4ST112437
Nový tovar
Tovar nie je aktuálne skladom
Dostupné od:
Prieskumný a spojovacie hornoplošník s veľmi krátkym vzletom a pristátím Fieseler Fi-156 Storch patrí medzi najslávnejšie lietadlá druhej svetovej vojny. Nenápadný a tichý, schopný pristáť na väčšie lesné čistine sa stal "očami" nemeckých pozemných jednotiek v jej najslávnejších akciách "bleskovej vojny". Storch si obľúbili vysokí velitelia (ako trebárs poľný maršal Rommel), ktorým umožňoval byť v kontakte s obrnenými jednotkami vrážejícími drvivej kliny hlboko do tyla nepriateľských vojsk. Na jeho konte sú aj spektakulárne akcie, ako vyslobodenie talianskeho diktátora Benita Mussoliniho z domáceho väzenia v hoteli na vrchole vrchu. Storch sa pre Luftwaffe vyrábali aj v továrňach vo Francúzsku a u nás v Chocni - ostatne vo výrobe sa pokračovalo aj po vojne a zvlášť Storch francúzskej výroby s hviezdicovými motormi lietajú dodnes.
Veľká polomaketa nemeckého prieskumného a spojovacieho lietadla pre benzínové motory 35-40 ccm. Trup modelu s integrálne smerovými zvislé chvostové plochy je klasickej konštrukcie s celobalsovým tuhým poťahom. Kryt motora je laminátový, odnímateľný. Ľahký prístup k palubnej elektronike umožňuje odnímateľná horná časť trupu s prednou časťou krytu kabíny a vyberateľný pilot s podlahou.
Krídlo s polosúmerným profilom je dvojdielne klasickej konštrukcie s tuhým balsovým poťahom; polovice krídla sa nasúvajú z boku na dve rúrkové duralové spojky. Štrbinová krídelká a vztlakové klapky klapky sú ovládané 2 páry serv uloženými v krídle. Sloty na nábežnej hrane je pevné.
Chvostové plochy sú klasickej celobalsové, vodorovná chvostová plocha je pre jednoduchú prepravu dvojdielna, nasúvanie z boku na rúrkovou duralovú spojku. Smerovka a výškovka sú ovládané servami uloženými v priestore kabíny výškovka pomocou drôtových tiahel a smerovka lankovým náhonom. < / P>
Celý model je potiahnutý polomatnú nažehľovací fóliou v kamuflážnych farbách sa znázornením paneláže a nitovanie.
Podvozok je ostruhového typu s ostrohou núteným s ovládaním smerovky, hlavné podvozkové nohy sú odpružené.
Stavebnica obsahuje: postavený trup, krídlo a chvostové plochy potiahnuté polomatnú nažehľovací fóliou v kamuflážnych farbách, laminátový kryt motora, sada hotových vzpier krídla a podvozku, podvozok s odpruženými nohami, kolesá s duralovými disky, palivovú nádrž, sadu drobného príslušenstva, obrázkový návod ku stavbe .
Rozpätie [mm] | 2850 |
Dĺžka [mm] | 1910 |
Hmotnost [g] | 8100 |
Plocha krídla [dm 2] | 107 |
Odporúčaný objem nádrže [ml] | 500 - 1000 |
ovládané funkcie | S, V, C (2), M, F (2) |
Stavebné náročnosť | S3 |
náročnosť pilotáže | P3 |
Doporučený pohon a RC vybavenie:
slaďák | "Rommel Spezial" | |
motor | DLA 32 | MVVS 40 IFS |
vrtuľa | XOAR 18x8 " | XOAR 22x10 " |
serva | 2x HS-985MG (S + V), 2x HS-645MG (K), 3xHS-485HB (F + M) | 4xHS-5685MH (S, V, K), 2x HS-5495BH (F), 1x HS-430BH (M) |
RC súprava | min. 7 kanálov |