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Neue
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Semi deutsches Kunstflugzeug für überragende 3D und klassische Akrobatik Maßstab 1: 3,33 für einen Benzinmotor Antrieb oder Elektro 45-60 ccm-Klasse AXI 5345. Spitzen ARF-Modelle mit Spannweite 2400 mm erfahrenen Piloten ist sehr leichte Konstruktion der lasergravierten Teile beschichtete Eisenbleche Oracover in attraktiven Farben in allen Positionen perfekt „Lesbarkeit“ des Modells zu gewährleisten!
Der Rumpf des Modells ist die klassische Struktur aus Balsaholz und Sperrholz laser geschnitzt Teilen entfernbare Fiberglas Motorabdeckung und einem abnehmbaren Oberteil des Rumpfes mit Kabine für perfekten Zugang zu dem Antriebssystem und RC Ausrüstung.
Zweiteilige Flügel mit einem symmetrischen Profil (Hälfte seitlich auf das Kohlenstoffrohrkupplung geschoben) auch celobalsovým klassisches Design mit einer starren Beschichtung. Flügel mit einem großen Flach 2 werden von unabhängigen Servos gesteuert.
Die Leitwerke sind klassische Balsa ist GTC eine zweiteilige, Gleitseite Kohlenstoff Rohrkupplung. Der Aufzug durch zwei Servos mit kurzen, geraden Stangen dominiert wird, Ruder wird durch eine einzige Servoantrieb Lanyard Jumbo-Größe (oder extra starkes digitales Standardformat) in dem Körper in der Kabine gespeichert ist, gesteuert. Das gesamte Modell ist mit Eisenplatten Oracover abgedeckt.
Gehäusetyp tail mit Kohlenstoff Hauptschenkeln Leichtschaum Rädern und steuerbaren Kohlen Sporn.
Modell zeichnet gründliche Ausarbeitung von Design-Details, kleine Accessoires, robuste Griffe mit Präzisionskugelgelenke, robust Ruderscharniere, CNC Doppel Fiberglas Hörner geschnitzt lang und vielseitig Servohebel sind „maßgeschneiderte“ oben im 3D-Modell mit den nötigen Riesen-Ruderausschläge.
Kit, umfassend:. Eisenfolie beschichtet Rumpf, Flügel und Leitwerk, versprüht Laminat Motorabdeckung, ein kompletter Satz von Zubehör, Carbon-Chassis, Sporn Leichtschaum Räder, Radkappen Glasfaser, Kohlenstoff spinner 89 mm <" / P>
Spread [mm] | 2350 |
Länge [mm] | 2240 |
Gewicht [g] | 8600 |
gesteuerte Funktionen | S, V (2), K (2), M |
Gebäude Intensität | S2, S3 |
Schwierigkeiten Pilotierung | P3 |