Silnik DLA 116 cc wraz z amortyzatorem i akcesoriami

Silnik 116ccm o mocy 11,8 KM przy 7500o / min, prędkość biegu jałowego 1300o / min, stopień sprężania 7,8: 1, masa silnika 2600g, standardowa waga. wyciągi 2x 115g, waga na

2DLA0116

Nowy produkt

DLA

Na stanie w dostawie: 2 szt
Sklepy i terminy dostaw
Cena z VAT:
3 170,29 zł 3 011,85 zł
Cena bez VAT:
2 489,14 zł

-158,44 zł

B B

Więcej informacji

Náhradní díly

Doporučené příslušenství

Więcej informacji

Nowa gama silników benzynowych SLD ma doskonałe wykonanie, niż starszych silnikach bardziej wytrzymała konstrukcja z wysokiej jakości materiałów, w szczególności korzystanie z wysokiej jakości komponentów, takich jak łożyska niemieckich i japońskich, gaźniki membranowe wykonane przez Walbro lub Tillotson podoba. Przemyślany projekt był dla silników DLA osiągnął bardzo dobry stosunek masy / cena / wydajność.

DLA 116 jest nieco podčtvercový dwucylindrowy silnik boxer konstrukcja oparta jest na SLD 58 z nich miało wojnę z otworem 46 mm i skoku 35 mm. Skrzynia korbowa jest wykonana ze stopu aluminium, a jej powierzchnia jest polerowana. Tłoki są wyposażone w jeden pierścień tłokowy, sworznie łączące pręt i tłok przechodzi łożysk igiełkowych. Silnik jest zamontowany za tylną powierzchnię, na której znajdują się szefowie dla śrub mocujących. Silniki wyposażone są w łożyska kulkowe z wysokiej jakości niemieckiej firmy i FAG łożyska igiełkowe japońska firma IKO. Silnik jest zamontowany za tylną powierzchnię, na której znajdują się szefowie dla śrub mocujących. Pakiet zawiera również elementy dystansowe 20 mm włącznie złącznych.

Walbro gaźnika produkowane przez błony, dvoujjehlový, wyposażonego dławik.

Bardzo niewielkie rozszerzenie Tłumik wykonany jest z aluminium, a jej powierzchnia jest polerowana.

Zapłon elektroniczny przeznaczony jest do zasilania z baterii o napięciu znamionowym 6.6 - 7.4V. Zasilacz może być stosowany jako 6-Cl. bateria NiMH (co najmniej 1800mAh) oraz baterii 2S LiPo (co najmniej 1300mAh) lub życiu. Cewki zapłonowej jest dostarczany rurkę ochronną i przewody do podłączenia akumulatora i oczywiście świeca zapłonowa DLA CM6. Dla ułatwienia strojenia i doskonały widok na silnik jest uruchomiony, zaleca się używanie diditální dla obrotomierza (sprzedawany oddzielnie), który łączy się bezpośrednio do zapłonu.

Zalecane paliwo: Running-30: 1 (30 części Natural 95 na 1 część oleju), normalna praca jest 40: 1-50: najpierw

Zalecana świeca zapłonowa: 2x CM-6

Zalecane śmigła: docierania: 26x10 "Akro / Sport / Dummy: 26x12", 27x10 ", 28x10".

Pakiet zawiera: silnik, elektroniczne zatyczki zapłonu + 2, 2 + tłumik spalin uszczelek, uszczelki, elementy mocujące oraz instrukcje.

Skokowa [cc] 116
Liczba cylindrów 2
Średnica [mm] 46
Skok [mm] 35
Prędkość robocza [min] 1300 - 7500
Moc silnika (przy 7500 rpm) [kW] 8,7
Mocy (przy 7500 rpm) [KM] 11,8
Waga (silnik) [g] 2600
Waga (tłumika 2x) [g] 115
Waga (zapłon) [g] 180
Zalecana świeca CM-6
Zalecana pojemność zbiornika [ml] 800 - 1000
Śmigło gwint 6x M5

Náhradní díly

Doporučené příslušenství