PH155 Turbo Biber 1900mm ARF

Halbmodell eines kanadischen Leichttransportflugzeugs 1900mm für Zweitakt 12-15ccm, Viertakt 15-20ccm oder Benzinmotor 15ccm. Struktureller Rumpf und Flügel mit halbsymmetrischem Profil, gesteuerte Querruder, Klappen, Seitenruder, Höhenruder.

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DeHavilland of Canada DHC-2 Beaver, oder Bobr, entwickelt in Kanada kurz nach dem Zweiten Weltkrieg, wurde zum Synonym für ein Buschflugzeug, ein schlanker Mann, der den Piloten und sechs Passagiere sicher überall und überall sicher transportiert. Die bewährte Maschine wurde durch größere oder kleinere Umbauten immer wieder "verjüngt", einschließlich der Installation eines modernen Turboprop-Triebwerkes anstelle der originalen Pratt " Whitney Wasp Jr. mit 450 HP. Die neueste und erfolgreichste Konvertierung ist der Viking Air DHC-2T Turbo Beaver der kanadischen Firma Viking Air, der die alten Beaver Dragons modernisiert, indem er den Pratt " Whitney Canada PT6A-34 Motor mit 680 PS in den verlängerten Bug verbaut; Auf den ersten Blick bemerkt man auch einen neuen quadratischen senkrechten Schwanz.

Kanadischer leichter Aufbau Semi-Cluster einer klassischen Ganzmetallkonstruktion für den Antrieb mit einem 12-15 ccm Zweitaktmotor, 15-20 ccm Viertaktmotor, einem 15 ccm Benzinmotor oder einem AXI 4130 Elektromotor für leicht fortgeschrittene Piloten. Wenn das Modell die Schwimmer vervollständigt, empfehlen wir, die Motoren an der oberen Grenze des angegebenen Kubaturbereichs zu wählen.

Der Rumpf ist ein klassisches Balsa und leichtes Sperrholz mit einer abnehmbaren Laminat Motorabdeckung mit einem unverwechselbaren "Kinn". Der Verbrennungsmotor ist auf einem einstellbaren Kunststoffbett montiert, das an der Sperrholz-Motorschottwand verankert ist, die Teil des festen Kerngehäuses ist. Es gibt auch Platz für den Kraftstofftank. Um den Elektromotor in der hinteren Baugruppe zu installieren, ist im Bausatz eine zusätzliche motorisierte Trennwand mit Abstandspfosten vorgesehen. Die Kabine ist mit Modellen ausgestattet, die durch zwei Öffnungen zugänglich sind. Die Ruder-, Höhenruder- und Gasservos befinden sich am Boden der Kabine in dem Raum, der durch die hintere Tür auf der Rumpfseite zugänglich ist. Die Fronttür dient als Elektroantriebsversion als Zugangsöffnung zur Unterbringung des Antriebsakkumulators im Bereich unter dem Armaturenbrett. Die Ruder werden von Seilstäben mit robusten Drahtstäben gesteuert" / p>

Zweiteiliger Flügel mit halb-direktionalem Profil hat ein klassisches Design mit starrer Torsion Kabinettabdeckung. Die Hälfte der Flügel wird von der Seite auf die rohrförmige Duraluminiumkupplung geschoben und die Bolzen gesichert. Flügelstreben haben einen Kern aus Aluminiumblech mit einer hölzernen geformten Abdeckung; mit Schrauben befestigen. Querruder und Klappen werden unabhängig voneinander von zwei Servopaaren mit kurzen geraden Drahtstäben gesteuert.

Heckoberflächen sind klassische Ganzmetallstrukturen.

Das Chassis mit einem steuerbaren verdrahteten Anguss, der mit einem Ruder verbunden wird, hat duralumin Hauptbeine mit lamellenförmigen Radabdeckungen.

Das Modell ist mit Oracover-Aufbügel-Transfers beschichtet, mit einer Immatrikulationsmaschine, die in Großbritannien fliegt.

Um das Modell zu steuern, benötigen Sie mindestens einen Sieben-Kanal-Computer, der eine unabhängige Steuerung von Querrudern und Dämpfern ermöglicht. Die Servos erfüllen den Standard-Standard mit einer Last von 3-5 kg.cm, verwenden Sie stärkere 5-7 kg.cm Servos für Heckflächen.

Das Kit enthält: einen eingebauten Rumpf, eine besprühte laminierte Motorabdeckung, fertige Tragflächenstreben, integrierte Tragflächen und Saitenhalter, ein Duraluminium-Chassis, ein Zubehörset, Räder, Aufkleber und Bildanweisungen.

Spanne [mm] 1900
Länge [mm] 1428
Flügelfläche [dm 2 ] 43.3
Gewicht [g] 4600 - 5000
Kontrollierte Funktionen S, V, K (2), M, F (2)
Nachfrage aufbauen S2, S3
Flug Herausforderung P2, P3

Empfohlene Laufwerks- und RC-Ausrüstung:

2T 4T Benzin
Motor ASP S91A ASP FS-120AR OS MAX GT-15 / GGT-15
Propeller MA 14x6-8 " MA 15x8 " FOXY 14x8 "
Tank (ccm) 400-450 400-450 200-300 Benzin
Servos 5x HS-422 (K, F, M), 2x HS-645MG (S, V)
Servo Digi 5x HS-5485HB (K, F, M), 2x HS-5645MG (S, V)
Servo HV / Digi 5x HS-430BH (K, F, M), 2x D645MW (S, V)
RC-Set min." 7-Kanal-Computer
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