Silnik prądu przemiennego AXI 2217/20 V2

Silnik elektryczny naprzemienny z obudową obrotową nowej generacji do modeli szybowców do 1100g, trainer do 900g, acro do 800g, 3D do 650g, zasilacz Lixx 2-4s, wał 3,17 mm, regulator 18-25A.

3EL105617V2

Nowy produkt

ModelMotors

Na stanie w dostawie: 1 szt
Sklepy i terminy dostaw
Cena z VAT
(PTU PL 23%)
463,66 zł
Cena bez VAT
376,96 zł

B B

Więcej informacji

Polecane akcesoria

Więcej informacji

Nowa generacja AXI V2 ma wyższą wydajność dzięki zaawansowanej konstrukcji, co w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia opartego na zasadzie efektu turbiny powietrza utrzymuje uzwojenia silnika chłodniej nawet o 20%.

Solidne i niezawodne wysokiej wydajności bezszczotkowe silniki AXI 2217 / xx V2 z wirujących magnesów neodymowych bębnowych i posiada utwardzony wał stalowy o średnicy 5 mm jest dwu łożyskach kulkowych, które zapewniają bardzo dobrą stabilność mechaniczną podczas normalnych i rewersu montażu. Wirniki AXI 2217 / xx V2 są eksportowane do większości nowoczesnych urządzeń dynamicznego wyważania z renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników V2 charakteryzuje się większą trwałością i cichą pracą.

AXI 2217 / xx V2, dzięki wielkim momentem nadaje się do dużych śrub bez konieczności stosowania przekładni, co zapewnia wysoką wydajność całego dysku.

system etykietowania silnika: AXI XXYY / ZZ
xx - średnica w mm stator
Długość w mm stator - YY
zz - liczba wątków

AXI 2217/20 bezszczotkowy silnik V2 nauczył się jeździć na mniejsze modele z latania wadze do 1300 g mocą z dvoučlánkového tříčlánkového lub Li-Poly akumulator. Idealne dla modeli takich jak Multiplex Łatwy Glider, nasz Robin II i podobnych lekkich motorowe szybowców i ogólnie wolniejszych modeli 3D akrobacyjny, gdzie zaleca się większej średnicy śmigła przy niższych prędkościach.

Mocowanie silnika: AXI 2217/20 V2 jest przeznaczony do montażu na przedniej i tylnej. Gdy przednia umieszczony za przednim silnika za pomocą czterech śrub M3, które rozciągają się w kierunku przedniej części silnika, w zakresie 3-4 mm. gródź silnika powinna wynosić od 3 mm sklejki powietrza.

Ustaw silnik zawierający: bezszczotkowy silnik AXI 2217/20 kable V2, przewoźnik Collet na stałym skoku śmigła, ustawiony na tylnych instrukcją montażu <. / P>

Lixx Moc Artykuły 4/02
Szybkość, z Volt [ot./min/V] 840
Ilość obrotów 20
Rezystancja wewnętrzna [mOhm] 185
Prąd obciążenia [mA] 400
maks. Wydajność [%] 84
Obecny przy max. Sprawność (?> 75%) [A] 8-14
Max. prąd szczytowy (60) [A] 20
Max. Moc [W] 270
Średnica [mm] 27,7
Długość [mm] 34,5
Średnica wału [mm] 3,17
Waga [g] 69,5
Liczba biegunów 14
Timing [°] 15-25
Regulator [A] 18-25
Glider masy [g] 1100
Trener na masę [g] 900
Acrobat masy [g] 800
3D do masy [g] 650
Zalecane śmigła 3S: 11x5,5 "12x5", 12x6 "

Polecane akcesoria