X45 MODIFIZIERTER 1950 kV Motor für 1/8

Die bürstenlose Motorenserie LRP X45 Modified wurde speziell für die hohen Anforderungen im 1:8-Rennsport entwickelt. Sie vereint hohe Leistung, präzise Fahrzeugsteuerung und eine außergewöhnlich sanfte, gut dosierbare Leistungsentfaltung mit einer kraftvollen und fein einstellbaren Bremswirkung, die auch nach längerem Betrieb konstant bleibt. Das gefräste Aluminiumgehäuse unterstreicht das kompromisslose, rennsportorientierte Design der X45-Motorenserie. Die zweifarbige Eloxierung kombiniert erstmals Mattschwarz mit dem charakteristischen Blau von LRP, während die X45-Gravur den Premium-Look abrundet. Hochwertige Materialien und exzellente Verarbeitung erfüllen die hohen technischen Anforderungen an einen modernen bürstenlosen Motor für modifizierte 1:8-Modelle. Die Kombination aus geschlossenem Motordesign, maximierter Gehäusefläche und sehr geringer Wärmeentwicklung demonstriert den kompromisslosen technischen Ansatz bei der Motorenentwicklung. Dadurch bietet der X45-Motor eine lange Lebensdauer, hohe Standzeit und konstant hohe Leistung.

Der einstellbare Timing-Bereich von 0° bis 15° ermöglicht die Feinabstimmung der Motorcharakteristik an Streckenbedingungen, Fahrzeugabstimmung und Fahrerpräferenzen. Das Timing kann sowohl für Rechts- (CW) als auch für Linkslauf (CCW) eingestellt werden und bietet so hohe Flexibilität für verschiedene Fahrzeugkonzepte.

Der dynamisch ausgewuchtete, zweiachsige Sinterrotor verfügt über eine Wellenkonstruktion mit vergrößerter Auflagefläche für hohe mechanische Stabilität. Zwei kompakte Präzisionskugellager gewährleisten einen ruhigen, vibrationsfreien Lauf und eine lange Lebensdauer, während die optimierte mehrlagige Leiterplatte den Innenwiderstand reduziert.

Das wasserdichte LRP PreciSensor-System gewährleistet eine präzise Sensorfunktion mit jedem sensorbestückten Drehzahlregler und bietet zusätzliche Vorteile in Verbindung mit einem LRP-Drehzahlregler.

Technische Daten:

• Typ: Bürstenlos, mit Sensor
• Eingangsspannung: 4S LiPo
• Wicklung: Multislot
• Magnet: Gesintert – 4 Pole
• Timing: 0°–15° (CW / CCW)
• Wellendurchmesser: 5,0 mm
• Rotordurchmesser: 19,0 mm
• Motordurchmesser: 42,0 mm
• Motorlänge: 68,5 mm
• Gewicht: ~ 345 g
• Zugelassen: IFMAR
• Einsatz: 1:8 E-Buggy / E-Truggy