TA-2640
Nowy produkt
Miejsce do odbioru | czas dostawy |
Sklep Českobrodska 566, Praha 9, 19800 | 03.04. od 15:00 |
Rodzaj transportu | czas dostawy |
DPD Private do Czeska | 05.04. |
Poczta Czeska | 04.04. |
PPL - Dostawa do Czech | 04.04. |
Zásilkovna | 05.04. |
Balíkovna | 05.04. |
Rodzaj transportu | czas dostawy |
DPD - wysyłka na Słowację | 08.04. |
GLS- wysyłka na Słowację | 08.04. |
PPL- wysyłka na Słowację | 05.04. |
DPD - wysyłka do Niemiec | 08.04. |
DPD - przesyłka do Polski | 08.04. |
DPD - przesyłka w całej Europie | 10.04. |
GLS - przesyłka w całej Europie | 11.04. |
PPL - przesyłka w całej Europie | 11.04. |
Zásilkovna SK - výdejní místa | 08.04. |
Zásilkovna SK - Packeta home | 08.04. |
Zásilkovna PL - na adresu | 10.04. |
Zásilkovna PL - paczkomaty | 10.04. |
Hermes DE - výdejní místa | 10.04. |
Rakouská pošta | 10.04. |
-114,57 zł
Availability date:
Tomahawk Calima PNP to wysokowydajny model szybowca RC dla wymagających. Możesz latać w termice, używać profilu HQ 2.0 / 10, laminowanego kadłuba, skrzydło ma piankowy rdzeń, fornir Abachi i folię Oracover. Wyraźne aerodynamiczne kształty, serwomechanizmy, z kablami, silnikiem bezszczotkowym, anodowanym stożkiem aluminiowym i składanym karbonowym podparciem.
Model jest dostarczany na zaawansowanym etapie przetwarzania wstępnego, ale jest zalecany dla bardziej doświadczonych modelarzy z praktyką. Calima ma rozpiętość skrzydeł 3800 - 4300 mm w zależności od zastosowanego skrzydła końcowego, składa się z 4 części, stosowane są złącza MPX, sterowane funkcje to ster, winda, lotki, klapy i silnik. Ponieważ model jest wyposażony w silnik śmigłowy i nie zawiera regulatora z akumulatorem, zaleca się stosowanie regulatora min. 80A i bateria Lixx 4-5S / 4000-5000mAh.
Winda jest pływająca i łatwo usuwalna, ponieważ dwa magnesy windy utrzymują dwa potężne magnesy na miejscu. Są one przyklejone do żeber korzeniowych.
Na końcach skrzydeł można użyć dostarczonych części aerodynamicznych - skrzydełek, które są dostępne w dwóch wersjach. Pierwsze to klasyczne podniesione, które zmniejszają indukowaną odporność skrzydła. Drugi przykład wykonania zwiększa rozpiętość i zmienia kształt części końcowych skrzydeł.
Aby zmniejszyć opór aerodynamiczny, serwomechanizmy w skrzydle są starannie przykryte i tylko pręty wystają na powierzchnię.
Wersja PNP zawiera bezszczotkowy silnik Ro-Power 4226 570 KV, kompletny aluminiowy stożek i śmigło z wywrotką węglową. Do tej konfiguracji konieczne jest dodanie kontrolera AC 80A z BEC dla 6 serw. Konieczne jest również dodanie akumulatora napędowego LiPol 4-5S 4000-5000mA i odpowiedniego zasilacza.