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Monsun V2 3,0 m PNP
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Laminat lackierter Rumpf mit eingebautem Wechselstrommotor C3526 (870 kV) und Servos FS-277 mit Verkabelung, fertig beschichtete Tragflächen mit eingebauten Servos FS-277 und fertiger Verkabelung, fertig beschichtetes Höhenruder, Propeller Alukonus 38mm Alu Turbo, Kipppropeller 12 X 8 " Carbon Prop, Zubehör in Montagequalität, Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR.
Eigenschaften
RC-Modell eines leistungsstarken Thermikseglers Monsun V2 mit einer Spannweite von 3 m. Rumpf aus Laminat, der Flügel hat einen Schaumkern, Abachi-Furnierbeschichtung und Oracover-Folie, der Flügel ist mit Abachi-Furnier und Oracover-Folie beschichtet, durchgehender Sandwichträger (Kohlenstoff-Kiefer-Kohlenstoff) für maximale Biegesteifigkeit. Fertige Klappen. PNP-Version mit Motor, Servos inkl. Kabel, Alukegel und Kipppropeller.
MONSUN V2 von Robbe ist mit dem Profil HQ/W-2.5/9 ausgestattet, das Ihnen eine große Hüllkurvengeschwindigkeit ermöglicht. Dank seines geringen Gewichts ist es möglich, sowohl mit hohen Sprunggeschwindigkeiten zu fliegen als auch in Thermik langsam zu kreisen. Dazu können Sie die Optionen der Flügelklappen nutzen und einen Sender für verschiedene Flugmodi programmieren. Die Landung auf großen Landeklappen ist auch im Gelände sicher.
Ein leistungsstarker C3526 AC Motor (870 kV) mit einem 12 X 8“ Carbon Prop Kipppropeller und einem 38 mm Propellerkonus ist verbaut und für den Antrieb mit einem LiPol 4S 4200mAh Akku optimiert. Verbaut sind kugelgelagerte Robbe FS-277 Digitalservos mit Metallgetriebe (PNP). Zur Verbindung von Flügel und Rumpf sind 6-polige MPX-Stecker verbaut. Als Antriebsakku wird 4S LiPol 3200mAh empfohlen. Es ist kein Regler im Paket, es wird empfohlen, einen alternierenden min. 80A.
Der Rumpf ist laminiert lackiert, mit Verstärkungen in den freiliegenden Teilen und geklebter Holzstruktur. Der Flügel mit Schaumkern ist mit Abachi-Furnier überzogen, verstärkt mit einem dünnen Glasgewebe und Oracover®-Folie. Die Farbgestaltung des Modells ist frisch und modern und besteht aus Neonfarben für hervorragende Sichtbarkeit am Himmel in allen Lagen. Dies gibt dem Piloten Vertrauen und Sicherheit beim Fliegen mit dem Monsun V2.
Der Gesamtgeschwindigkeitsbereich des Monsun V2 ist beeindruckend. Ein gut gewähltes Profil sorgt für einen stabilen Flug auch bei hohen Geschwindigkeiten, lässt dich aber auch relativ langsam fliegen, besonders beim Einsatz von Landeklappen. Die Landung ist dank der hervorragenden Flugeigenschaften des Monsun-Modells denkbar einfach.
Die PNP-Version ist maximal vorbearbeitet, ein Motor mit Alukonus und Karbonpropeller steht bereit, Servos samt Verkabelung sind verbaut. Sie legen Ihren Empfänger und Controller mit der Batterie ein. Sie brauchen nur einen Nachmittag, um sich auf den Flug vorzubereiten. Gesteuerte Funktionen sind Motor, Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Landeklappen. Sie programmieren den Sender und können mit dem eleganten Modell Monsun V2 in die Natur fliegen.
Merkmale des Modells Monsun V2
- Flügel, Höhenruder und Steuerflächen sind mit hochwertiger Oracover®-Folie bespannt
- Der Rumpf mit Carbonverstärkungen ist komplett lackiert
- Sehr hoher Fertigstellungsgrad bei kurzer Fertigstellungszeit
- Geteilter Flügel für einfachen Transport, vollflächig mit 80g Glasgewebe verstärkt
- Fertige Verbindung aller Servos mit MPX 6-Pin Steckern zwischen Tragfläche und Rumpf (PNP)
- Sandwichträger über die gesamte Spannweite für außergewöhnliche Steifigkeit
- Attraktives und modernes Design
- Flügel mit Carbonverstärkung
- Querruder und Landeklappen ausgesetzt
- Fertige Ruderstangen mit Teilen made in Germany
- Rumpf mit großer Abdeckung für einfachen Zugang zu Batterie und Elektronik
- Großer Flugbereich für unterschiedliche Wetterbedingungen
Befestigung der Tragfläche am Rumpf
Die Flügelhälften werden auf die Kupplung geschoben, auf den Stiften positioniert und mit Multi-Lock-Verschlüssen am Rumpf gesichert. Die Servos werden über die eingebauten MPX-Anschlüsse angeschlossen.
Flügelklappen
Der Flügel hat fertige Klappen und Querruder. Die Servos sind installiert und Sie müssen nur noch die Stangen mit dem Ruderhebel und dem Servohebel verbinden.
Färbemodell Monsun V2
Das Modell wird mit einer fertigen Oberfläche geliefert, alle Teile haben eine fertige Farbe und die Tragfläche hat eine farbliche Unterscheidung der Ober- und Unterseite.
Wir empfehlen den Kauf
Für die Inbetriebnahme empfehlen wir ein RC-Kit von min. 6-Kanal, 80A-Controller, LiPol-Akku und Ladegerät.
Empfohlene Sender Spectrum der neuen Generation der NX-Serie
Wir empfehlen moderne SPEKTRUM NX programmierbare Sender zur Steuerung von Flugmodellen:
- 6-Kanal-Senderserie NX Spectrum NX6 DSMX, AR6610T mit Smart-Kompatibilität, USB- und WiFi-Verbindung .
- 8-Kanal-Senderserie NX Spectrum NX8 DSMX, AR8020T mit Sprachausgabe, Smart-Technology-Kompatibilität, USB-Anschluss und WLAN-Verbindung .
- NX Spektrum NX10 DSMX-Serie 10-Kanal-Sender mit den neuesten Trends, Sprachausgabe, Smart Technology-Kompatibilität, USB-Anschluss und WiFi-Konnektivität .
Empfohlene Batterien
Für den Antrieb des Modells empfehlen wir einen 4-zelligen (14,8 V) LiPol-Fahrakku.
- LiPol-Akku 30C Spectrum Smart LiPo 14,8V 3200mAh 30C IC3 mit Smart -Technologie.
- LiPol LiPo-Akku 50C Spectrum Smart LiPo 14,8V 3200mAh 50C IC3 mit Smart -Technologie
- LiPol LiPo-Akku 100C Spectrum Smart LiPo 14,8V 3200mAh 100C IC3 mit Smart -Technologie
Spektrum-Akkus mit Smart -Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Art, Akkus zu warten und zu laden. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie findest du hier.
Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus
Wenn Sie sich für den Einsatz moderner Smart LiPo-Akkus in RC-Flugmodellen entscheiden, dann empfehlen wir Ihnen folgende Ladegeräte:
- Ladegerät mit Netzteil Spektrum S1100AC mit einem Ausgang 1x100W .
- Ladegerät mit Netzteil Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100W .
Empfohlene moderne Ladegeräte für Smart-Akkus
- Hochleistungs-AC-Ladegerät Spektrum Smart G2 Ladegerät S1400 1x400W AC mit einem Ausgang 400W .
- Hochleistungs-AC-Ladegerät Spektrum Smart G2 Ladegerät S2200 2x200W AC mit zwei Ausgängen 2x200W .
Es gibt eine Ermäßigung für das Laden von IC5 / IC3-Spektrumkonvertierungskabel IC5-Gerät - IC3-Akku 10 cm 10 AWG.
Zubehör für den Normalbetrieb
Für den normalen Betrieb von fliegenden RC-Modellen benötigen Sie geeignete Klebstoffe, einen Werkzeugsatz und einen Koffer zur Aufbewahrung von LiPol-Akkus. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein hochwertiges Set aus Inbus-Schraubendrehern 1,5 / 2,0 / 2,5 / 3,0 mm und Modelcraft Phillips-Schraubendrehern (6er-Set). Die Modelcraft Minizange im Etui (Set) und ein Modelcraft Schneidemesser mit A6 Unterlegscheibe eignen sich bestimmt für die Montage.
Für die schnelle Reparatur von Flugzeugmodellen empfehlen wir den schnell aushärtenden 4-Minuten-Epoxy-Kleber. Aus unserem Angebot empfehlen wir Speed Epoxy 4 min. 71g
Schutzabdeckungen für Batterien
Schutzabdeckungen sollen das mit dem Transport und Laden von Batterien verbundene Risiko verringern. LiPo-Akkus können bei geringen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und eine große Kapazität aufweisen. Der LiPo-Akku ist anfällig für mechanische Beschädigungen und muss daher gründlich geschützt werden.
- Délka
- 1480 mm
- Typ
- Větroň
- Druh stavebnice
- PNP
- Náročnost pilotáže
- Pokročilí
- Konstrukce
- Laminát, kombinovaná konstrukce
- Rozpětí
- 3000 mm
- Letová hmotnost
- 2950 g
- Elektro pohon
- Himax C3526 (870 kV)
- Nosná plocha
- 65,5 dm2
- Plošné zatížení
- 46 g/dm2