Silnik elektryczny na prąd przemienny XPWR o pojemności 60 cm3

Silnik elektryczny AC o wadze 1168g. Prędkości na wolt: 190 obr./min, zalecane śmigło: 22x10, 23x10, 24x10, 24x12. Zalecany regulator min. 160A, 12S 5000mAh - akumulator 6000mAh. Dla akrobatów 3D o wadze 7-9 kg.

XPWR-60CC

Nowy produkt

XPWR

detal magazyny
  • Dostępne w sklepie Praga 9: 1 szt
Inne opcje i terminy
Dostępny w sklepie: 1 szt
Sklepy i terminy dostaw
Cena z VAT
(PTU PL 23%)
1 873,18 zł 1 834,34 zł
Cena bez VAT
1 491,34 zł

-38,84 zł

B B

Więcej informacji

Zalecane dla modeli

Polecane akcesoria

Więcej informacji

Ekstremalne lotne bezszczotkowe silniki elektryczne zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić "gwiaździstą" wydajność samolotu akrobacyjnego 3D. Moc gwiezdna w trybie Extreme Flight oznacza stosunek mocy silnika 550 W na kilogram masy modelu lub wyższej. Przy właściwym wyborze, instalacji i właściwej konfiguracji silniki Extreme Flight zapewnią tę wydajność niezawodnie.

Xpwr 60cc idealnie nadaje się do prowadzenia modeli akrobatycznych 3D o masie lotu 7200-9100 g, takich jak modele 91 "Extreme Flight" (np. 91 "Yak-54, 91" Extra).

Xpwr 60cc wymaga użycia elektronicznego regulatora prędkości wysokiego napięcia (HV) o obciążeniu co najmniej 160 A, idealnego dla akumulatora 12S LiPo o pojemności 5000-6000 mAh przy obciążeniu co najmniej 40C.

Wybór śruby napędowej i temperatury pracy: Podobnie jak w przypadku silników o spalaniu wewnętrznym, chłodzenie silników AC ma kluczowe znaczenie, zwłaszcza jeśli lecisz w upale. Zalecamy umieszczenie deflektorów kierujących przepływ powietrza w pokrywie silnika modelu bezpośrednio na silnik. Należy również zapewnić otwory wylotowe powietrza chłodzącego o wystarczającym przekroju (co najmniej 2-3 razy większy przekrój otworów wlotowych). Aby maksymalnie wykorzystać opcje silnika, konieczne jest, aby nie zgadywać, ale naprawdę zmierzyć - zarówno zużycie prądu, jak i temperaturę pracy silnika. Maksymalna dopuszczalna temperatura robocza silnika elektrycznego wynosi 80 ° C (mierzona na jego powierzchni) - przekroczenie tej wartości może szybko spowodować uszkodzenie lub całkowite zniszczenie silnika. Ogrzewanie silnika zależy od jego mocy - im większe jest śmigło i im dłużej trwa pełny lot, tym bardziej silnik się nagrzewa. Zalecane wymiary śmigła są podane w zakresie - największe śmigło jest przeznaczone do lotu 3D, gdzie pełne otwarcie przepustnicy jest używane krótko i sporadycznie. Jeśli lecisz w sportowym stylu, w którym silnik pracuje na pełnych obrotach lub wysokiej wydajności przez większość czasu lotu (klasyczne akrobacje, makiety typu warbird itp.) , wybierz najmniejsze zalecane śmigło. Od Ciebie zależy, czy silnik nie przegrzeje się i nie wybierze śmigła pasującego do konkretnego zastosowania i sposobu lotu. W każdym razie, jeśli chcesz obniżyć temperaturę silnika, użyj mniejszego śmigła.

Polecane śmigła z 12S LiPo: 22x10 ", 23x10", 24x10 ", 24x12"

Policz prąd szczytowy 130 A w locie 3D z mocą szczytową około 6000 W. Uwaga: Odnosi się to do latania 3D, gdy użycie pełnego gazu jest przerywane.

Zestaw silnika zawiera: silnik Xpwr60cc, zestaw do montażu tylnego, instrukcje.

Zasilanie ogniw LiXX 8-12
Prędkość na wolt [obr / min] 190
Max. moc (20 s) [W] 6000
Opór wewnętrzny [mOhm] 14.8
Prąd jałowy (przy 8,4V) [A] 3
Max. prąd szczytowy (20 s) [A] 130
Średnica [mm] 81
Długość [mm] 97
Średnica wału [mm] 10
Ciężar [g] 1168
Sterownik min. [A] 160
3D do wagi [g] 7200 - 9100

Zalecane dla modeli

Polecane akcesoria