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Klimaraketentriebwerk B2-P (6 Stück)

KL-0229
Klima
Klima B2-P Raketenmotor für Raketenmodelle. Das Paket enthält 6 B2-P-Raketenmotoren, einschließlich Sicherungen. Abmessungen o18 x 70 mm, Impuls 5 N · s, Hubdauer 2,5 s. Kategorie P1, Verkauf an Perso
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    Raketenmotor Klima B2-P für Raketen- und Automodelle. Paket enthält 6 Raketentriebwerke B2-P einschließlich Sicherungen. Maße o18 x 70 mm, Impuls 5 N · s, Zugdauer 2,5 s Kategorie P1, Verkauf an Personen über 18 Jahre! Mit dem Kauf bestätigen Sie die Einhaltung der angegebenen Altersgrenze (die Lieferung wird vom Spediteur geprüft).

    Weitere Informationen und Kennzeichnung
    • CE-Kennzeichnung 0589
    • Altersgrenze für die Tschechische Republik und die Slowakei 18+
    • Kategorien der Pyrotechnik P1
    • Es darf nur in der angegebenen Gesamtverpackung verkauft werden
    • Motoren werden mit Sicherungen geliefert, die auf herkömmliche Weise gezündet werden können (Streichhölzer, Feuerzeug)
    • Gebrauchsanweisung ist in der Packung enthalten
    • Optional können elektrische Zünder (Teilenummer KL-7001) erworben werden, so dass Klima-Raketentriebwerke auch durch elektrischen Strom gezündet werden können.
    • Nur im Freien verwenden. Sicherheitsabstand: 5 m
    • Das Verfallsdatum ist auf den Motoren angegeben
    • Das Nettogewicht explosiver Stoffe ist auf der Verpackung angegeben
    • Warnung: Brand- oder Explosionsgefahr. Löschen Sie das Feuer mit üblichen Mitteln aus angemessener Entfernung.
    Anweisungen zum Zünden des Motors mit einem optionalen elektrischen Zünder

    Den Anlasser so in den Motor einsetzen, dass das Zündgemisch am Zünder die Innenwand des Kraftstoffgemisches berührt. Es wird empfohlen, die Zündkabel so zu biegen, dass das Zündgemisch am Zünder gegen die Innenwand des Treibmittels federt. Sichern Sie den Zünder und die Drähte im Motor, indem Sie den Motor abdichten.

    motor_k.jpg

    Eine detaillierte Übersicht der Raketentriebwerke mit Erläuterungen finden Sie hier.

    Verwenden Sie hochwertige Alkalibatterien, um den Anlasser mit Strom zu versorgen. Herkömmliches Zinkchlorid kann nicht genügend Strom liefern, um den Zünder zuverlässig zu zünden. Zum Zünden des Schlagbolzens wird ein Strom von ca. 2 A benötigt!