30-A1358
Nowy produkt
Miejsce do odbioru | czas dostawy |
Sklep Českobrodska 566, Praha 9, 19800 | 23.04. od 15:00 |
Rodzaj transportu | czas dostawy |
DPD Private do Czeska | 25.04. |
Poczta Czeska | 24.04. |
PPL - Dostawa do Czech | 24.04. |
Zásilkovna | 25.04. |
Balíkovna | 25.04. |
Rodzaj transportu | czas dostawy |
DPD - wysyłka na Słowację | 26.04. |
GLS- wysyłka na Słowację | 26.04. |
PPL- wysyłka na Słowację | 25.04. |
DPD - wysyłka do Niemiec | 26.04. |
DPD - przesyłka do Polski | 26.04. |
DPD - przesyłka w całej Europie | 29.04. |
GLS - przesyłka w całej Europie | 30.04. |
PPL - przesyłka w całej Europie | 30.04. |
Zásilkovna SK - výdejní místa | 26.04. |
Zásilkovna SK - Packeta home | 29.04. |
Zásilkovna PL - na adresu | 29.04. |
Zásilkovna PL - paczkomaty | 29.04. |
Hermes DE - výdejní místa | 29.04. |
Rakouská pošta | 29.04. |
-37,28 zł
Availability date:
Model zbiornika do klejenia. Skala: 1:35; rozmiar: 220 mm; trudność: 3.
Informacje o modelu:
Po nabyciu nowego czołgu M3 w czerwcu 1941 r. W ramach programu „Lend-Lease” Brytyjczycy nazwali go „Generałem Stuart”. Jednak dzięki swojej zdolności do „strzelania i hulajnogi”, a także do zabezpieczania załogi przed strzelaniem z broni ręcznej, zasłużył sobie na nieoficjalny przydomek „Miód”. Brytyjskie jednostki pancerne podobały się temu czołgowi, ponieważ był w stanie podróżować od 15 do 35 km / h szybciej niż ich własne, ale także czołgi wroga, a także ze względu na łatwą konserwację. M3 został zaprojektowany jako następca przestarzałego M2. Otrzymali grubszy pancerz, wydłużone nadwozie i tylne koło napinająco-jezdne, które spoczywało na ziemi, aby pomóc zmniejszyć obciążenie pozostałych kół i poprawić rozkład ciężaru.
Wieża M3 miała trzy luki i skrócony mechanizm odrzutu. Ponadto był wyposażony w działo 37 mm M6, które było wystarczające na początku wojny, ale do 1942 r. Jego niemieckie odpowiedniki znacznie przekroczyły zasięg M3. Z powodu małej szerokości większe działo nie pasowało do M3. Wersja M3A1 była wyposażona w jednostopniowy stabilizator Westinghouse, kosz do pracy wieży i napęd hydrauliczny Oilgear, ale w wieży nie było kopuły. Wcześniejsza wersja M3A1, Stuart III, była napędzana siedmiocylindrowym silnikiem benzynowym Continental W-970-9A o mocy 250 koni mechanicznych. Jednak do połowy 1941 r. Z linii produkcyjnej zjechała wersja Stuart IV z chłodzonym powietrzem gwiazdowym silnikiem Diesla Guiberson T-1020.
Wymagane kolory:
- podstawowa: 36, 11, 16, 19, 26, 29, 33, 34, 53, 66, 121, 155, 160, 186
Szczegóły modelu:
Skala: 1:35
Trudność: 3
Godziny lotu ciała: 3
Zalecane dla dzieci od 8 lat.
Ostrzeżenie: Niebezpieczeństwo uduszenia! Produkt zawiera małe części. NIE NADAJE SIĘ DLA DZIECI W CIĄGU 3 LAT!