OS MAX FSa-155-P z tłumikiem

Czterosuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 25,36 cm3 z dwuigłowym gaźnikiem RC. Moc 2,6 kW przy 10000 obr./min. Waga z tłumikiem 805g.

OS35430

Nowy produkt

OS MAX

Na stanie w dostawie: > 10 szt
Sklepy i terminy dostaw
Cena z VAT
(PTU PL 23%)
2 366,64 zł
Cena bez VAT
1 924,10 zł

B B

Więcej informacji

Części zamienne

Polecane akcesoria

Więcej informacji

Seria FS-? (alpha) reprezentuje nową generację czterosuwowych silników OS z rozdzielaczem zaworowym. W porównaniu z poprzednimi silnikami FS-Surpass, charakteryzują się one doskonałą wydajnością przy zachowaniu tych samych wymiarów wbudowanych, co ułatwia korzystanie z różnorodnych zestawów konstrukcyjnych i silników lotniczych zaprojektowanych dla silników OS w ciągu ostatnich dziesięcioleci.

  • Nowy system smarowania eliminuje potrzebę wentylacji skrzyni korbowej, aby uniknąć węża przelewowego, który jest wspólny dla wcześniejszych generacji silników.
  • Nowy dwugłowy gaźnik typu 70R z regulatorem ciśnienia i pompą paliwową PD-08 zapewnia stabilną i regularną pracę w całym zakresie prędkości i łatwe ustawienie silnika. Port ssący ma dyszę w kształcie rurki Venturiego, która zmniejsza wyciek paliwa do obudowy silnika, wpływając pozytywnie na przepływ powietrza dolotowego i redukując hałas wytwarzany przez ssanie.
  • Nowy, większy tłumik i tylna regulacja rury wydechowej w pożądanym kierunku zapewniają skuteczne tłumienie i zapewniają silnikowi głęboki, miękki dźwięk.

FS? -155-P jest czterosuwowym silnikiem rozgałęzionym z zaworem, zaprojektowanym do wszelkiego rodzaju samolotów; jest szczególnie przydatny w modelach RC i modelach akrobatycznych. Jest on wyposażony w dwururowy gaźnik 70R z regulatorem ciśnienia i pompą paliwową PD-08. Tłumik wydechowy F-6020 jest również dostępny w wersji podstawowej. Orientację przewężenia można zmienić, obracając tylną część amortyzatora o 360 °, korpus amortyzatora i odległość między głowicą cylindra a tłumikiem można regulować za pomocą gwintowanego przetwornika.

  • Wał korbowy ma gwint do nakrętki śmigła UNF 5 / 16-24, zestaw nakrętek zabezpieczających OS znajduje się w podstawowym zespole silnika, co zapewnia niezawodne mocowanie śmigła.
  • Zalecane wymiary śmigła: Sport i akrobata / skala: 16x8 ~ 12 ", 17x8 ~ 12"
  • Zalecany zbiornik paliwa: 430-500 ml; Zbiornik o pojemności 430 ml wystarcza na około 10-11 minut lotu / li>
  • Zalecane paliwo: co najmniej 18% rycyny lub oleju syntetycznego, 5-20% nitrometanu.
  • Zalecana świeca: OS MAX typ F.

Zestaw silnika obejmuje: silnik FS -155-P z gaźnikiem RC 70R z regulatorem ciśnienia i pompą paliwową PD-08, tłumik wydechowy F-6020, instrukcja obsługi.

Pojemność sześcienna [ccm] 25,36
Liczba cylindrów 1
Wiercenie [mm] 33,6
Skok [mm] 28.6
Prędkość robocza [rpm] 2000 - 10000
Moc silnika (przy 10000 obr / min) [kW] 1.9
Moc (przy 10000 obr / min) [HP] 2.6
Masa (silnik) [g] 805
Masa (tłumik) [g] 95
Zalecana objętość zbiornika [ml] 430 - 500
Zalecana świeca OS MAX Typ F
Nakrętka śruby napędowej UNF 5 / 16-24

Części zamienne

Polecane akcesoria