufige "Zyklon" -Luftfilter wurden verwendet, um die Staubentfernung zu verbessern. Trotz der Qualität des Antriebsstrangdesigns musste die Motorleistung durch die Verwendung von Benzin geringer Qualität reduziert werden. Mit einem Tank mit einem Fassungsvermögen von 730 Litern Kraftstoff betrug die Reichweite des Tanks 200 km auf festen Straßen und nur 120 km auf dem Feld.

Der Prototyp wurde am Berka-Teststandort in Eisenach, Thüringen, getestet. Bereits im Juni 1942 bestellte der Wirtschaftsminister des Dritten Reiches, Albert Speer, die Produktion einer 250-teiligen Serie in den Werken Man, Daimler-Benz, Henschel und MNH. Die ersten Serienmaschinen kamen im Januar 1943 zu den Einheiten.

Detailgenau im Maßstab 1:16

Mit einem Gewicht von rund sechs Kilogramm ist der Panther F ideal für den anspruchsvollen Kunden. In der Professional Edition zeichnet es sich durch eine hervorragende Airbrush-Farbqualität, 2,4-GHz-Leiterplattentechnologie und einen neuen Lautsprecher aus. Dieses Modell verfügt über hervorragende Fahreigenschaften, einen breiten Funktionsumfang und einen realistischen Klang. Hochwertige Riemen, Antriebs- und Führungsräder mit Rollen sowie der untere Teil des Rumpfes und des Turmes bestehen aus Metall. Viele Kleinteile und verschiedene Aufkleber runden die Nachbildung der originalgetreuen Waage perfekt ab / p>

Bedienelemente und Funktionen

Das leistungsstarke Panzermodell verfügt über eine 2,4-GHz-RC-Steuerung. Das Fahrzeug ist mit einem IR-Kampfsystem ausgestattet, sodass Kämpfe mit Fahrzeugen derselben Serie möglich sind. Motoren mit optimiertem Drehmoment verleihen dem Panther F eine präzise und reibungslose Fahrt. Metallzahnräder mit robusten Gängen und verbessertem Getriebe sorgen für mehr Leistung. Dank der Proportionalregelung können Sie sich dem Tank sehr langsam nähern und Ihre Geschwindigkeit schrittweise erhöhen. Der Panther F bewegt sich vorwärts und rückwärts, auch mit Links- und Rechtskurven. Es kann auch vor Ort nach links oder rechts gedreht werden. Sie können die Kanone anheben und absenken und den Turm um 360 Grad drehen. Abgerundet wird das realistische Erlebnis durch verschiedene Motorgeräusche, Laufrückstoß, Laufblitz und Abgasrauch.

Paketinhalt und technische Parameter / Funktionen

• RC Panther F IR, professionelle Ausgabe Torro im Maßstab 1:16
• Torro Holzkiste für Transport und Lagerung
• Gewicht: ca. 5,7 kg
• 360 ° Drehung des Turms
• 2,4 GHz Fernbedienung
• Metallgetriebe mit einem Übersetzungsverhältnis von 1: 4
• NiMH eingestellt 7,2V
• Ladegerät 220 V / 7,2 V, lädt 400 mAh
• Rauchgenerator und Soundmodul
• NEUE Zusatzfunktion beim Brennen: Rauch aus dem Lauf, der je nach Bedarf und Geschmack ein- und ausgeschaltet werden kann
• Rauchflüssigkeit
• IR-Kampfsystem
• Rückstoßlauf
• Blitzlauf
• Kleinteile, Zubehör, Abziehbilder

• Farbe: mehrfarbige Tarnung
• Kampffunktion: IR
• Ketten: Metall
• Walzen: Metall
• Federung: Federung am Torsionsstab
• Turmdrehring: 360 °
• Turm: Metall
• Bodenwanne: Metall
• Getriebe: Stahlgetriebe
• Maßstab: 1/16
• Ausgabe: Torro Pro-Edition
• Design: RTR-Modell
• Lenk- und Laufräder: Metall
• Torsionsarme: Metall

• Nur unter direkter Aufsicht von Erwachsenen verwenden / li>
• Empfehlung für Alter: 14+
• Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
• Erstickungsgefahr durch Kleinteile