Mini statek Wikingów Oseberg 1:50

Billing Boats

Na początku lat 50. duński architekt i były pilot RAF wojenne Ejnar Billing wykazywał self-made model łodzi rybackiej w Windows Store hobby należącym do jego żony. Po zdjęcia modelu pojawiła się w gazecie, pan Billing przytłoczony w celu umieszczenia kilkadziesiąt sztuk tego samego modelu. Ponieważ nie było w jego mocy, aby obsłużyć tyle, dotarło do niego, że łódź będzie oferować zestaw - pierwszy seryjnie produkowany zestaw z drewnianą ramą z kilem, żeberka i poszycia kadłuba projektowania naśladującego najbardziej prawdziwy statek. Ta metoda budowy szybko zaprzyjaźnia się z modeli rozliczeniowych Pan i zaczął podbijać świat. W 1958 roku, po czym założył firmę noszące nazwisko wciąż Billing Boats. Z biegiem lat, projekt do perfekcji i zmodernizowane modele w latach 60. wprowadzono stosowanie Wytłoczki plastikowe kadłubów, a następnie wyruszył na maszynach CNC na przełomie lat 80. i 90. w Billing Boats zaczęli korzystać z części cięcie laserem. Obecnie firma zarządza rozliczeń trzeciej generacji i pływających modeli RC oraz tabelę makiety zaglądać nadal stanowi ostateczny w modelowaniu morskiego.

Mamy przyjemność zaoferować serię zestawów Billing Boats, z których można zbudować wyrafinowane najdrobniejszych detali modele zaglądać i tworzą stylową uzupełni każde wnętrze ze słonym zapachem morza i wezwanie odległych miejsc ...

Mini Osebergu 01:50

Wykopaliska prowadzone przez początku 20 wieku norweski archeolog Haakon Sheteligem i jego szwedzki kolega Gabriel Gustafson w kopiec pogrzebu w norweskiej Oseberg Viking kadłuba statku ujawnił z 9. wieku. Typ statku "Karve" kadłub typowe klinkieru są wzajemnie przesunięte PLANK powstał głównie z dębu; dziobie i rufie były ozdobione wspaniałymi rzeźbionymi pasów. Łódź później został uratowany i odrestaurowany - można odwiedzić Muzeum statku Wikingów na Bygd_y niedaleko Oslo, Norwegia. W samym mieście znajduje się i Kon-Tiki Museum ze zbiorami z wypraw Thor Heyrdahla, Norweskie Muzeum Morskie i Muzeum Fram to słynne wyprawy polarne Fridtjof Nansen i Roald Amundsen - warto podróż do północy!

Wstępne badanie zatonięcia statku i dwa wbudowane replik wydawało się udowodnić, że to było bardziej statek przeznaczony do ceremoniału pogrzebowego znaczącej Viking "urzędnika" - w tym przypadku, jak widać Królowa Asa, pochowany w 834, a nie statek zdolny do żeglugi na pełnym morzu. Przy użyciu najbardziej zaawansowanych nieniszczących metod badawczych, takich jak skanowanie laserowe, ale w ostatniej dekadzie doprowadziły do odkrycia, że przy podnoszeniu kadłuba, a następnie restauracja został skrócony tułów, a tym samym maszcie dostał się do niewłaściwej pozycji i nie było niepożądane zmiany w geometrii kadłuba. Na podstawie tych ustaleń, że został zbudowany w 2012 roku i woda rozpoczęła nową replikę. Nawigacyjne testu zakończyła się pełnym sukcesem, statek wykonywane dobrze nawet na otwartym morzu i pod żaglami osiągając 10 węzłów. Osebergu jest przeznaczony dla początkujących budowniczych łodzi; Został zaprojektowany jako "wodnicy" tabeli makieta.

Mini Osebergu kadłub ma prostą drewnianą konstrukcję części laserowych rzeźbione z powłoką fornirowych i drewniane pikiety pokładzie. Kadłub jest "odcięty" na linii wodnej - jak w "linii wodnej" zestawów plastikowych. Zestaw zawiera wszystkie drewniane części wymagane do ukończenia modelu, szczegóły skalę, pływają itp