Zestaw SWORKz S14-3 „LIMITED” 1/10 4WD Off-Road Racing Buggy PRO

Limitowana wersja prowadzona przez Michę Widmaiera również w naszych wyścigach

Dzięki temu, że do SWORKz dołączyło więcej topowych kierowców, pomogło to w rozwoju i ulepszeniu naszych elektrycznych buggy 1/10. Bezpośrednią tego konsekwencją jest SWORKz S14-3. Bazując na sukcesie modelu S14-2, SWORKz rozwinął swój buggy 1/10 i wymyślił model S14-3. Jednym z jej najbardziej unikalnych elementów jest uniwersalna półoś napędu osi o średnicy 5 mm, która została specjalnie zaprojektowana i wykonana z materiału stalowego Sworkz 1/8. Buggy.

W przypadku wyścigów dywanowych w terenie zrezygnowaliśmy z systemu kulek obrotowych i przeszliśmy na system sterowania C-Hub. Nowy system centralnego sprzęgła poślizgowego był standardem. Dzięki nowemu systemowi C-Hub, S14-3 ma teraz nowy i ulepszony system przednich i tylnych amortyzatorów. Przednie i tylne ramiona nowej konstrukcji S14-3 są wykonane z solidnych kompozytowych materiałów nylonowych. Nowo opracowane ramiona „węglowe” są również oferowane jako część TUNINGOWA. Aluminiowa rama T-7075 z centralnym systemem skrętnym zapewnia lepszą przyczepność z tyłu. Wyposażony w nowy przedni i tylny górny pokład karbonowy, buggy ma lepszą przyczepność.

Model S14-3 zawiera wiele wysokiej jakości części, wyrafinowany system amortyzatorów i inne części TUNINGOWE. Pakiet zawiera wiele części tuningowych dla zespołu fabrycznego SWORKz. SWORKz wykorzystuje tylko najwyższej jakości materiały i topowe procesy produkcyjne, co skutkuje szybszą, mocniejszą i bardziej niezawodną obudową.

Podwozie S14-3 LIMITED zostało zaprojektowane, aby wygrywać. I dobrze radzi sobie na czeskiej ziemi z największym czeskim topem

Cechy S14-3:

• Aluminiowa obudowa SWORKz T7075 BHC (Black Hard Coated) z nową konstrukcją systemu flex center.
• Wysokowydajne przekładnie CNC.
• Unikalne uniwersalne wały poprzeczne z osiami 5mm / li>
• Nowy centralny system sprzęgła poślizgowego.
• Nowe poroża / uchwyty amortyzatorów z włókna węglowego z Pro-kompozytu z nową geometrią Shock Positions.
• Nowa konstrukcja korpusów amortyzatorów z wałkami 3 mm z twardą powłoką teflonową.
• Ramiona przednie i tylne S14-3 wykonane z solidnych kompozytowych materiałów nylonowych.
• Zestaw jest standardowo wyposażony w przednie piasty C 9 i 11 stopni.
• Nowa regulowana tablica sterownicza.
• Całkowicie aluminiowe uchwyty ramion z regulowanym blokadą Toe-in.
• Aluminiowy wspornik serwa SWORKz.
• Korpus Lexan S14-3 Velocity 2.0 ze skrzydłem Formula Bulkhead.

• 2 x SW115138 Stabilizatory SWORKz 2,0 mm
• 1 x SW220022HR SWORKz tylne dolne wahacze (Hard Pro Composite)
• 1 x przednie dolne wahacze SW220022HF SWORKz (Hard Pro Composite)
• 1 x SW334044L SWORKz aluminiowa piasta C przednia lewa (9 stopni)
• 1 x SW334044R SWORKz aluminiowa piasta C przednia prawa (9 stopni)
• 2 x SW334045 SWORKz tylne aluminiowe piasty
• 2 x piasty aluminiowe przednie SW334046 SWORKz
• 1 x SW354005 SWORKz tłoki 1,6mm x 2 otwory (2 szt.)
• 1 x SW354006 tłoki SWORKz 1,7mm x 2 otwory (2 szt.)
• 1 x SWC115157 SWORKz 1/10 Black Competition Sprężyny przednie (S4-Dot, 43 × 1,2 × 6,5) (2 szt.)
• 1 x SWC115160 SWORKz 1/10 czarne wyczynowe tylne sprężyny (L4-Dot, 57 × 1,1 × 7,5) (2 szt.)

• Długość: 385 mm
• Szerokość: 245mm
• Wysokość: 170mm
• Wysokość w świetle: 50mm
• Rozstaw osi: 282-285 mm
• Rozstaw osi: F: 232mm / W: 222mm
• Przełożenie: środek: 81 zębów/19 zębów, przód/tył: 42/17 zębów
• Waga: 1698g (warunki wyścigowe)