264264 Solius RR 2160mm szybowiec / elektryczny

Solius bazuje na sprawdzonej koncepcji aerodynamicznej na łatwe Glider, który dodaje do elegancji nowoczesnych szybowców w 's-es-wéčkovém "stylu. Na pierwszy rzut oka smukły kadłub z przezroczystego baldachim z zaznaczonym kokpicie, ogon w układzie T zachwyt umożliwiając łatwe usuwanie poziomej ogona do transportu. Skrzydło o rozpiętości skrzydeł 2160 mm zachowuje chudość, dzięki rozsądnym dużej powierzchni nośnej, a tym samym gwarantuje doskonałe właściwości wytrzymałościowe oraz dobre zachowanie przy niskich prędkościach.

Kadłub wykonany jest z pianki ELAPORu praktycznie niezniszczalne. Sekret, który pozwala mieć kadłub piany i smukłe, cienkościenna rura jest sześciokątna ze stopu aluminium wzmocnienie kadłuba ze skrzydła na ogonie. Tube są również wymienione przedłużacze serwomechanizmu steru i winda. Dziobie kadłuba i ogona wzmacnia kilka patyków klejonego między tułowiem i płetwy ogonowej. Silnik Permax BL-O 3516-0850 jest zamontowany na dziobie plastikowego łóżka silnika. W zestawie jest składane łopaty śmigła 12x6 ". Projektanci Multiplex nie zapomnieli kadłuba zapewniają wlotowe i wylotowe otwory wentylacyjne zapewniają chłodzenie silnika, regulatora i baterii wylotu. Obszar kabiny jest zapisywany 40A regulator prędkości bezszczotkowy MULTICONT BL 40 S-BEC. Canopy z przezroczystym "bańki" jest zdejmowana, mocowana za pomocą pary konwencjonalnych zamków plastikowych Multiplex. łuk znajdzie wystarczającą przestrzeń dla baterii i odbiornikiem. Serva steru i windy lotu są przechowywane w kýlovce, sterem krótkie proste walcówki.

Model Skrzydło spienione ELAPORu jest oddzielne belki prostokątnej rury ze stopu aluminium, którego wystająca część służy jako skrzydeł sprzęgających. Skrzydło jest zabezpieczona na miejscu wyrafinowany wpasowania zamkiem na żebrach korzeniowych pin - pin jest usuwany i chowa się z kabiny. Serwa lotek są zainstalowane w szybach z osłonami z tworzywa sztucznego, skrzydła (wraz zbrojonego cienkościennej rury ze stali nierdzewnej) pracują niezależnie od krótkich prostych prętów stalowych.

Tylne powierzchnie są wykonane z pianki ELAPORU ze wzmocnieniami z włókna szklanego prętów. usterzenia ogonowego mocowany do górnej płetwy za pomocą dwóch śrub z poliamidu.

Kołowe podwozie jest w "ASW" stylu, z głównym rundzie o średnicy 45 mm i ślizgacz na ogonie.

Służyć Moc Li-Poly tříčlánek o pojemności 2200 mAh lub więcej zdolnych pomieścić co najmniej 20C. Specyficzny typ wybierz tak, że bez dalszego dodawania najbardziej oparła prawidłowego środka ciężkości.

Aby kontrolować modelu w zasadzie zrobić z nawet najbardziej zwykłego systemu radiowego czterech kanałów, dzięki czemu można korzystać z urządzenia na pokładzie swojego "olétaného" początkujący RC zestawie. Ideałem oczywiście użyć co najmniej pięcio- lub sześcio-kanałowy system komputerowy RC umożliwiający niezależne sterowanie dwoma siłownikami mA lotek i ich roli w zmieszanie hamulce pneumatyczne (zarówno lotki odchylają się konsekwentnie).

Zestaw ARF zawiera: gotowy kadłub, skrzydła i ogon wykonane z pianki ELAPORu zainstalowany silnik AC Permax BL-O 3516-0850, kontroler prędkości bezszczotkowy MULTICONT BL 40 S-Bec, 4 serwa MPX Nano-S Zestaw dodatków, składane łopaty śmigła 12x6 "oraz instrukcje.