2DLA0058
Nowy produkt
Availability date:
Nowa gama silników benzynowych SLD ma doskonałą jakość wykonania, niż starsze silniki bardziej wytrzymała konstrukcja z wysokiej jakości materiałów, zwłaszcza w zastosowaniu wysokiej jakości komponentów takich jak łożyska niemieckich i japońskich, gaźniki membranowe Walbro podoba. Przemyślany projekt był dla silników DLA osiągnęła bardzo dobre waga / współczynnik wydajności / cena.
DLA 58 jest nieznacznie podčtvercový silnika z otworem 46 mm i skoku 35 mm. Skrzynia korbowa wykonana jest ze stopu aluminium wysokiej jakości, a jego powierzchnia jest polerowana. Tłok jest wyposażony w jeden pierścień tłoka, korbowód i tłok sworzeń przechodzi łożysk igiełkowych. Silniki wyposażone są w łożyska kulkowe z wysokiej jakości niemieckiej firmy i FAG łożyska igiełkowe japońska firma IKO. Silnik jest zamontowany za tylną powierzchnię, na której znajdują się szefowie dla śrub mocujących. Pakiet zawiera również elementy dystansowe tym złącznych.
Gaźnik jest membrana, Dwie igły, wyposażone ssanie wytwarzane przez Walbro.
Bardzo niewielkie rozszerzenie Tłumik wykonany jest z aluminium, a jej powierzchnia jest polerowana.
Zapłon elektroniczny przeznaczony jest do zasilania z baterii o napięciu znamionowym 6.6 - 7.4V. Zasilacz może być stosowany jako 6-Cl. bateria NiMH (co najmniej 1800mAh) oraz baterii 2S LiPo (co najmniej 1300mAh) lub życiu. Cewki zapłonowej jest dostarczany rurkę ochronną i przewody do podłączenia akumulatora i oczywiście świeca zapłonowa DLA CM6. Dla ułatwienia strojenia i doskonałym widokiem na włączonym silniku zaleca się stosowanie obrotomierz cyfrowy DLA (sprzedawany oddzielnie), który łączy się bezpośrednio do zapłonu.
Zalecane paliwo: Running-30: 1 (30 części Natural 95 na 1 część oleju), normalna praca jest 40: 1-50: najpierw
Zalecany wtyk: CM-6
Zalecane śmigła: docierania: 22x8 "Akro / Sport / Dummy: 22x10" 23x8 "23x10".
Pakiet zawiera: silnik, elektroniczny zapłon świeca + Tłumik + spalin uszczelek, uszczelki, elementy mocujące oraz instrukcje <. / P>
Skokowa [cc] | 58 |
Liczba cylindrów | 1 |
Średnica [mm] | 46 |
Skok [mm] | 35 |
Prędkość robocza [min] | 1300 - 7500 |
Moc silnika (przy 7500 rpm) [kW] | 4,1 |
Mocy (przy 7500 rpm) [KM] | 5,6 |
Waga (silnik) [g] | 1310 |
Waga (tłumika) [g] | 110 |
Waga (zapłon) [g] | 135 |
Zalecana świeca | CM-6 |
Zalecana pojemność zbiornika [ml] | 500-700 |
Śmigło gwint | 4x M5 |