Silnik Zenoah G240RC bez sprzęgła i wydechu

Zenoah G240RC

Zenoah G240RC jest wynikiem dalszego rozwoju sprawdzonego G230RC. Wymiary montażowe silnika są całkowicie identyczne z poprzednim modelem, więc nie są potrzebne żadne dalsze części ani zmiany w celu wymiany!

• Pojemność: 22,5 cm3
• Średnica cylindra: 32 mm
• Skok cylindra: 28 mm
• Moc: 2,46 PS / 1,81 kW przy 12000 obr./min
• Moment obrotowy: 1,58 Nm przy 9000 obr / min
• Gaźnik: WALBRO WT-990
• Kompresja: 8,9
• Sprzęgło: 2-częściowe
• Prędkość włączanego sprzęgła przy ok. 6000 obr / min
• Prędkość biegu jałowego: ok. 4000 obr / min
• Maks. Prędkość bez obciążenia: ok. 19 500 obr / min
• Zużycie paliwa: około 616 g / kw / h
• Wymiary (dł. X szer. X wys.): 166 x 205 x 196 mm

• Mocowanie cylindra do skrzyni korbowej za pomocą 4 śrub
• Wzmocniona skrzynia korbowa
• Trzecie łożysko kulkowe wału korbowego zamontowane po stronie sprzęgła
• nowy projekt żeber chłodzących
• Rozszerzony kanał wejściowy
• Gaźnik WALBRO WT-990 z pompą membranową, bez dławika
• Metalowa uszczelka izolatora

Silnik nadaje się do 1/5 i 1/6 Aut.