FUT1176
Nowy produkt
Miejsce do odbioru | czas dostawy |
Sklep Českobrodska 566, Praha 9, 19800 | 02.04. od 14:30 |
Rodzaj transportu | czas dostawy |
DPD Private do Czeska | 04.04. |
Poczta Czeska | 03.04. |
PPL - Dostawa do Czech | 03.04. |
Zásilkovna | 04.04. |
Balíkovna | 04.04. |
Rodzaj transportu | czas dostawy |
DPD - wysyłka na Słowację | 05.04. |
GLS- wysyłka na Słowację | 05.04. |
PPL- wysyłka na Słowację | 04.04. |
DPD - wysyłka do Niemiec | 05.04. |
DPD - przesyłka do Polski | 05.04. |
DPD - przesyłka w całej Europie | 08.04. |
GLS - przesyłka w całej Europie | 09.04. |
PPL - przesyłka w całej Europie | 09.04. |
Zásilkovna SK - výdejní místa | 05.04. |
Zásilkovna SK - Packeta home | 08.04. |
Zásilkovna PL - na adresu | 08.04. |
Zásilkovna PL - paczkomaty | 08.04. |
Hermes DE - výdejní místa | 08.04. |
Rakouská pošta | 08.04. |
Availability date:
Czujnik telemetryczny - prędkościomierz z rurką Pitota do zestawów RC Futaba z systemami transmisji telemetrycznej FASSTest i T-FHSS Air (dla samolotów). Składa się z jednostki sterującej i rurki Pitota połączonej silikonową rurką. Umożliwia pomiar rzeczywistej prędkości lotu (prędkości modelu względem otaczającego powietrza). Idealny do pomiaru rzeczywistej prędkości samolotu i podobnych zastosowań. Stany pracy czujnika sygnalizowane są za pomocą diody LED.
Kompatybilne odbiorniki: Odbiorniki Futaba z portem S.BUS2
Podłączenie do odbiornika: gniazdo S.BUS2.
Liczba adresów wymaganych przez czujnik: 1 *
Domyślne ustawienie numeru adresu (adres początkowy): 16 *
Przesyłane dane telemetryczne: rzeczywista prędkość lotu
Typowa instalacja: elektronika sterująca w odpowiednim miejscu w kadłubie lub skrzydle modelu, gdzie nie jest ona narażona na bezpośredni strumień powietrza; Rurka Pitota jest montowana do przedniej krawędzi skrzydła poza strumieniem powietrza napędzanym przez śmigło, w przypadku szybowców lub odrzutowców.
Zasilanie 3,7–7,4 V (nominalne napięcie akumulatora).
W zestawie z czujnikiem: czujnik SBS-01TAS z przewodem, rurka Pitota z nasadką, rurka silikonowa, instrukcja.
*) Czujniki telemetryczne są identyfikowane na magistrali szeregowej S.BUS2 za pomocą numeru adresu („gniazdo”); bardziej złożone czujniki transmitujące więcej niż jedne dane mogą wymagać kilku kolejnych adresów - w takim przypadku pierwszy adres należący do danego czujnika nazywany jest adresem początkowym.
Zasilacz | 3,5-8,4 V. |
Zmierzony zakres prędkości | 15-600 km / h |
Długość (z kablami) | 195 mm |
Masa | 16 g (z rurką Pitota i silikonową rurką |