HMS Bount 1:50

Billing Boats

Na początku lat 50. duński architekt i były pilot RAF wojenne Ejnar Billing wykazywał self-made model łodzi rybackiej w Windows Store hobby należącym do jego żony. Po zdjęcia modelu pojawiła się w gazecie, pan Billing przytłoczony w celu umieszczenia kilkadziesiąt sztuk tego samego modelu. Ponieważ nie było w jego mocy, aby obsłużyć tyle, dotarło do niego, że łódź będzie oferować zestaw - pierwszy seryjnie produkowany zestaw z drewnianą ramą z kilem, żeberka i poszycia kadłuba projektowania naśladującego najbardziej prawdziwy statek. Ta metoda budowy szybko zaprzyjaźnia się z modeli rozliczeniowych Pan i zaczął podbijać świat. W 1958 roku, po czym założył firmę noszące nazwisko wciąż Billing Boats. Z biegiem lat, projekt do perfekcji i zmodernizowane modele w latach 60. wprowadzono stosowanie Wytłoczki plastikowe kadłubów, a następnie wyruszył na maszynach CNC na przełomie lat 80. i 90. w Billing Boats zaczęli korzystać z części cięcie laserem. Obecnie firma zarządza rozliczeń trzeciej generacji i pływających modeli RC oraz tabelę makiety zaglądać nadal stanowi ostateczny w modelowaniu morskiego.

Mamy przyjemność zaoferować serię zestawów Billing Boats, z których można zbudować wyrafinowane najdrobniejszych detali modele zaglądać i tworzą stylową uzupełni każde wnętrze ze słonym zapachem morza i wezwanie odległych miejsc ...

HMS Bounty 01:50

Bounty była pierwotnie statek do przewozu węgla kursującego wzdłuż wybrzeża angielskiego. Później został zakupiony przez Admiralicji w 1787 wysłał ekspedycję do Pacyfiku - powinny przynieść sadzonek drzewa chlebowego z Tahiti, aby zapewnić osadników żywienia w Indiach Zachodnich. W kwietniu 1789 roku w drodze powrotnej nie było buntu, w wyniku ciężkiej i nieczuły dowództwem kapitana Bligh i chęci załogi po powrocie do tropikalnego raju. Uczestnicy rozruchów doprowadzić pierwszy oficer i kapitan Fletcher Christian sadzone garstkę wiernych mężczyzn w małej łodzi i wrócił z powrotem do Bounty Tahiti. William Bligh użytkownika może nie mógł się z ludźmi, ale marynarz był wielki - 3618 mil morskich (6701 km) w ciągu 41 dni na Timor Portugalski w łodzi bez dostaw, bez mapy, tylko sekstant i zegarek kieszonkowy, jest nadal jednym z największych spektakli morskich wszech czasów , Po pobycie w Tahiti części rebeliantów uciekło przed angielskim karnej ekspedycji na HMS Pandora, i uciekł na wyspę Pitcairn, gdzie Bounty spalonego na brzegu Zatoki Bounty Bay. Przez następne 25 lat zostały odkryte, ale w końcu uderzył w ramię "sprawiedliwości" i stanąć przed sądem w Anglii. Ale ich potomkowie nadal żyją na Pitcairn. Bounty jest przeznaczony dla zaawansowanych budowniczych łodzi; Został on zaprojektowany jako non-pływającego stołu makieta.

Bounty ma klasyczną strukturę drewniany kadłub wykonany z części laserowych rzeźbione w poszyciu kadłuba, pokładu i nadbudówki drewnianej. Zestaw zawiera wszystkie drewniane, plastikowe i metalowe części potrzebnych do wykonania modelu, akcesoria manekin, żagle itp