4ST16154
Nowy produkt
Availability date:
Maszyny z skrzydła wskazał na "W" i typowej stacjonarnej "bačkorovým" podwozia lunging z krzykiem syren niemal prostopadle do bezbronnych pionki rozpaczliwie szukają schronienia - to Ju-87 Stuka (Sturzkampfflugzeug - bombowiec nurkujący), symbol nazistowskiej blitzkrieg. Stiuk w doskonałej koordynacji z siłami lądowymi, które zastępują konwencjonalne artylerii, które inaczej nie wystarczy, aby dotrzymać kroku falujące kolumny "Panzer", zajęli Polski, Danii i Norwegii, a także Francji, Jugosławii i Grecji. Do bitwy o Anglię Luftwaffe miała zdecydowaną przewagę w powietrzu, że Spitfire i Hurricane objawia się jako powolne i niezgrabne "kaczki". Jeszcze Stiuk odegrała znaczącą rolę - a nadal jako samolotów bojowych - w czasie wojny na wszystkich polach bitew w Europie, Afryce Północnej; i testował opór pokładów lotniskowców pancernych Vítkovice Steel Royal Navy Dołączyć konwojów na Maltę ...
Skala modelu niemieckiego bombowiec nurkujący struktury klasyczne balsa do napędzania silnika dwusuwowego 20 cc, czterosuwowego 23 do 30 cc, 20 cc silnik benzynowy lub silnik elektryczny AXI 4130 klasie pośredniej pilotów.
Kadłub jest klasyczny design z lekkiej balsy i sklejki zdejmowane osłony z włókna szklanego z charakterystyczną "brodą" podwójnym. Silnik spalania wewnętrznego jest zamontowana na regulowanym sztucznego łóżka zamocowanym do silnika sklejki górze, który stanowi część stałej skrzynki "rdzenia" kadłuba. W nim jest także miejsce dla zbiornika paliwa. W celu zamontowania silnika elektrycznego na tylnej zestawu montażowego jest wyposażony w dodatkowe przekładki do montażu silnika. Kabina jest wyposażona w wyjątkową skalę; górna część tułowia jest wymienny na łatwy dostęp do elektroniki pokładowej odpowiednio. wkładanie akumulatorów samochodowych. Serwo steru, winda i gazu są montowane w przestrzeni nad skrzydłem. Stery są sterowane za pomocą kabli Bowdena z wytrzymałych prętów stalowych.
Dwuczęściowa skrzydło z profilem polosouměrným ma klasyczny design z sztywnej pokrywy skrzynki skręcanie. Skrzydło jest umieszczana na stronie opony twardej złącza rurowego, zapewnia śruby. Skala Części odgrywane przez lotek i klap typu "Junkersovo podwójne skrzydło" są niezależnie kontrolowane przez trzy pary serwomechanizmów z krótkimi prostymi walcówki.
Powierzchnie tylne są klasyczne struktury balsa.
Podwozie z drutu sterowalnej ostrogi podłączony do głównego steru jest tłumiona nogi z włókna szklanego w kształcie listew.
Model ten jest pokryty blach żelaznych matowych w kolorach maskujących.
Do sterowania modelem potrzeba co najmniej zestawu komputerowego sedmikanálovou umożliwiając niezależną kontrolę lotek i klap. Serva spełniać standardy jakości skok 3-5 kg.cm, ogon jest warte rozważenia przy użyciu grubszych 5-7 kg.cm serwomechanizmów.
Zestaw zawiera: Kadłub zbudowany i powlekany, natryskiwane włókna szklanego pokrywa silnika, zbudowany i pokryte powierzchnie skrzydeł i ogona, zawieszenie pojazdu, zestaw akcesoriów, koła i poradnictwo obrazu
Margines [mm] | 1910 |
Długość [mm] | 1522 |
Powierzchnia Skrzydło [dm 2] | 60,4 |
Waga [g] | 4900 - 5400 |
funkcje sterowane | S, V, K (2), K, K (4) |
intensywność Building | S2, S3 |
trudność pilotażu | P3, P4 |
Zalecany napęd i urządzenia RC:
ASP 2T | ASP 4T | OS 2T | 2T benzyna | |
silnik | ASP S120AR | ASP FS-180AR | MAX-120AX | OS MAX GT22 |
śmigło | MA 15x8 " | MA 18x6 " | MA 16x8 " | FOXY 16x8-10 " |
Tank (ccm) | 400-500 | 400-500 | 400-500 | 250-300 |
Serva | 7x HS-422, HS-645MG 2x (S, V) | |||
Serva digi | 7x HS-5496MH, 2xD645MW (S, V) | |||
RC amatorskie | min. 7 kanałów |