HS75H (0,087 s/60°, 4,0 kg.cm)

Starkes und sehr schnelles programmierbares digitales Mikroservo mit Titangetriebe und Abtriebswelle in zwei Gleitlagern; Anstelle eines Potentiometers befindet sich ein magnetischer Encoder (Hall-Sensor). Mit präzisionsvorgespannten Zahnrädern mit minimalem Spiel und einem 7,5-mm-Flachgehäuse eignet es sich besonders zur Steuerung von Querrudern und Klappen in F3K-RC-Flugzeugen, kleinen Segelflugzeugen und Motormodellen mit dünnen Tragflächen, wie z. B. F5D-Modellen für Rennen um Pylonen. Für eine perfekte Kühlung auch bei hoher Belastung ist das Servo in einer Aluminiumbox mit normalen Füßen untergebracht.

Erhöhte Versorgungsspannung 6,0–7,4 V (nominal).

Mit Hilfe des USB-Programmierers/Interface für DSP-1-Servos und dem Bedien-PC-Programm können Sie eine ganze Reihe von Servoparametern programmieren:
Totzone: Die Breite der Totzone gibt den Umfang der Änderung in der Breite der Steuersignalimpulse an, bei dem sich die Position der Ausgangswelle/des Servohebels noch nicht geändert hat. MKS-Standardeinstellung = 1 µs oder 1,1 µs
Sperre: Einstellung des Verhaltens des Servos, wenn es kein Steuersignal erhält - Behält die Position entsprechend dem zuletzt empfangenen Signal bei / Der Motor ist frei, das Servo behält keine Position bei.
Max. Duty (Max. Eingriff): Der Grad des Eingriffs des Motors wird durch diesen Wert begrenzt – er begrenzt die maximale Leistung des Servomotors.
Pulse Lower (Min. Pulsbreite): Die Untergrenze der Steuerpulsbreite und die entsprechende Servoabweichungsgröße werden durch diesen Wert begrenzt.
Neutral: Passt die Breite der Steuerimpulse in der Neutral-/Mittelposition des Servos an.
Pulse Upper (Max. Impulsbreite): Die Obergrenze der Steuerimpulsbreite und die entsprechende Servoabweichungsgröße werden durch diesen Wert begrenzt.
Boost: Motorleistung beim Anfahren aus dem Stand. Je größer der Wert, desto stärker startet der Motor.
Linker Winkel: Max. Betrag des Servoausschlags nach links.
Rechter Winkel: max. Betrag des Servoausschlags nach links.
Umkehrung: Kehrt die Richtung der Servoauslenkung um.
Uncont zulassen (Fail-Safe aktivieren): Bei Verlust des Steuersignals geht das Servo in die voreingestellte Notposition, die dem Wert „Unkontrollierte Position“ entspricht.
Unkontrollierte Position: Wenn „Allow Uncont“ aktiviert ist (Enable Fail-safe), wird die Notauslenkung des Servos bei Signalverlust festgelegt.
Unkontrollierte Zeit: Bei Signalverlust geht das Servo nach Ablauf der „Unkontrollierten Zeit“ in die Notauslenkung „Unkontrollierte Position“.

BEACHTEN
Versuchen Sie NICHT, das Servo von Hand zu drehen. Da die Servogetriebe sehr präzise und empfindlich sind, versuchen Sie beim Einbau des Servohebels nicht, diesen mit Gewalt auf die Servoausgangswelle zu drücken – sonst besteht die Gefahr einer Beschädigung des Getriebes. Richtige Vorgehensweise: Setzen Sie den Servohebel gegen die Fräse auf der Servoausgangswelle – aber setzen Sie ihn nicht auf die Welle. Halten Sie den Servohebel mit Ihren Fingern fest und schrauben Sie dann vorsichtig die Hebelbefestigungsschraube ein, um den Hebel auf die Abtriebswelle zu schieben. Gehen Sie bei der Demontage des Hebels mit der gleichen Vorsicht vor.