264276 Czapla RR 2400mm

Heron jest młodszy brat z popularnych szybowców Solius - z nim na pierwszy rzut oka różni się nowe skrzydło o większej rozpiętości „mechanizacji” klap i lotek. Na pierwszy rzut oka wysmukły kadłub z przezroczystej osłony z zaznaczonym kabiny upodobanie konfigurację T ogon pozwalającą na łatwy demontaż poziomego ogona do transportu. Skrzydło o rozpiętości 2400 mm z eleganckim uchwytach zapewnia znakomite właściwości wytrzymałościowe i dobre właściwości przy niskich prędkościach.

Kadłub wykonany jest niemal niezniszczalny pianki ELAPORu. Tajny, który powoduje, że pianka ma takie wysmukły kadłub sześciokątnych rur z włókna szklanego wzmacniający kadłub ze skrzydła na ogonie. Rury są również kierowane przedłużaczy serwomechanizmu steru i winda. Kadłub i ogon łuk wzmacnia kilka włókna szklanego wędki vlepovaných między tułowia i płetwy ogonowej. Łuk jest zamontowany silnik bezszczotkowy Permax BL-O 3516-0850 o 55 mm stożek śmigła i pozostawia 12x6 „Zadaszenie z przezroczystego” bańki „jest odłączalny przymocowane do pary konwencjonalnych tworzyw blokuje multipleksu. Łuk znaleźć wystarczająco dużo miejsca dla kontrolera, napęd akumulatora i odbiornik. windy i steru serwomechanizmów (Nano-S) są zapisywane w kýlovce, sterem krótkich prostych prętów przewodowych.

Model piankowy ELAPORu skrzydło jest osobne belki z kwadratowej rury ze stopu aluminium, którego wystająca część służy jako skrzydła sprzęgających. połówek skrzydeł są zabezpieczone w miejscu przez sworzeń, dopasowanie do wyrafinowanych zamki żeber głównych - kołek jest wyjmowany i wkładany od obszaru pokładowego. Serwomechanizmów klap (cienkie, S) są zamontowane na wałkach z zaślepek, klap i lotki (długość wzmocnionej cienkościennej rury ze stali nierdzewnej) są sterowane niezależnie od siebie dwóch serwomechanizmów krótkich prostych prętów przewodowych. < / P>

Tylne powierzchnie są wykonane z pianki ELAPORU ze wzmocnieniami z włókna szklanego prętów. Pozioma powierzchnia tylna jest przymocowany do górnej płetwy za pomocą dwóch śrub z poliamidu.

Kołowe podwozie jest w „ASW” stylu, z głównym rundzie o średnicy 45 mm i ślizgacza na ogonie.

Do napędu model stosowany bezszczotkowy silnik Permax BL-O 3516-0850 40A sterownik włącza stabilizator mocy BEC MULTICONT'a BL40 S-BEC, aby zapewnić niezawodne zasilanie układy elektroniczne z 6 serwomechanizmów.

Do zasilania służą litowo-poli tříčlánek o pojemności 2200 mAh lub więcej z nośnością co najmniej 20 ° C. Specyficzny typ wybierz tak, że bez dalszego dodawania najlepszy na podstawie prawidłowego położenia środka ciężkości.

Aby kontrolować model w makijażu pinch zrobić ze zwykłego sześć-kanałowego systemu radiowego komputer, ale ideałem jest, oczywiście, należy użyć przynajmniej sedmikanálové system komputerowy RC umożliwia niezależną kontrolę lotki i klapy dwa serwomechanizmy mA, i mieszanie w hamulcach rola motylkowych (obie lotki odchylać konsekwentnie w górę i obie klapy w dół) , A dzisiaj, może być również przystępne Flash 7 lub Cockpit SX!

ARF wchodzą: prawie gotowy model kadłuba, skrzydła i ogon wykonane z pianki ELAPORu wyposażonego w silnik, regulator i serwa 6 i wskazówek.

Napęd i wyposażenie RC: