P-51 Mustang V2 (Dziecko WB) "Red Tail - Bunnie" ARF

North American P-51D Mustang jest prawdopodobnie najbardziej znany i najbardziej znany amerykański myśliwiec z II wojny światowej. Celował wielkie cechy linii równowagi, wydajności i uzbrojenia; były potrzebne jakieś inne maszyny bronią, silniejszy uzbrojona ... ale żaden samolot był jednocześnie tak zwinny, szybki i stabilny podczas fotografowania, nie miał takiego dalekiego zasięgu ...

Mustang, jak również inne modele w naszej ofercie niemowląt Warbirds jest miejste model niemal niezniszczalnej tłoczonego polipropylenu (EPP) nadaje się do vydovádění rekreacyjnego. Doskonałym kontynuacją modelu zostanie doceniona przez każdego, kto opanował pilotowanie statku powietrznego eksploatowanego lotek i chętni, aby wysłać w powietrze "prawdziwy fighter". "Baby warbird" idealny model "na tylnym siedzeniu samochodu", łatwe w transporcie - i dać je bezpiecznie latać w ograniczonej przestrzeni; nawet nie ma utwardzonej drogi startowej. Ponieważ są one kontrolowane i steru (która w tej kategorii jest dość powszechne), będziesz mógł cieszyć się latania i figury akrobacji lotniczej, jak wiesz z "dorosłych" warbird. BABY Warbirds RTF NIE dla początkujących, chociaż jest wyposażony w system radiowy - jest pomyślany jako taniego radia, które přibalíte z plecakiem na wycieczkę lub zabrać ze sobą na wakacje, nie martwiąc się, że Twój cenny nadajnik komputerowy poniósł żadnej szkody ,

Cały model jest zmontowany z części wykonane z EPP wciśnięty do negatywnej formy. ARF Model Zestaw prawie gotowy uzyskiwanie spryskane kamuflażu i wyposażone w silnik, regulator 20A i cztery 9 g serwomechanizmów. Według schematu obrazkowe instrukcje budynku jest bardzo prosty i wiarygodny sposób obsłużyć nawet mniej doświadczeni "regulator". Wystarczy trzymać ogon poziomy, śrubę motylkową, przykleić atrapę antenę, wdrażać podwozie zamontowane śmigło, konsolidacji i weryfikacji odbiornika i włóż akumulator napędowy. Podwozie jest łatwo usuwalna, dzięki czemu można błyskawicznie dostosować model do startu i lądowania z ręką na brzuchu w trawie, lub odwrotnie do startu i lądowania na torze asfaltowym. Kontrolowana przez lotki (z dwoma siłownikami o krótkich prostych walcówki), steru, winda i prędkości obrotowej silnika.