A165-Y/B
Nowy produkt
This product is no longer in stock
Availability date:
Modele akrobatyczne Extreme Flight są swobodnie oparte na prawdziwych samolotach, a projektant pozwolił na wiele modyfikacji, aby stworzyć model o wyjątkowym wyglądzie i wydajności lotu. Oznaczenie EXP nie jest związane z rzeczywistym statkiem powietrznym, ale jest skracane do słów "Experimental Progressive". To oznaczenie zostało wybrane ze względu na fakt, że modele Extreme Flight wykorzystują kilka zaawansowanych koncepcji konstrukcyjnych i aerodynamicznych. W lekkiej konstrukcji opartej na balsie i sklejce, materiały kompozytowe z węgla i szkła są używane w dużych ilościach - i we właściwych miejscach - aby uzyskać wysoką wytrzymałość i sztywność przy minimalnej wadze. Rezultatem jest solidny model zdolny do przenoszenia obciążeń aerodynamicznych w szerokim zakresie, ale wystarczająco lekki, aby osiągnąć wysoką wydajność.
Zestaw zawiera tunele skrzydełkowe lub generatory siły bocznej (SFG), które zwiększają efektywną powierzchnię boczną modelu, ułatwiając i stabilizując noże i inne obroty zależne od "autorytetu steru". Te winglety również powodują, że model staje się bardziej stabilny przy zakrętach pod dużym kątem (błotniki). Zdecydowanie zalecamy zamontowanie i eksperymentowanie z modelem.
Perfekcyjnie lakierowana pokrywa silnika z laminatu i aerodynamiczne osłony kół, a także możliwość wyboru spośród wielu schematów kolorów z przezroczystą folią ULTRACOTE (= Oracover) zapewnia model, z którego będziesz dumny na lotnisku. Połączenie wszystkich tych nowoczesnych elementów tworzy model, który porusza granice możliwości nowoczesnego latania akrobacyjnego. Modele Extreme Flight mają wszystkie nowoczesne akrobacje, w tym wolne akrobacje 3D na małej wysokości, szybkie i agresywne ekstremalne akrobacje oraz klasyczne precyzyjne akrobacje.
Sportowe, półklaste amerykańskie samoloty akrobacyjne do silnika benzynowego 85-130 cm3 dla doświadczonych pilotów do latania klasycznymi i ekstremalnymi akrobacjami 3D. / p>
Kadłub to klasyczna konstrukcja wykonana ze sklejki i wycinanych laserowo elementów balsy ze wzmocnieniami kompozytowymi z odpinaną laminowaną pokrywą silnika i odpinanym daszkiem kadłuba z kabiną dla doskonałego dostępu do układu napędowego i wyposażenia RC. Silnik montowany jest z tyłu na skrzyni ze sklejki; tunel pod spodem kadłuba jest przygotowany do ewentualnego dostrojenia tuningowego tłumika wydechu.
Dwuczęściowe skrzydło z symetrycznym profilem (w połowie przesuwającym się z boku do łącznika z węglem i śrubami zabezpieczającymi) jest również klasyczną konstrukcją ze sztywną powłoką całego ciała. Duże lotki są kontrolowane przez 2 pary serwisowe. Końce skrzydeł mogą być wyposażone w winglety lub końcowe łuki laminowane.
Koniki są lekką konstrukcją całkowicie metalową, HOP są dwuczęściowym stabilizatorem zamontowanym na rurce węglowej. Połówki windy są sterowane przez serwomotory zamontowane w poziomym stabilizatorze z krótkimi prostymi prętami. Bieżnię można kontrolować za pomocą jednego lub dwóch standardowych serwonapędów (lepiej osiągnąć właściwy środek ciężkości przy użyciu seryjnych tłumików rozszerzeń) lub 1-2 serwomechanizmów w kabinie (lepiej, aby uzyskać właściwy środek ciężkości podczas używania buforów) . Cały model jest powlekany przy pomocy naprasowanek ULTRACOTE (jest to znak towarowy używany w Stanach Zjednoczonych dla znanych filmów Oracover).
Podwozie jest typu ostrogowego ze stopą węglową, kołami z pokrywami z laminatu i ostrym drutem ze wspornikiem węglowym sprzężonym ze sterem.
Do napędu potrzebny będzie silnik benzynowy o pojemności 85-130 ccm (np. GP-123).
Aby kontrolować model, przynajmniej dziewięciokanałowy zestaw RC komputera - umiejętność precyzyjnego ustawiania "pary" serwomechanizmów i programowania podwójnych i wykładniczych ugięć o odpowiednim rozmiarze jest niezbędna do latania akrobatycznego - klasycznego ekstremalnego i ekstremalnego 3D - / p>
Serwosilniki są szybkie i bardzo mocne w standardowych rozmiarach - takich jak Hitec HS-7950TH, D980TW lub HSB-9381TH i jeden standardowy serwo serwa gazowego.
Zestaw zawiera: kadłub z żelazem, skrzydło i stożek, pokrywę silnika z rozpylonym laminatem, kompletny zestaw akcesoriów, karbonową ramę, ostrogą, koła i instrukcje.
Rozpiętość [mm] | 2641-2794 |
Długość [mm] | 2590 |
Ciężar [g] | 12200 - 13600 |
Powierzchnia skrzydła [dm 2 ] | 132,9 - 138,7 |
Kontrolowane funkcje | S, S (2), V (2), K (4), M |
Popyt budowlany | S2, S3 |
Wyzwanie lotu | P4 |
Zalecany napęd i wyposażenie RC:
GP Akro | |
Silnik | GP123 |
Śmigło | FOXY 28x10 " |
Zbiornik (ccm) | 600-1000 |
Servos digi HV | 7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) |
Napięcie serwomechaniczne | 7-8x D980TW, 1x D645MW (M) |
Servos bezszczotkowy | 7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) |
Zestaw RC | min. 9 kanałów |