B-24D Liberator 1:28 (1232mm)

Skonsolidowane B-24 Liberator był na początku II. II wojny światowej, że celem jako B-17 Flying Fortress - jak długi dzień bombowca, który nie potrzebuje myśliwców eskorty. W porównaniu do starszego B-17 był nieco bardziej zaawansowanych aerodynamiczny skrzydła dzięki dużej smukłości z nowoczesnym profilu, użył także bieg nosa lądowania (nos nogę zestrzelonego Liberatora postoužila nawet jako model niemieckiego myśliwca Me-262 Schwalbe). W "zderzenia z rzeczywistością", w związku z ciężkimi stratami, które doprowadziły np. Raid w koronach drzew w rafineriach i pól naftowych w Rumunii Ploiesti, ale wskazał na konieczność licznych zabiegów, takich jak B-17. Liberator są następnie okazały się nie tylko jako bombowce (np. W naszej Pardubicach sto Liberator z baz włoskich wyrównane lokalnej rafinerii, w tym sąsiedniej stacji, rafinerii i legendarnym hotelu Veselka), ale także jako zdalne maszyny rozpoznawcze z komory bombowej wypełniona baterie, aparaty fotograficzne, a zwłaszcza jako niezwykle skuteczny samolotu anty-podmorskich. Właśnie takie Liberator są nierozerwalnie związane z historią tego Dywizjonu Bombowego 311th czechosłowackiego. Oprócz kilku okrętów podwodnych było najcenniejsze połów "nasz" Liberator niemiecki łamacz blokady Alsterufer, szybki statek transportujący ładunek Cesarstwa Japonii do wolframu, które wystarczyłyby do rocznej produkcji stali dla niemieckiego "Panzer". 27 grudnia 1943, 500 mil na północny zachód od Cape Finisterre, do ataku na statek ukrywa się pod niskimi chmurami i najeżone artylerii przeciwlotniczej spadła Liberator załogą P / O OLDŘICH DOLEŽAL. Po interwencji dwóch bomb mA i kilka rakiet statku on pochłonięty niekontrolowany ogień i zaczął powoli, ale nieuchronnie pogrąża ...

Projektanci makiety naloty cztery silnikiem wysokie skrzydło samolotu, Statyczny model z zaawansowanymi szczegółami maketovými muzeum jakości w skali 1:28. < / P>

Model ten jest klasyczną strukturę balsa w Rozsyp z předseknutými elementów drewnianych, akcesoria skala wykonanych z elementów z tworzywa sztucznego i formowane próżniowo tworzywa sporządzonych przez formowanie wtryskowe. Kadłub zbudowany jest oczywiście prawda przegród technologicznych minimaketářskou liczne podłużne umożliwia wierne odwzorowanie zaokrąglone kształty. Zbudowany w dwóch etapach - dzięki "split" w płaszczyźnie pionowej stać bezpośrednio na blacie pierwszej połowie kadłuba, a następnie do jej "dolepíte" drugą połowę. To gwarantuje, że nawet skomplikowane kształty kadłuba stać prosto i symetryczne, bez potrzeby żadnych specjalnych przygotowań. Skrzydło jest budowany od klasycznych żeber i belek. Biorąc pod uwagę, że jest to model dla zaawansowanych budowniczych, należy już wcześniejsze doświadczenia z klasycznym budynku.

Zestaw zawiera: części balsa předseknuté, belki drewna balsa, próżnia formowanych części skali (korpusy silników, silnik ...) jasno Listwy octan kokpitu i nos "cieplarniane", koła plastikowe, stalowe struny na podwoziu i innych drobnych części, wykładziny papieru arkusz kalkomanii mokrych, plan budowy.

Wskazówka dla budowy: Předseknuté części NEVYLAMUJTE! Obracając deskę, należy umieścić go na powierzchni roboczej i lekko piasku drobnoziarnistego papieru ściernego (nr. 220 lub drobniejsze). Części mogą być łatwo oddzielone; jeśli nadal mają pewne włókna drewna "przywiązane" do deski do krojenia, ostrożnie oddzielić część wzoru, za pomocą ostrego noża (nadaje się np. Excel No.1 nóż z ostrzem nr 11).