Silnik OS OMA-5025-375
Sprzedaż zakończona
View larger

Silnik OS OMA-5025-375

Silnik elektryczny naprzemienny z obudową obrotową, średnica 50mm, długość 57,5mm, waga 405g, 375 obr/min. do V, zasilacz Lixx 7-8s, wał 6 mm, regulator 70-90A, zalecane śmigło 15x8”, moc 1600W przy 33,6V.

OS51014000

Nowy produkt

OS MAX

Sprzedaż zakończona

Więcej informacji

Więcej informacji

Jeśli jesteś przyzwyczajony do wysokiej wydajności i najwyższej jakości i niezawodności silników OS, będziesz zadowolony, że możesz teraz czerpać te same korzyści z silników elektrycznych AC! Zostały one opracowane i zaprojektowane, aby ustanowić "złoty standard" dla napędu elektrycznego, jak również zasadę dla odpowiedników metylowych lub benzynowych. 80 lat doświadczenia z programistami OS zapewnia, że nawet nowe silniki elektryczne oferują taką samą legendarną jakość i niezawodność.

Silniki prądu przemiennego charakteryzują się zintegrowanym systemem wentylacji, który zwiększa ich wydajność i umożliwia pracę przy wyższych obciążeniach prądowych w celu zwiększenia mocy. Kluczowym elementem tego systemu jest wyjątkowy, rewolucyjny wentylator, który zasysa powietrze przez specjalnie ukształtowane otwory wentylacyjne, uzwojenia i magnesy dla znacznie lepszego chłodzenia.

Silniki prądu przemiennego mają solidną konstrukcję, aby zmniejszyć ryzyko odkształceń, solidne wały ze stali nierdzewnej przechowywane w wysokiej jakości łożyskach, sztywny i bezpieczny tylny system mocowania z precyzyjnym napędem śmigła.

Dzięki dużemu momentowi obrotowemu, silniki OS są odpowiednie do bezpośredniego napędu dużych śmigieł bez potrzeby stosowania skrzyni biegów, co zapewnia bardzo dobrą sprawność całego napędu.

System znakowania silnika: OS OMA / OMH xxYY / zz
OMA - silnik do samolotów
OMH - silnik śmigłowca
xx - średnica wirnika w mm
YY - długość magnesu w mm
zz - liczba obrotów na V

OMA-5025-375

OMA-5025-375 to silnik prądu przemiennego zaprojektowany do napędzania modeli o mocy do 6000 g (6000 g) z sześciu do ośmiu akumulatorów litowo-polimerowych. Idealnie nadaje się do elektryzacji modeli zaprojektowanych do napędu 10-15 cm3 (lub czterosuwowych 15-20 cm3).

Montaż silnika: OMA-5025-375 jest przeznaczony do montażu od tyłu. Do zamocowania silnika użyj czterech śrub M4. Gródź silnika powinna składać się ze sklejki lotniczej o grubości 6-8 mm.

Zestaw silnika zawiera: silnik prądu przemiennego OMA-5025-375 ze złoconymi złączami 4 mm, tuleję do śruby ustalonej, krzyżak tylny ze śrubami, 3-pozłacane złącza 4 mm, instrukcje.

Zasilanie ogniw LiXX 6 - 7
Prędkość na wolt [obr / min] 375
Liczba wątków 16
Opór wewnętrzny [mOhm] 27,5
Prąd jałowy (przy 10 V) [A] 2
Prąd operacyjny [A] 50
Max. prąd szczytowy (5 s) [A] 90
maksymalna wydajność [%] 85
Średnica [mm] 50
Długość [mm] 57,5
Średnica wału [mm] 6
Ciężar [g] 405
Liczba biegunów 14
Czas [°] 20-25
Kontroler [A] 70-90
Sprzęt do wagi [g] 6500
Trener wagowy [g] 5500
Acrobat na wagę [g] 4500
3D do wagi [g] 3500
Zalecana śruba napędowa 7S: 16x8 "
Zalecana śruba napędowa 8S: 15x8 ", 15x10"