2AS00070
Nowy produkt
Availability date:
silników dwusuwowych ASP są doskonałym wyborem do uprawiania sportów rekreacyjnych, akrobacyjnych modeli samolotów. Mają bardzo niezawodną pracę i łatwą regulację; to w najlepszym znaczeniu tego słowa "konsumenckich" silników, które mogą sobie pozwolić na zakup i uruchomić każdy zwolennik zapach benzyny - a więc właściwie metylu. A jeśli będą podejmowały wszelkie rozsądne opieki będzie napędzać swoje modele niezawodnie przez wiele lat.
ASP S46A II jest silnikiem dwusuwowym ze świec żarowych klasycznym z tłokiem i włóż ABC zaprojektowany dla modelu samolotu wszelkiego rodzaju. Dvoujehlovým jest wyposażony w oddzielny RC gaźnika główny igły zamontowane w tylnej pokrywie; Pakiet podstawowy także przychodzi tłumik rozprężny.
Ustaw silnik obejmuje: silnik RC z gaźnika głównej igły tyłu montażowej, ekspansji tłumika Allen przenieść 2,5 mm, instrukcją obsługi.
Skokowa [cc] | 7,5 |
Liczba cylindrów | 1 |
Średnica [mm] | 22 |
Skok [mm] | 19,6 |
Prędkość robocza [min] | 2000-17500 |
Moc silnika (przy 17500 obrotów na minutę) [kW] | 1,34 |
Moc (przy 17500 obrotów na minutę) [KM] | 1,82 |
Waga (silnik) [g] | 378 |
Waga (tłumika) [g] | 90 |
Zalecana pojemność zbiornika [ml] | 200-300 |
Zalecana świeca | Tryb 2/4-stopniowy ASP uniwersalny, nr OS MAX 6 (A3), No. 8 |
Śmigło gwint | UNF 1 / 4-28 |
[MM] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | F [mm] | G [mm] | H [mm] | J [mm] | S |
44 | 17,5 | 85 | 52 | 87 | 60 | 35 | 52 | 69 | 1 / 4UNF |