Silnik prądu przemiennego AXI 2826/8 V2

Silnik elektryczny naprzemienny z obudową obrotową nowej generacji do modeli acro do 2500g, szybowiec 2700g, heli 1500g, zasilacz Lixx 2-3s, wałek 5 mm, regulator 60-70A. W tym uchwyt zaciskowy do sta

3EL105611V2

Nowy produkt

ModelMotors

Na stanie w dostawie: 1 szt
Sklepy i terminy dostaw
Cena z VAT
(PTU PL 23%)
565,96 zł
Cena bez VAT
460,13 zł

B B

Więcej informacji

Polecane akcesoria

Części zamienne

Więcej informacji

Nowa generacja AXI 2826 / xx V2 ma wyższą wydajność dzięki zaawansowanej konstrukcji, co w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia opartego na zasadzie efektu turbiny powietrza utrzymuje uzwojenia silnika chłodniej nawet o 20%.

Solidne i niezawodne wysokiej wydajności bezszczotkowe silniki AXI 2826 / xx V2 z obrotowym bębnem i neodymowe magnesy posiadają utwardzony wał stalowy o średnicy 5 mm zamontowanych w trzech łożyskach kulkowych, co zapewnia bardzo dobrą stabilność mechaniczną w warunkach normalnego i odwróconego montażu i pozwala na duże obciążenia dynamiczne powszechne w akrobacyjne pływające oraz zapewniając bardzo wysoką trwałość. Wirniki AXI 2826 / xx V2 są eksportowane do większości nowoczesnych urządzeń dynamicznego wyważania z renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników V2 charakteryzuje się większą trwałością i cichą pracą.

AXI 2826 / xx V2, dzięki wielkim momentem nadaje się do dużych śrub bez konieczności stosowania przekładni, co zapewnia wysoką wydajność całego dysku.

system etykietowania silnika: AXI XXYY / ZZ
xx - średnica w mm stator
Długość w mm stator - YY
zz - liczba wątków

AXI 2826/8 V2 bezszczotkowy silnik nauczył się jeździć modele z latania wadze do 2500 g moc z dwóch lub tříčlánkového Li-Poly akumulator. Idealne dla modeli, takich jak nasz "EPP warbird" i modeli akrobacyjnych rozpiętości 1300-1400 mm EP Spitfire i Mustang PE z Phoenix, HOTLINER do 2 kg etc.

Mocowanie silnika: AXI 2826/8 V2 jest przeznaczony do montażu na przedniej i tylnej. Gdy przednia umieszczony za przednim silnika za pomocą czterech śrub M3, które rozciągają się w kierunku przedniej części silnika, w zakresie 3,5-4 mm. gródź silnika powinna wynosić od 5 mm sklejki powietrza. < / P>

Ustaw silnik zawierający: AXI silnik bezszczotkowy 2826/8 V2 kable, przewoźnik Collet na stałym skoku śmigła, ustawiony na tylnych instrukcją montażu.

Lixx Moc Artykuły 3/02
Szybkość, z Volt [ot./min/V] 1130
Ilość obrotów 8
Rezystancja wewnętrzna [mOhm] 30
prąd obciążenia [A] 2,9
maks. Wydajność [%] 85
Obecny przy max. Sprawność (?> 75%) [A] 35-37
Max. prąd szczytowy (60) [A] 56
Max. Moc [W] 570
Średnica [mm] 35
Długość [mm] 52
Średnica wału [mm] 5
Waga [g] 177
Liczba biegunów 14
Timing [°] 15-25
Regulator [A] 60-70
Glider masy [g] 2500
Trener na masę [g] 2500
Acrobat masy [g] 2500
Zalecane śmigła 3S: 12x6 ", 12x6,5" 13x8 "

Polecane akcesoria

Części zamienne