3EL105606V2
Nowy produkt
Miejsce do odbioru | czas dostawy |
Sklep Českobrodska 566, Praha 9, 19800 | Pojutrze od 14:30 |
Rodzaj transportu | czas dostawy |
DPD Private do Czeska | 24.04. |
Poczta Czeska | 23.04. |
PPL - Dostawa do Czech | 23.04. |
Zásilkovna | 24.04. |
Balíkovna | 24.04. |
Rodzaj transportu | czas dostawy |
DPD - wysyłka na Słowację | 25.04. |
GLS- wysyłka na Słowację | 25.04. |
PPL- wysyłka na Słowację | 24.04. |
DPD - wysyłka do Niemiec | 25.04. |
DPD - przesyłka do Polski | 25.04. |
DPD - przesyłka w całej Europie | 29.04. |
GLS - przesyłka w całej Europie | 30.04. |
PPL - przesyłka w całej Europie | 30.04. |
Zásilkovna SK - výdejní místa | 25.04. |
Zásilkovna SK - Packeta home | 26.04. |
Zásilkovna PL - na adresu | 29.04. |
Zásilkovna PL - paczkomaty | 29.04. |
Hermes DE - výdejní místa | 29.04. |
Rakouská pošta | 29.04. |
Availability date:
Nowa generacja AXI V2 ma wyższą wydajność dzięki zaawansowanej konstrukcji, co w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia opartego na zasadzie efektu turbiny powietrza utrzymuje uzwojenia silnika chłodniej nawet o 20%.
Solidne i niezawodne wysokiej wydajności bezszczotkowe silniki AXI 2212 / xx V2 z wirujących magnesów neodymowych bębnowych i posiada utwardzony wał stalowy o średnicy 3,17 mm jest dwu łożyskach kulkowych, które zapewniają bardzo dobrą stabilność mechaniczną normalnym i odwrócony montażu. Wirniki AXI 2212 / xx V2 są eksportowane do większości nowoczesnych urządzeń dynamicznego wyważania z renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników V2 charakteryzuje się większą trwałością i cichą pracą.
AXI 2212 / xx V2, dzięki wielkim momentem nadaje się do dużych śrub bez konieczności stosowania przekładni, co zapewnia wysoką wydajność całego dysku.
system etykietowania silnika: AXI XXYY / ZZ |
xx - średnica w mm stator |
Długość w mm stator - YY |
zz - liczba wątków |
AXI 2212/12 V2 to mały silnik prądu zmiennego nauczył się prowadzić mały, szybki modelu latania samolotów o masie do 800 g lub 450 g śmigłowców do potęgi dvoučlánkového tříčlánkového lub Li-Poly akumulator. Idealne dla modeli SIG / HERR zakresie 1000-1200 mm; raczej modele szybsze, bardziej realistycznie, gdzie działają mniejszej średnicy śmigła o większej liczbie obrotów.
Mocowanie silnika: AXI 2212/12 V2 jest przeznaczony do montażu na przedniej i tylnej. Po zamontowaniu za przedniej części silnika, zastosowanie co najmniej dwóch (lub odwrotnie) czterech śrub M3, które rozciągają się w głowicy silnika w zakresie 3-4 mm. gródź silnika powinno być 2-2,5 mm sklejki powietrza.
Ustaw silnik zawierający: bezszczotkowy silnik AXI 2212/12 kable V2, przewoźnik Collet na stałym skoku śmigła, ustawiony na tylnych instrukcją montażu <. / P>
Lixx Moc Artykuły | 3/02 |
Szybkość, z Volt [ot./min/V] | 1950 |
Ilość obrotów | 12 |
Rezystancja wewnętrzna [mOhm] | 45 |
prąd obciążenia [A] | 1,2 |
maks. Wydajność [%] | 84 |
Obecny przy max. Sprawność (?> 75%) [A] | 14-22 |
Max. prąd szczytowy (60) [A] | 30 |
Max. Moc [W] | 300 |
Średnica [mm] | 27,7 |
Długość [mm] | 29,5 |
Średnica wału [mm] | 3,17 |
Waga [g] | 56 |
Liczba biegunów | 14 |
Timing [°] | 15-25 |
Regulator [A] | 30-35 |
Glider masy [g] | 800 |
Trener na masę [g] | 750 |
Acrobat masy [g] | 600 |
Zalecane śmigła | 2S: 7x5 "8x4" |
Zalecane śmigła | 3S: 6x5,5 " |