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Das Kit des statischen Mock-up-Schiffes AMATI Santa Maria Caravel aus dem Jahr 1492 im Maßstab 1:65. Eines der drei Schiffe, mit denen Columbus Amerika entdeckte und noch immer eines der berühmtesten Schiffe der Marinegeschichte ist. Hölzerne Teile wie Kiel und Überzug sind Laserschnitt, einschließlich Segel, Takelage, Masten, Beschlägen. Dekorationen bestehen aus vergoldetem Gussmetall. Drei Baupläne
Santa Maria war das Flaggschiff von Columbus und ist immer noch eines der berühmtesten Schiffe der Marinegeschichte. Columbus gab ihr den Spitznamen "Nao", aber zu Beginn hieß sie "La Gallega". Ihr Besitzer Juan de la Cosa mietete es für eine Reise in eine unbekannte Welt an Columbus. Am 03.08.1492 segelten die Schiffe von Santa Maria, Pinta und Nina vom spanischen Hafen Palos aus, um die westliche Seeroute nach Indien zu finden. 12.10.1492 Columbus landete auf der Insel San Salvador.
Es gibt nicht viele aktuelle Aufzeichnungen über Nina- und Pinta-Schiffe. Neben einigen versteckten Links in den Aufzeichnungen von Christopher Columbus, dem italienischen Cristoforo Colombo. Es ist jedoch bekannt, dass beide zur Familie Pinzone gehörten und zunächst mit Latexsegeln ausgestattet waren. Während des ersten Stopps auf den Kanarischen Inseln wurden sie in Latin durch quadratische Segel in Pint ersetzt. Dies, zusammen mit dem Mastwechsel, verzögerte die Reise um 4 Wochen. Columbus bezeichnete Nina und Pinto immer als "Caravels". Am 12. Oktober 1492 errichtete Christopher Columbus im Dienste Spaniens eine spanische Flagge auf einer Insel, die Europa nicht mehr unbekannt ist.
Maßstab 1:65, Länge 540 mm.
