Arrma Outcast 6S BLX 1: 8 4WD RTR Silver

Aluminiowe podwozie

Podwozie jest wyposażone w wannę ochronną, która może w coraz większym stopniu chronić elektronikę modelu przed kurzem i brudem. Paski o wysokiej wytrzymałości mocują akumulator pewnie na swoim miejscu, niezależnie od stylu jazdy. Napęd na 4 koła z napędem na wszystkie koła przenoszony jest na stalowe wały napędowe w części przedniej, tylnej i środkowej za pośrednictwem metalowych mechanizmów różnicowych.

3 metalowe dyferencjały

Model RC samochodu Outcast jest standardowo wyposażony w trzy metalowe koła zębate, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność tych odsłoniętych części. Łatwo dostępne przednie i tylne dyferencjały umożliwiają wykonanie konserwacji w kilka minut. Oznacza to, że poświęcisz mniej czasu na obsługę, dzięki czemu będziesz mieć więcej czasu na jazdę.

DBoots opony terenowe

Twardy, agresywny bieżnik Opony dBoots BACKFLIP są zamontowane na sztywnych czarnych nylonowych kołach, zapewniając Outcastowi szybką przyczepność i natychmiastowe przyspieszenie. Sześciokątny kierowca 17 mm pozwala na stosowanie szerokiej gamy kombinacji kół i opon innych producentów.

Aluminiowe amortyzatory

Aluminiowe anodowane na czerwono aluminiowe amortyzatory mają osłony ochronne przed uszkodzeniem, gdy samochód się przewróci. Samochód ma wysokiej jakości trwałe amortyzatory z możliwością regulacji napięcia wstępnego sprężyny. Tłumiki są wyposażone w odpylacze zapobiegające przedostawaniu się brudu do tłoka.

Wodoodporne serwo z metalowymi zębatkami

Sterownik serwo ADS-15M o momencie obrotowym 15 kg. Cm przy napięciu 7,4 V to wydajne, wodoodporne * sterowanie serwo z metalowymi zębatkami. Serwo ma standardowy rozmiar 41 x 20 x 38 mm.

Standardowo wyposażony w części aluminiowe

Anodowane na kolor aluminiowy części są stosowane wszędzie tam, gdzie ważne jest zapewnienie sztywności i wysokiej wytrzymałości odsłoniętych części.

Łatwa konserwacja

Aby ułatwić konserwację, model jest teraz wyposażony w łatwo dostępny centralny mechanizm różnicowy i nowe łóżko silnika. Silnik można wyjąć po odkręceniu dwóch śrub.

Nowe wzmocnienie środkowe

Centralne wzmocnienie z czerwonego anodowanego aluminium zapewnia maksymalną trwałość i sztywność nawet przy dużych obciążeniach. Wzmocnienie utrzymuje nowy wspornik między przednią i tylną obudową mechanizmu różnicowego.

Serwo-wygaszacz

Serwo-wygaszacz skutecznie pochłania wpływ modelu na przednie koła, chroniąc w ten sposób serwo. Ponadto aluminiowy serwo-wygaszacz jest lekki w celu zmniejszenia masy i poprawy właściwości jezdnych.

Nowe przesuwane łóżko silnika

Łoże silnika zostało całkowicie zmodernizowane. Anodowany na czerwono aluminiowy wspornik silnika można łatwo regulować i mocować dzięki precyzyjnej produkcji. Przesuwny wspornik umożliwia regulację położenia i silnika poprzez poluzowanie dwóch śrub, które są łatwo dostępne od góry. To rozwiązanie znacznie upraszcza regulację między luzami zębów i zmianami zębników.

Innowacyjne piasty kół i przeguby kulowe

Nowo zaprojektowane nakrętki piasty mają zintegrowane O-ringi, aby utrzymać je na miejscu. Ulepszenia zostały również poddane przegubom kulowym z nową górną nasadką, która zapobiega wyskakiwaniu pręta z kołka i silnym uderzeniu.

Tylne koła na kółkach

Tylne koła są zintegrowane pod tylnym skrzydłem. Koła te umożliwiają jazdę tylnymi kołami bez przewracania modelu.

Mocny silnik bezszczotkowy

Silnik Arrma BLX4074 o prędkości 2050 obr / min jest idealnie dostrojony do współpracy z BLX185. Dzięki czterobiegunowej konstrukcji silnik ma wysoki moment obrotowy i płynną pracę nawet przy niskich prędkościach. Silnik może być zasilany maksymalnie 6 ogniwami LiPo. Obudowa z czarnego anodowanego aluminium ma doskonały wygląd, 4-biegunowa konfiguracja zapewnia płynne i spójne przenoszenie mocy. Pozłacane złącza umożliwiają szybkie i łatwe usuwanie przewodów podczas czyszczenia samochodu.

Silnik może być wyposażony w aktywną chłodnicę Castle Creations - numer części CC-011-0004-00.

Wodoodporny kontroler Arrma BLX185

Model jest wyposażony w wodoodporny * bezszczotkowy kontroler BLX185, który zapewnia stałą kontrolę mocy silnika. Przewody zasilające są wyposażone w niezawodne złącza, które są podłączone do kabla Y (w przypadku użycia jednego 4 lub 6-ogniwowego akumulatora wystarczy podłączyć zworkę do jednego złącza). Regulator jest wyposażony w wentylator, który utrzymuje regulator w dopuszczalnej temperaturze podczas intensywnej jazdy.

Kontroler jest kompatybilny z trzy-, cztero- lub sześciokomorowymi bateriami LiPo. Zalecamy stosowanie akumulatorów o pojemności co najmniej 5000 mAh / 35 C.

Oczywiście istnieje możliwość kalibracji dla innych typów przetworników. Te 5 podstawowych parametrów można ustawić na sterowniku za pomocą przycisku.

1. Typ baterii : NiMH / LiPo.
   Uwaga: W przypadku nowszych sterowników zmiana ustawienia na NiMH nie jest możliwa.
2. Ograniczenie przyspieszenia : w 9 krokach (na śliskich nawierzchniach lepiej jest użyć mniejszego przyspieszenia, aby zapobiec poślizgowi kół)
3. Granice siły hamowania : 25%, 37,5% i 50%
4. Tryb : do przodu / hamulca / do tyłu lub do przodu / hamulca
5. Kierunek obrotu : normalny lub odwrotny

Zestaw kierownicy Spektrum STX2

Model RC Arrmy jest wyposażony w dwukanałowy nadajnik kierownicy Spektrum STX200. Działa w paśmie 2,4 GHz, nadajnik można ustawić na bieg wsteczny, neutralny i zmniejszyć ugięcia. Obejmuje również możliwość ograniczenia maksymalnej prędkości w krokach co 50%, 75% i 100%. Nadajnik zasilany jest 4 bateriami AA, można stosować baterie alkaliczne lub akumulatory NiMH.

• Dzięki regulowanym zwrotom, punktom neutralnym i punktom zwrotnym możesz używać nadajnika w innych modelach. Zamienny odbiornik SRX200 jest sprzedawany osobno.
• Przetwornik ma opcję ograniczenia mocy silnika do 50%, 75% lub 100%. 50% jest idealne dla dzieci lub początkujących użytkowników.

Nowe złącza IC5

Nowe złącza IC5 mają nowoczesny design z naciskiem na bezpieczeństwo i prostotę. Styki składają się z pozłacanych pinów i rdzeni o średnicy 5 mm.

Jak już wspomniano, złącza zostały zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie i łatwości użytkowania. Złącza nie można odwrócić, styki i połączenia lutowane są pokryte plastikową osłoną. Złącze IC5 jest wstecznie kompatybilne z EC5.