Traxxas zentrales Differenzial

Traxxas stellt ein neues, robustes Mittendifferential für 4x4-Modelle im Maßstab 1:10 vor. So wie die größten und leistungsstärksten Traxxas X-Maxx- und E-Revo-Modelle auch in 1:10-Modellen gelöst sind, können Sie jetzt diese Tuning-Lösung verwenden. Das Mitteldifferential ersetzt die Reibungskupplung zur Stoßdämpfung vollständig und verbessert das Modellhandling und die Beschleunigung.

Tuning Mittendifferential

Das Mittendifferential verteilt die Motorleistung auf alle Räder und eignet sich für die Verwendung auf härteren Oberflächen für maximale Beschleunigung mit 3S LiPo-Batterien.

Verbessern Sie Ihren Slash 4X4, Rustler 4X4, Stampede 4X4 und 1/10 Rally, erhöhen Sie die Beschleunigung und verbessern Sie das Handling.

Eigenschaften

• Aluminiumgehäuse mit Wellen aus gehärtetem Stahl
• Stirnradgetriebe aus Stahl
• Ersetzt die Reibungskupplung
• Absorbiert Stöße des Antriebsstrangs
• Kompatibel mit 3S LiPo Power
• Es verteilt die Kraft auf alle vier Räder
• Geeignet für Standard- und LCG-Chassis (abgesenkt) 1/10

Die Mittelwelle ist für Ritzelgrößen von TRA3942X bis TRA3952X ausgelegt.