Specter 700 V2 Ultimate

XLPOWER Specter 700 V2 Ultimate – eine solide Basis für anspruchsvolle 3D-Manöver

Der XLPOWER Specter 700 V2 Ultimate ist ein elektrischer RC-Helikopter der 700er-Klasse für Piloten, die direkte Kontrolle und eine für hohe Belastungen ausgelegte Mechanik wünschen. Er basiert auf der Plattform der World Champion Edition und wurde in den Konstruktionsdetails von Rahmen, Antriebshalterungen und Ausgleichsrotor weiterentwickelt. Mit diesem Bausatz lässt sich ein Modell für große Kunstflugfiguren und schnelle, kraftvolle 3D-Manöver bauen.
Der Carbonrahmen verfügt über einen verstärkten Mittel- und Unterteil. Die einteilige, CNC-gefräste Motorhalterung ist mit der zentralen Verstärkung verbunden und bildet somit einen wichtigen Bestandteil der Tragstruktur. Diese Konstruktion begrenzt die Rahmenverwindung und trägt dazu bei, die relative Position der Komponenten bei Lastwechseln beizubehalten. Ein Schrägverzahnungsgetriebe ergänzt den Riemenantrieb des Trimmrotors. Der Rotorkopf aus 7075-T6-Aluminiumlegierung verfügt über eine 1:1-Lenkgeometrie. In Verbindung mit zyklischen Servos in 120°-Anordnung bildet er eine lineare mechanische Basis für präzises Arbeiten mit zyklischer und kollektiver Steuerung. Die Hauptwelle hat einen Durchmesser von 15 mm, die Querwelle des Rotorkopfes von 10 mm. Das Modell ist für Hauptrotorblätter mit 685–720 mm Durchmesser und Trimmrotorblätter mit 105–115 mm Durchmesser ausgelegt. Der Ultimate-Heckmechanismus verwendet einen CNC-gefrästen Schwenkträger und Dämpfungselemente mit O-Ringen. Die unter dem Heckholm geführte Stange vergrößert den Abstand zu den Hauptrotorblättern. Zur praktischen Ausstattung gehören außerdem eine Schnellwechsel-Akkuplatte und eine Heckplattform für eine paddellose Steuereinheit. Der empfohlene 12S LiPo-Akku bietet Ihnen die Möglichkeit, Motor und Regler entsprechend der gewünschten Flugintensität auszuwählen.

Hauptvorteile

• 700er-Plattform basierend auf der World Champion Edition.
• Verstärkter Carbonrahmen im mittleren und unteren Bereich.
• Einteilige CNC-Motorhalterung verbunden mit der zentralen Verstärkung.
• Rotorkopf aus 7075-T6 Aluminium mit 1:1-Lenkgeometrie. 15 mm Hauptwelle und 10 mm Querwelle für robuste Mechanik. Riemenantrieb für Trimmrotor und Hauptzahnrad mit Schrägverzahnung. Schwenkbarer Heckrotor mit Dämpfung und Zugstange unter dem Heckausleger. Schnellwechsel-Akkuplatte und Plattform für die hintere Steuereinheit.