1M40123
Nowy produkt
Availability date:
Tak zrobiliśmy! MULTIPLEX wprowadza nową wersję legendarnego EasyStar! Wszystko jest nowe, a mimo to bardzo znajome! Model Draper z trwałej piany ELAPOR, szczegółowa wyrafinowana konstrukcja pylonu motorowego z łatwym do uzyskania silnikiem zamontowanym na uniwersalnej grodzi silnika, stożek z przechylaną końcówką, aby zminimalizować opór toczenia, skrzydło z kontrolowanymi lotkami (w razie potrzeby), zdejmowana pozioma powierzchnia tylna dla łatwego transportu ... po prostu świetne!
Podobnie jak jego poprzednik, EasyStar II to niezawodna szkoła i wiertło, które zadowoli początkujących pilotów, od początkowego skoku po powierzchni lądowania po podstawowe zjazdy akrobacyjne i żeglowanie termiczne. Oprócz korzystania z ulotki weekendowej, zapewnia ona przechowywanie i łatwy do transportowania model na doskonały relaksujący lot, nośnik kamery, platformę dla systemu FPV ... cokolwiek chcesz!
EasyStar II to wysokiej jakości szybowiec i szybowiec treningowy ELAPOR przeznaczony do silników ACI 2212. Dzięki swojej koncepcji silnika montowanego na pylonach, jest bardzo odporny na trudne obchodzenie się i toleruje trudniejsze "nurkowanie" łuku w rodzimej klapie w przypadku modeli klasycznych z silnikiem dziobowym, przynajmniej doprowadzić do uszkodzenia śmigła.
Kadłub z pylonem za skrzydłem jest formowany z pianki ELAPOR. Montaż silnika jest całkowicie nowy - montowany jest na uniwersalnej, zmotoryzowanej ściance działowej, dzięki wyrafinowanemu rozwiązaniu pozwalającemu na montaż bez modyfikacji wszystkich konwencjonalnych silników AC o średnicy 28 mm i długości 30 mm. Łatwy dostęp do silnika zapewnia zdejmowana osłona z tworzywa sztucznego. Ze względu na ograniczoną średnicę śmigła (w zestawie dostarczane jest śrubokręt 7x6 "ze stożkiem oraz tuleja 3,0 i 3,2 mm, wskazane jest użycie silnika z prędkością ok. 1100 obr./min na linii V.) Kierunek i winda (rozmiar HS-55) umieszczone są pod zatyczkami po bokach kadłuba, mocowane poprzez proste wkładanie w specjalne uchwyty z zatrzaskami, które już sprawdziły się na Merlinie. Osłonę kabiny można zdemontować za pomocą klasycznych żaluzji "snap" MULTIPLEX.
Dwuczęściowe skrzydło jest również formowane z ELAPOR. Jeśli zdecydujesz się na dodanie lotek, dwa serwomotory są przechowywane w skrzydle z krótkimi prostymi walcami, dla których są już przygotowane wałki odpowiadające Hitec HS-55 lub HS-65HB (z niewielką regulacją). Połowa skrzydeł jest połączona za pomocą sprzęgła z węglem.
Krawężniki w klasycznym układzie są formowane z ELAPOR i są sterowane za pomocą lin stalowych. Pozioma powierzchnia ogonowa jest zdejmowana dla łatwego transportu, w pozycji roboczej zapewnionej przez subtelną blokadę.
Do sterowania modelem potrzebny jest przynajmniej 3-kanałowy zestaw RC. Jeśli chcesz dodać sterowanie skrzydłami, to przynajmniej czterokanałowe. Podczas podłączania odbiornika zapoznaj się z instrukcją obsługi zestawu RC. Idealny, jeśli masz co najmniej pięciokanałowy komputerowy zestaw RC, który umożliwia niezależną kontrolę serwomechanizmu lotek. W takim przypadku można ustawić różnicowanie ugięć lotek; na początek zalecamy 50% - tzn. odchylenie lotek w dół jest o połowę mniejsze od przesunięcia. Przydatne jest również mieszanie lotek tak, aby jednocześnie odchylały się w górę jako hamulce aerodynamiczne, aby ułatwić lądowanie. Docenisz to na mniejszych lotniskach, a zwłaszcza podczas lotu na zboczu. Ustawiając hamulce aerodynamiczne, należy się upewnić, że nawet przy pełnych odchyleniach lotek w funkcji hamowania zachowana jest możliwość ich pełnego ugięcia w roli lotek.
Regulator prędkości AC powinien mieć nośność co najmniej 18 A - idealnym rozwiązaniem jest na przykład FOXY R-25B zapewniający rezerwę na loty długodystansowe.
Do zasilania EasyStar II potrzebna jest bateria Li-Poly 11,1 V, o pojemności co najmniej 1800 mAh (pojemność 20C), zestaw 2200 mAh jest optymalny.
EasyStar II jest przeznaczony dla początkujących - jak zawsze dostarczamy - pod nadzorem doświadczonego pilota, a także dla każdego, kto chce cieszyć się przyjemnością latania. Charakterystyka lotu jest przyjemna i nie rzuca się w oczy. Model zapozna Cię z kontrolą modelu za pomocą steru i windy - oraz, jeśli dodamy kontrolę lotek i lotek. Zmieniając długość przełożeń dźwigni na serwa i stery, można ustawić wielkość ugięć w dużym zakresie. Początkujący zaczyna od małych ugięć, bezpiecznych nawet podczas jazdy. doświadczony pilot ustawia duży, umożliwiając nawet odrobinę akrobacji szybowcowych - zamiatanie, łuki lufy, zmierzch zmienia się w EasyStar całkiem dobrze! Moc silnika jest wystarczająca do ożywionej wspinaczki, ale model nie jest nadmiernie obezwładniony, co może utrudnić początkującym pilotom. EASYSTAR II może również wykorzystywać nie mocną termikę i może pomieścić "wieki" na niebie.
Droga ekspresowa obejmuje: kadłub ELAPOR, skrzydło ELAPOR, klapę tylną od ELAPOR, łącznik rury węglowej, przechylną podpórkę 7x6 "ze stożkiem z tuleją 3,0 i 3,2 mm, małą torbę na akcesoria i szczegółowy przewodnik instalacji .
Rozpiętość [mm] | 1366 |
Długość [mm] | 977 |
Ciężar [g] | 700 |
Powierzchnia skrzydła [dm 2 ] | 28 |
Kontrolowane funkcje | S, V, M |
Popyt na budynki | S2 |
Wyzwanie lotu | P1 |
Napęd i sprzęt RC:
RAY | FOXY | AXI | |
Silnik | RAY G2 C2830-1300 | FOXY 2213/20 | AXI 2212/20 |
Regulator | RAY R-20B | FOXY R-25B | |
Śmigło | * składane 7x6 " | ||
Zestaw baterii | RAY G3 11,1 V 2200 mAh | ||
Servos | 2x-4x HS-55 | ||
Zestaw RC | min. 3 kanały, minimum 4 kanały z lotkami | ||
*) Element zestawu |