Futaba HPS-A701 (16kg 0,06s / 60 °)

Super szybkie niskoprofilowe cyfrowe serwo WN z silnikiem BLS (z czujnikami Halla) i łożyskami kulkowymi do precyzyjnych akrobacji w modelach samolotów F3A. Obsługa S.BUS i S.BUS2. Zasilanie 5,0-8,4V. Ciąg 14,5kg.cm, prędkość 0,07s / 60 ° przy 6,6V, ciąg 16kg.

FUT5102703

Nowy produkt

FUTABA

2 szt

detal magazyny
  • Dostępne w sklepie Praga 9: 3 szt
Inne opcje i terminy
Dostępny w sklepie: 3 szt
Sklepy i terminy dostaw
Cena z VAT
(PTU PL 23%)
925,73 zł
Cena bez VAT
752,63 zł

B B

Więcej informacji

Polecane akcesoria

Więcej informacji

Niezwykle szybkie programowalne niskoprofilowe cyfrowe serwo S.BUS2 / S.BUS z silnikiem AC, z metalowymi zębatkami i wałem wyjściowym osadzonym w dwóch łożyskach kulkowych o podwyższonym napięciu zasilania. Idealny do akrobacji precyzyjnej w modelach samolotów F3A i podobnych zastosowaniach.

HPS-A701 można podłączyć do wyjść odbiornika S.BUS 2 (magistrala szeregowa z komunikacją dwukierunkową) lub S.BUS (magistrala szeregowa z komunikacją jednokierunkową) lub może pełnić funkcję standardowego serwomechanizmu podłączonego do wyjścia kanału (PWM) odbiornika.

Za pomocą interfejsu USB CIU-3 i programu S-Link PC lub nadajnika Futaba wyposażonego w funkcję ustawiania serwa S.BUS można zaprogramować szeroki zakres parametrów serwa (prędkość, wielkość wychylenia, neutralny, zabezpieczenie przeciążeniowe, start itp.). Ustawienie kanałów do pracy na magistrali S.BUS2 / S.BUS możliwe jest tylko za pomocą nadajnika.

Podwyższone napięcie zasilania 6,0-7,4 V. Wymaga zastosowania akumulatora o dużej obciążalności prądowej, nie stosować stabilizatorów UBEC.

Co to jest S.BUS2 / S.BUS

  • S.BUS - magistrala szeregowa Futaba z jednokierunkową komunikacją umożliwiająca sterowanie serwami, sterownikami, przełącznikami, żyroskopami i innymi kompatybilnymi urządzeniami RC podłączonymi do jednego portu wyjściowego odbiornika S.BUS.
  • S.BUS2 - magistrala szeregowa Futaba do dwukierunkowej komunikacji umożliwiająca (jako S.BUS) sterowanie serwami, sterownikami, przełącznikami, żyroskopami i innymi kompatybilnymi urządzeniami RC podłączonymi do jednego portu wyjściowego/wejściowego odbiornika S.BUS2. Ponadto umożliwia podłączenie czujników telemetrycznych i transmisję z nich danych za pośrednictwem odbiornika w celu wyświetlenia na nadajniku; z niektórych serw S.BUS2 może przesyłać do nadajnika informacje o prądzie pracy, temperaturze lub kącie wyjścia serwomechanizmu.

W przeciwieństwie do konwencjonalnych zestawów RC S.BUS (2), system wykorzystuje szeregową komunikację danych do przesyłania sygnałów sterujących z odbiornika do serwomechanizmu, żyroskopu lub innego urządzenia. Te dane zawierają polecenia, takie jak „przesuń kanał serwomechanizmu od 3 do 15 stopni, przesuń kanał serwomechanizmu od 5 do 30 stopni” dla wielu urządzeń. Urządzenia S.BUS (2) wykonują tylko polecenia odpowiadające ich własnemu ustawionemu kanałowi. Z tego powodu możliwe jest podłączenie kilku serwomechanizmów do tego samego kabla sygnałowego, jednocześnie ustawiając je i sterując indywidualnie według potrzeb. Służy do tego kod identyfikacyjny serwa (ID). Identyfikator znajdziesz na naklejce na pudełku serwomechanizmu.

Serwo S.BUS2 można podłączyć zarówno do portów S.BUS2 jak i S.BUS odbiornika. Jego funkcję podaje ustawienie kanału w pamięci serw (wykonuje się to za pomocą interfejsu programowania nadajnika Futaba, programatora SBC-1 lub interfejsu CIU-3 USB z programem PC S-Link - dla niektórych serw można ustawić kanał tylko z nadajnikiem).

Serwo S.BUS2 podłączone do wyjścia kanału klasycznego odbiornika (PWM) działa jak klasyczne serwo. Jego ruch jest nadawany przez sygnał w kanale odbiornika, do którego jest podłączony. Ustawienia programowalnych funkcji serwo pozostają aktualne.

Rozmiar serwa Standard
Typ serwa Cyfrowy
Docisk przy 6,6 V [kg/cm] 14,5
Prędkość przy 6,6 V [s/60st.] 0,07
Docisk przy 7,4 V [kg/cm] 16
Prędkość przy 7,4 V [s/60st.] 0,06
Przekładnie serwo Metal
Łożyska kulkowe 2 ×
Wysokie napięcie TAk
Zasilanie [V] 5 - 8,4
Długość [mm] 40,5
Szerokość [mm] 21
Wysokość [mm] 26,9
Waga [g] 48
Przeznaczony Samolot
S.BUS TAk
S.BUS2 TAk
Tryb SR Nie
Wodoodporność Nie

Polecane akcesoria