OS MAX-50 SX-H HYPER

Dwusuwowe silniki OS MAX są najlepszym liderem wśród jednostek napędowych śmigłowców. Tradycyjnie wyrafinowana konstrukcja z najwyższej jakości materiałów gwarantuje wysoką wydajność i długą żywotność.

• Gaźnik z podwójną igłą dla optymalnej regulacji mieszanki paliwowej w całym zakresie obrotów z opcją zdalnego sterowania główną igłą (po instalacji zestawu tuningowego).
• Dwuramienna dźwignia gaźnika do kontroli podwójnego pręta bez martwych przebiegów i luzów.
• Anodowana na niebiesko głowica cylindra z pomysłowymi żebrami dla idealnego chłodzenia.
• Wyważony wał korbowy zamontowany na precyzyjnych łożyskach kulkowych w celu zminimalizowania wibracji i maksymalizacji wydajności.
• Silnik jest gotowy do zamontowania zestrojonego tłumika PowerBoost 55.
• Tylna pokrywa silnika jest gotowa do zamontowania czujnika regulatora Futaba GY-701.

MAX 50SX-H Hyper to wysokowydajny dwusuwowy silnik świecy żarowej z klasycznym pierścieniem tłokowym z tłokiem F3C i modelami śmigłowców akrobacyjnych 3D klasy 50. Idealnym dodatkiem do silnika jest tuningowany tłumik PowerBoost 55.

• Podobne wymiary montażowe jak w klasie .30.
• Wał korbowy ma gwint na nakrętkę śruby napędowej UNF 1 / 4-28.
• Zalecane paliwo: co najmniej 18% oleju rycynowego lub oleju syntetycznego (lub mieszanka oleju syntetycznego i rycynowego), 10-30% nitrometanu.
• Zalecana świeca: OS MAX nr 8, przy stosowaniu paliwa o wyższej zawartości nitrometanu OS MAX nr 8 10 (poprzednio A5).

Zestaw silnika zawiera: silnik MAX 50SX-H Hyper z gaźnikiem RC 60LH, świeca żarowa nr. 8, instrukcja obsługi.