3EL105617V2
Nowy produkt
Miejsce do odbioru | czas dostawy |
Sklep Českobrodska 566, Praha 9, 19800 | 02.04. od 14:30 |
Rodzaj transportu | czas dostawy |
DPD Private do Czeska | 04.04. |
Poczta Czeska | 03.04. |
PPL - Dostawa do Czech | 03.04. |
Zásilkovna | 04.04. |
Balíkovna | 04.04. |
Rodzaj transportu | czas dostawy |
DPD - wysyłka na Słowację | 05.04. |
GLS- wysyłka na Słowację | 05.04. |
PPL- wysyłka na Słowację | 04.04. |
DPD - wysyłka do Niemiec | 05.04. |
DPD - przesyłka do Polski | 05.04. |
DPD - przesyłka w całej Europie | 08.04. |
GLS - przesyłka w całej Europie | 09.04. |
PPL - przesyłka w całej Europie | 09.04. |
Zásilkovna SK - výdejní místa | 05.04. |
Zásilkovna SK - Packeta home | 08.04. |
Zásilkovna PL - na adresu | 08.04. |
Zásilkovna PL - paczkomaty | 08.04. |
Hermes DE - výdejní místa | 08.04. |
Rakouská pošta | 08.04. |
Availability date:
Nowa generacja AXI V2 ma wyższą wydajność dzięki zaawansowanej konstrukcji, co w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia opartego na zasadzie efektu turbiny powietrza utrzymuje uzwojenia silnika chłodniej nawet o 20%.
Solidne i niezawodne wysokiej wydajności bezszczotkowe silniki AXI 2217 / xx V2 z wirujących magnesów neodymowych bębnowych i posiada utwardzony wał stalowy o średnicy 5 mm jest dwu łożyskach kulkowych, które zapewniają bardzo dobrą stabilność mechaniczną podczas normalnych i rewersu montażu. Wirniki AXI 2217 / xx V2 są eksportowane do większości nowoczesnych urządzeń dynamicznego wyważania z renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników V2 charakteryzuje się większą trwałością i cichą pracą.
AXI 2217 / xx V2, dzięki wielkim momentem nadaje się do dużych śrub bez konieczności stosowania przekładni, co zapewnia wysoką wydajność całego dysku.
system etykietowania silnika: AXI XXYY / ZZ |
xx - średnica w mm stator |
Długość w mm stator - YY |
zz - liczba wątków |
AXI 2217/20 bezszczotkowy silnik V2 nauczył się jeździć na mniejsze modele z latania wadze do 1300 g mocą z dvoučlánkového tříčlánkového lub Li-Poly akumulator. Idealne dla modeli takich jak Multiplex Łatwy Glider, nasz Robin II i podobnych lekkich motorowe szybowców i ogólnie wolniejszych modeli 3D akrobacyjny, gdzie zaleca się większej średnicy śmigła przy niższych prędkościach.
Mocowanie silnika: AXI 2217/20 V2 jest przeznaczony do montażu na przedniej i tylnej. Gdy przednia umieszczony za przednim silnika za pomocą czterech śrub M3, które rozciągają się w kierunku przedniej części silnika, w zakresie 3-4 mm. gródź silnika powinna wynosić od 3 mm sklejki powietrza.
Ustaw silnik zawierający: bezszczotkowy silnik AXI 2217/20 kable V2, przewoźnik Collet na stałym skoku śmigła, ustawiony na tylnych instrukcją montażu <. / P>
Lixx Moc Artykuły | 4/02 |
Szybkość, z Volt [ot./min/V] | 840 |
Ilość obrotów | 20 |
Rezystancja wewnętrzna [mOhm] | 185 |
Prąd obciążenia [mA] | 400 |
maks. Wydajność [%] | 84 |
Obecny przy max. Sprawność (?> 75%) [A] | 8-14 |
Max. prąd szczytowy (60) [A] | 20 |
Max. Moc [W] | 270 |
Średnica [mm] | 27,7 |
Długość [mm] | 34,5 |
Średnica wału [mm] | 3,17 |
Waga [g] | 69,5 |
Liczba biegunów | 14 |
Timing [°] | 15-25 |
Regulator [A] | 18-25 |
Glider masy [g] | 1100 |
Trener na masę [g] | 900 |
Acrobat masy [g] | 800 |
3D do masy [g] | 650 |
Zalecane śmigła | 3S: 11x5,5 "12x5", 12x6 " |