Zestaw SWORKz S12-2M „Dywan” 1/10 2WD Off-Road Racing Buggy PRO

Model SWORKz S12-2 1/10 2WD przeznaczony jest do wyścigów. Geometria podwozia zapewnia optymalną prędkość pokonywania zakrętów w połączeniu z łatwą obsługą na dywanie i bardzo lepkimi gąsienicami.

S12-2 ma twardą anodowaną i lekką aluminiową obudowę T7075 z układem, który pozwala na maksymalnie 6 różnych pozycji akumulatora. Wygięcie podwozia można zmienić, regulując boczne osłony.

Model S12-2 jest wyposażony w 4mm karbonowe wsporniki/poroże przednich amortyzatorów oraz całkowicie przeprojektowaną geometrię przedniej osi C. W zestawie również regulowana deska Ackermanna oraz karbonowa deska kontrolna. Model

S12-2 ma nowe nachylone ramiona, które oferują niższą pozycję uderzenia, co skutkuje niższym środkiem ciężkości.
Zestaw wyposażony jest w system szybkiej wymiany mechanizmu różnicowego, który można zamontować w 3 różnych pozycjach. Tylne ramiona są pochylone, a mocowania tylnego amortyzatora mają różne wysokości. Masa skrzyni biegów została zoptymalizowana pod kątem idealnego stosunku rozmiaru do wytrzymałości.

Poroże/uchwyty tylnych amortyzatorów modelu S12-2 wykonane są z karbonu. Za pomocą uchwytu skrzydła można regulować jego wysokość i kąt. Szerokość tyłu S12-2 można zmienić za pomocą tylnych piast i tylnej modułowości CVD.

SWORKz S12-2 jest wyposażony w przedni wahacz oraz całkowicie nowo opracowany system mocowania tylnego wahacza.
Dwutarczowe sprzęgło poślizgowe SWORKz S12-2 jest dostarczane z twardymi anodowanymi płytkami, odpornymi na wysoką temperaturę podkładkami płaskimi i osłoną głównej przekładni z wygrawerowanym logo SWORKz.

Amortyzatory S12-2 są produkowane z najniższymi możliwymi tolerancjami. Korpus i pokrywy amortyzatorów mają twarde wykończenie powierzchni. Powłoka teflonowa na tłoczyskach zapewnia najgładszą powierzchnię, jaką można sobie wyobrazić.

W standardowym wyposażeniu zestawu SWORKz S12-2 znajdują się również końcówki Black Line z nowo zaprojektowanym uchwytem końcówki antyrotacyjnej.

Nowe nadwozie S12-2 zostało przetestowane pod kątem uzyskania jak najlepszych właściwości aerodynamicznych br /> Zespół programistów SWORKz skupił się na wykorzystaniu materiałów spełniających najwyższe standardy jakości. Zestaw S12-2 zawiera tylko 100% jakości SWORKz.

Cechy:

• Podwozie wykonane jest z wysokiej jakości materiału, który jest częścią pakietu
• Mocno anodowana i lekka aluminiowa obudowa T7075.
• Regulowany system flex z różnymi zabezpieczeniami bocznymi
• 6 różnych pozycji baterii
• Przednie poroże / uchwyty z 4 mm karbonu
• Nowa geometria C-Hub
• Płyta wymienna Ackerman
• Płyty kierownicze z włókna węglowego
• Pręt wahadła przedniego
• Super lekkie anodowane osie przednie
• Wspornik przedniego błotnika
• Mocowanie przedniego ramienia aluminiowego
• Kątowe przednie ramiona
• Łatwo regulowana tablica Ackerman
• System szybkiej wymiany mechanizmu różnicowego
• Regulowana wysokość tylnego skrzydła
• Regulowany kąt tylnego skrzydła
• Regulowana szerokość tylnego koła z piastami, w tym regulowany wał kardana CVD
• W pełni regulowany kwadratowy uchwyt na ramię z wygrawerowanym napisem "SWORKz"
• Przeprojektowany tylny wspornik stabilizatora
• Sześciokątne tylne koło anodowane na twardo
• Tylne uchwyty z włókna węglowego / poroże amortyzatora
• Super konwersja światła zoptymalizowana pod kątem CAD
• System sprzęgła z 2 podkładkami i twardymi anodowanymi płytkami
• Płyty ślizgowe odporne na wysokie temperatury
• Osłony amortyzatorów z emulsji aluminiowej
• Twarde anodowane śruby wału
• Czarne sprężyny
• Teflonowe tłoczyska z twardą powłoką
• Twarda powłoka obudowy amortyzatora
• Servosaver z 6 łożyskami kulkowymi
• Płytka szybkiego uwalniania dla elektroniki
• W zestawie podkładka pod baterią
• Zrównoważona pozycja silnika
• Nadwozie Lexan o zoptymalizowanej aerodynamicznej konstrukcji

• Długość: 410 mm
• Szerokość: 242-248 m_ m
• Wysokość: 148mm
• Wysokość w świetle: 40 mm
• Rozstaw osi: 282-284 mm
• Rozstaw osi: P: 220 mm / R221 mm
• Przełożenie: S: 81/21 zębów
• Waga: 1400g +/- 10g (gotowy do wyścigu)