Silnik AC AXI 2208/20 V2

Nowa generacja naprzemiennego silnika elektrycznego dla modeli szybowców do 500g, trenażera do 450g, acro 350g, 3D 270g, heli 340g, Lixx 2-3s, wałek 3.17mm, sterownik 18-25A.

3EL1056011V2

Nowy produkt

ModelMotors

Na stanie w dostawie: 3 szt
Sklepy i terminy dostaw
Cena z VAT:
283,64 zł 269,45 zł
Cena bez VAT:
222,69 zł

-14,19 zł

B B

Więcej informacji

Doporučené příslušenství

Więcej informacji

Nowa generacja AXI V2 ma wyższą wydajność dzięki zaawansowanej konstrukcji, co w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia opartego na zasadzie efektu turbiny powietrza utrzymuje uzwojenia silnika chłodniej nawet o 20%.

Solidne i niezawodne wysokiej wydajności bezszczotkowe silniki AXI 2208 / xx i V2 z obrotowym bębnem i neodymowe magnesy posiadają utwardzony wał ze stali o średnicy 3,17 mm składa się z dwóch łożysk kulkowych, które zapewniają bardzo dobrą stabilność mechaniczną podczas normalnych i odwróconych montażu. Wirniki AXI 2208 / xx i V2 są zrównoważone na najnowocześniejszy sprzęt dynamicznego wyważania z renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników V2 charakteryzuje się większą trwałością i cichą pracą.

AXI 2208 / xx i V2 są ze względu na dużą momentu skręcającego, odpowiedni dla dużych śrub, bez konieczności stosowania przekładni, co zapewnia wysoką wydajność całego dysku.

system etykietowania silnika: AXI XXYY / ZZ
xx - średnica w mm stator
Długość w mm stator - YY
zz - liczba wątków

AXI 2208/20 V2 jest miniaturowy silnik bezszczotkowy nauczył się prowadzić małe modele z latania wadze do 500 g mocą z dvoučlánkového tříčlánkového lub Li-Poly akumulator. Dzięki niemu można z powodzeniem "elektryzować" np. A gumáčky Zestawy Guillow lub Dumas o rozpiętości skrzydeł około 800-1200 mm, doskonale nadaje się do parku-ulotki Dumas i SIG / HERR. Są one bardziej nadaje się do szybkich modelach, w których działają realistycznie mniejszej średnicy śruby o wyższej liczbie obrotów.

Mocowanie silnika: AXI 2208/20 V2 jest przeznaczony do montażu na przedniej i tylnej. Po zamontowaniu za przedniej części silnika, zastosowanie co najmniej dwóch (lub odwrotnie) czterech śrub M3, które rozciągają się w głowicy silnika w zakresie 3-4 mm. gródź silnika powinna wynosić od 2 mm sklejki powietrza.

Ustaw silnik obejmuje: AXI 2208/20 V2 kable, nośnik oprawki dla stałym skoku śmigła, zestaw tylnych instrukcją montażu.

Lixx Moc Artykuły 3/02
Szybkość, z Volt [ot./min/V] 1820
Ilość obrotów 20
Rezystancja wewnętrzna [mOhm] 89
Prąd obciążenia [mA] 800
maks. Wydajność [%] 84
Obecny przy max. Sprawność (?> 74%) [A] 8-12
Max. prąd szczytowy (60) [A] 18
Max. Moc [W] 182
Średnica [mm] 27,7
Długość [mm] 25,5
Średnica wału [mm] 3,17
Waga [g] 43,5
Liczba biegunów 14
Timing [°] 15-25
Regulator [A] 18-25
Glider masy [g] 500
Trener na masę [g] 450
Acrobat masy [g] 350
3D do masy [g] 270
Zalecane śmigła 2S: 7,5x4 ", 8x3,8" 8x4 "
Zalecane śmigła 3S: 7x4 "

Doporučené příslušenství