3EL10531V2
Nowy produkt
Miejsce do odbioru | czas dostawy |
Sklep Českobrodska 566, Praha 9, 19800 | Pojutrze od 14:30 |
Rodzaj transportu | czas dostawy |
DPD Private do Czeska | 24.04. |
Poczta Czeska | 23.04. |
PPL - Dostawa do Czech | 23.04. |
Zásilkovna | 24.04. |
Balíkovna | 24.04. |
Rodzaj transportu | czas dostawy |
DPD - wysyłka na Słowację | 25.04. |
GLS- wysyłka na Słowację | 25.04. |
PPL- wysyłka na Słowację | 24.04. |
DPD - wysyłka do Niemiec | 25.04. |
DPD - przesyłka do Polski | 25.04. |
DPD - przesyłka w całej Europie | 29.04. |
GLS - przesyłka w całej Europie | 30.04. |
PPL - przesyłka w całej Europie | 30.04. |
Zásilkovna SK - výdejní místa | 25.04. |
Zásilkovna SK - Packeta home | 26.04. |
Zásilkovna PL - na adresu | 29.04. |
Zásilkovna PL - paczkomaty | 29.04. |
Hermes DE - výdejní místa | 29.04. |
Rakouská pošta | 29.04. |
Availability date:
Nowa generacja AXI V2 ma wyższą wydajność dzięki zaawansowanej konstrukcji, co w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia opartego na zasadzie efektu turbiny powietrza utrzymuje uzwojenia silnika chłodniej nawet o 20%.
Solidne i niezawodne wysokiej wydajności bezszczotkowe silniki AXI 2814 / xx V2 z wirujących magnesów neodymowych bębnowych i posiada utwardzony wał stalowy o średnicy 5 mm jest dwu łożyskach kulkowych, które zapewniają bardzo dobrą stabilność mechaniczną podczas normalnych i rewersu montażu. Wirniki AXI 2814 / xx V2 są eksportowane do większości nowoczesnych urządzeń dynamicznego wyważania z renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników V2 charakteryzuje się większą trwałością i cichą pracą.
AXI 2814 / xx V2, dzięki wielkim momentem nadaje się do dużych śrub bez konieczności stosowania przekładni, co zapewnia wysoką wydajność całego dysku.
system etykietowania silnika: AXI XXYY / ZZ |
xx - średnica w mm stator |
Długość w mm stator - YY |
zz - liczba wątków |
AXI 2814/10 bezszczotkowy silnik V2 nauczył się jeździć modele z latania wadze do 1500 g mocą z dvoučlánkového tříčlánkového lub Li-Poly akumulator. Doskonałe dla Hotliner i szybki akrobacyjne modelach do 1200 g, co oznacza lepsze śmigła o mniejszej średnicy większej prędkości.
Mocowanie silnika: AXI 2814/10 V2 jest przeznaczony do montażu na przedniej i tylnej. Gdy przednia umieszczony za przednim silnika za pomocą czterech śrub M3, które rozciągają się w kierunku przedniej części silnika, w zakresie 3,5-4 mm. gródź silnika powinna wynosić od 4 mm sklejki powietrza.
Ustaw silnik zawierający: bezszczotkowy silnik AXI 2814/10 kable V2, przewoźnik Collet na stałym skoku śmigła, ustawiony na tylnych instrukcją montażu <. / P>
Lixx Moc Artykuły | 3/02 |
Szybkość, z Volt [ot./min/V] | 1640 |
Ilość obrotów | 10 |
Rezystancja wewnętrzna [mOhm] | 37 |
prąd obciążenia [A] | 2,3 |
maks. Wydajność [%] | 83 |
Obecny przy max. Sprawność (?> 75%) [A] | 20-30 |
Max. prąd szczytowy (60) [A] | 46 |
Max. Moc [W] | 460 |
Średnica [mm] | 35 |
Długość [mm] | 37,5 |
Średnica wału [mm] | 5 |
Waga [g] | 107 |
Liczba biegunów | 14 |
Timing [°] | 15-25 |
Regulator [A] | 50-70 |
Glider masy [g] | 1500 |
Trener na masę [g] | 1500 |
Acrobat masy [g] | 1200 |
3D do masy [g] | 900 |
Zalecane śmigła | 2S: 9x6 ", 9,5x5" 10x6 " |
Zalecane śmigła | 3S: 8x4 " |