Programowalne sterowniki mikroprocesorowe nowej generacji (G2) do bezszczotkowych czujników bezczujnikowych, zaprojektowane w najnowocześniejszej technologii półprzewodnikowej. W porównaniu z pierwszą generacją oferują łatwiejsze i bardziej przejrzyste programowanie za pomocą nadajnika oraz bardzo łatwą i szybką konfigurację dzięki nowej karcie programowania LED RAY G2 (sprzedawanej osobno). Służy do kontrolowania prędkości naprzemiennych silników elektrycznych w rekreacyjnych modelach samolotów zasilanych z akumulatorów NiCd / NiMH i LiPo / Li-ion. Są one wyposażone w potężny stabilizator mocy SBEC, który zapewnia zasilanie odbiornika i serwomechanizmu z akumulatora.
OPIS I FUNKCJA REGULATORA
- Niezwykle niski opór wewnętrzny dzięki nowej generacji tranzystorów MOSFET mocy.
- Nadaje się do większości silników AC z zasilaniem 2-4S LiPo / Ni-MH lub 5-12 NiCd / NiMH.
- Do zasilania z akumulatorów NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion
- Stabilizator zasilania BEC 6.0 V o obciążalności do 5 A.
- Regulacja czasu zapewniająca optymalne dopasowanie do silnika.
- Regulowana ochrona napięciowa - Silnik odłącza się, gdy napięcie zasilania spada.
- Bezpieczne przełączanie (zapobiega uruchomieniu silnika).
- Zabezpieczenie przed przeciążeniem (gdy temperatura osiągnie 110 ° C, regulator ogranicza moc).
- Automatyczne wycofanie gazu przy utracie sygnału sterującego.
- Płynna liniowa regulacja gazu.
- Proste programowanie i strojenie z kartą programującą nadajnika lub LED RAY G2.
- Kalibracja zakresu gazu dla idealnego dopasowania sygnału sterującego z zestawu RC.
PROGRAMOWALNE FUNKCJE
- Programowalny hamulec (wyłączony - włączony).
- Opcjonalny rodzaj akumulatora (Li-poli lub NiCd / NiMH).
- Regulowany sposób odłączania silnika, gdy napięcie zasilania spada (redukcja mocy lub natychmiastowe odłączenie)" / li>
- Regulowane napięcie odcięcia napięcia silnika - Zabezpieczenie napięciowe przed nadmiernym rozładowaniem akumulatorów. (Bateria litowa: 2,85 V / ogniwo, 3,15 V / ogniwo, 3,3 V / NiXX bateria: 0% / 50% / 65% początkowej wartości napięcia)
- Resetowanie ustawień kontrolera do domyślnych ustawień fabrycznych.
- Regulacja rozrządu - w celu zwiększenia wydajności i optymalizacji dostosowania silnika - Niska (3,75 °), Średnia (15 °), Wysoka (26,25 °)
- Regulowany łagodny start dla silników skrzyni biegów i helikoptera w trzech etapach: Normalny (300 ms) / Miękki (1,5 s) / Super miękki (3 s).
FUNKCJE ZABEZPIECZAJĄCE STEROWNIKA
- Zabezpieczenie przed startem: Jeśli silnik nie obraca się w ciągu 2 sekund po dodaniu gazu, sterownik odłącza silnik.
- Zabezpieczenie termiczne: Jeśli temperatura regulatora przekroczy 110 ° C, regulator ograniczy moc wyjściową.
- Utrata sygnału gazu: Sterownik ogranicza moc, jeśli brak sygnału przez 1 s; brak sygnału przez ponad 2 sekundy spowoduje całkowite rozłączenie silnika.
Wskazówka: Podczas kalibracji sterownika po raz pierwszy, najpierw skalibruj zakres gazu według instrukcji. Tylko wtedy można użyć kontrolera i ustawić inne parametry za pomocą nadajnika lub diody karty programującej RAY G2.
Użyj | Samolot, helikopter |
Wpisz | naprzemiennie |
Prąd ciągły [A] | 50 |
Max. prąd szczytowy [A] | 65 |
Komórki NiXX | 5-12 |
Komórki LiXX | 2 - 4 |
Napięcie BEC [V] | 6 |
Prąd BEC [A] | 5 |
Długość [mm] | 65 |
Szerokość [mm] | 29 |
Wysokość [mm] | 10 |
Ciężar [g] | 41 |
Rozporządzenie | w jedną stronę |
Hamulec | Tak |
Wejście dla czujników | Nie. |
Program" w stanie | Tak |
"