LC-Racing 1/10 bezszczotkowy samochód turystyczny RTR

EMB-TCH

Nowy produkt

LC-Racing

Sprzedaż zakończona

Więcej informacji

Więcej informacji

Z nowym samochodem szosowym LC-Racing ustanawia nowe standardy. Pojazd ten został zbudowany nie tylko w skali 1:10 , ale zainstalowano także wszystkie bardzo udane i stabilne komponenty serii EMB. Pojazd C estovní m może być wyposażony 2S i 3S lipo baterii jest I, lecz również, co 190 mm nadwozia. Piękne nadwozie dostarczane z podwoziem zostało przetestowane na wielu torach na całym świecie.

Zestaw RTR jest zainstalowany silnik bezszczotkowy 380 sr egulátorem 35a. Ten system jest bardzo łatwy w utrzymaniu i pozwala pilotowi na bardzo długie czasy jazdy .

Nowy LC-Racing EMB-TCH jest bardzo wygodny na parkingu i na torze wyścigowym i jest odpowiedni zarówno dla fanów samochodów RC, jak i pilotów wyścigowych .

LC Racing EMB-TCH

Wyścigi EMB-TCH LC

Funkcje:

  •         Opony LC Racing z wzorem Rally
  •         Przesuwne sprzęgło LC Racing z pokrywą ochronną
  •         2.5 mm 6061-T6 Aluminiowa klapa olejowa z gwintem zewnętrznym do wyraźnej regulacji wysokości
  •         Przedni i tylny mechanizm różnicowy
  •         P r egulátor rogramovatelný 35a ompatibilní z baterii 3S i 2S
  •         Wydajny, 4-biegunowy silnik prądu przemiennego 2850
  •         P ogon wszystkich 4 koła z centralnym kardanowe
  •         Batan D115 Cyfrowy mini serwo z regulowanym serwomechanizmem
  •         W przednim zderzaku
  •         Nadajnik 2,4 GHz
  •         139 mm, ilość opakowań b aterie wytrzymały 3800mAh
  •         Aluminiowa obudowa 2,5 mm
  •         W pełni wyposażony w łożyska kulkowe
  •         R ychlost pomocą 2S aterie b: p řibližně. 60 km / h
  •         R ychlost stosując 3 S aterie b: p řibližně. 8 0 km / h

T Dane TECHNICZNE:

  •         M ěřítko: 01:10 E lektrické Samochodów
  •         Łosi D: 430 mm, wyposażona w korpus
  •         W Szerokość: 190 mm, z korpusem
  •         Wysokość: 120 mm
  •         R ozvor 250 mm
  •         Opis H: 1,3 kg łącznie z baterią
  •         Silnik: z silnikiem sortującym 6,5 T / 4500 kV, 4 bieguny 2850 Wał silnika 3,175 mm
  •         Řevodový stosunek P: 8,23