Laser Spad VII 457 mm. rzeźbione

Minimum francuskiego myśliwca z napędem gumowym. Wycinane laserowo części, śmigło, wiązka gumy i osłona. materiał. Szerokość 457 mm.

4SK238

Nowy produkt

DUMAS

Na stanie w dostawie: 3 szt
Sklepy i terminy dostaw
Cena z VAT:
215,36 zł 204,67 zł
Cena bez VAT:
169,15 zł

-10,69 zł

B B

Więcej informacji

Doporučené příslušenství

Więcej informacji

Pierwsze wdrożenie operacyjne nowego francuskiego samolotu myśliwskiego spad s.vii jesieni 1916 upłynął pod znakiem problemów z silnikami Hispano-Suiza 8 i innych "bólów porodowych". Ale raz niezawodnie udało nam się rozwiązać chłodzenie i prowadził pełną skalę produkcji z mocniejszym silnikiem Hispano-Suiza 8AB przypada w następnym roku stał się bardzo ważnym środkiem do wyważania obecną dominację niemiecką Fokker i Albatross. Chociaż SPAD nie były tak zwinny jak Nieuport i miał słabszy niż strój Albatross, ich szybki i solidna konstrukcja sprawiają im zyskał znaczną popularność. Spad s.vii poleciał wielu czołowych asów latających, jak Georges Guynemer był francuski lub włoski Francesco Baracca. Spad s.vii był również przy narodzinach Czechosłowackiej Sił Powietrznych, który otrzymał dar część, a część kupił 140 maszyn spad s.vii i S.XIII wojny nadwyżka (akcja obu typów jest obecnie niemożliwa do określenia, ale S.VII były co najmniej 50 sztuk ). Po Francji i Stanach Zjednoczonych, więc byliśmy największymi użytkownikami powojennego samolotu. Tylko pozostałe piece przywrócony w formie, w której służył od 1919-1920, można oglądać w Muzeum Lotnictwa Kbely.

Projektanci firmy amerykańskie DUMAS Aircraft jest idealną maszyną dla modelarzy, którzy już przynajmniej podstawowe doświadczenie w budowaniu małych modeli zasilane gumy (jako ogólny model na nabycie podstawowego doświadczenia z klasycznym budynku zaleca się najpierw zbudować np. Jeden z samolotów skrzydła kabiny z Guillow lub HERR) , Będziesz poprawić w budynku "žbrdličkové" szkielet kadłuba i skrzydeł, powlekania papieru i malarstwa, przygotowanie i utwardzenie zalétávání głośności gumy - tylko te wszystkie wspaniałe umiejętności prawdziwy klasyczny modelařiny. Choć budynek nie jest dużo oczekują setki godzin w warsztacie, dzięki bardzo wstępnie przygotowane części laserowych rzeźbione idzie jak w zegarku. < / P>

Projektanci swobodnie pływające semiscales francuski samolot myśliwski zaprojektowany do napędu poprzez gumy. Model jest prosty, ale klasyczne struktury balsa w Rozsyp z laserowych rzeźbione drewniane części, akcesoria skala wykonanych z elementów z tworzywa sztucznego i formowane próżniowo tworzywa sporządzonych przez formowanie wtryskowe. Kadłub zbudowany jest normalną technologię minimaketářskou - pierwszy pasków drewna balsa montaż boki, które łączą polopřepážkami i bary w ramie kratowej. Okrągłe kształty końcowe uzyskać po przyklejeniu dużej liczby cienkich słupków. Skrzydła są klasyczne projektowania prętów i żeber, ogona spośród pasków drewna balsy i części laserowych rzeźbione.

SPAD nadaje się również do konwersji do miniaturowego modelu RC z napędem elektrycznym - choć plan budowy nie oferuje tej opcji dla doświadczonych modelarzy i pilot nie będzie duży problem. Na przykład, można spróbować użyć jednostkę napędową oraz elektronikę kabinie modeli piankowych miniaturowych Nine Eagles.

Zestaw zawiera: laser rzeźbione elementy z balsy, belki drewna balsa, części próżniowo formowane (pokrywa silnika, baldachim ...) plastikowy wał napędowy i głowy, głośność gumy (guma zawody FAI TAN II), rowery, łańcuchy stalowe na podwoziu, i wiele więcej małe części, kolorowe podszewka arkusz papieru naklejki, plan budowy.

Margines [mm] 457
funkcje sterowane żaden
intensywność Building S2
trudność pilotażu P0

Doporučené příslušenství