Futaba HPS-A701 (16kg 0,06s/60°)

Superschnelles digitales Low-Profile-HV-Servo mit BLS-Motor (mit Hallsensoren) und Kugellagern für präzise Akrobatik in F3A-Flugzeugmodellen. S.BUS- und S.BUS2-Unterstützung. Stromversorgung 5,0-8,4 V. Schub 14,5kg.cm, Geschwindigkeit 0,07s / 60° bei 6,6V, Sch

FUT5102703

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Extrem schnelles programmierbares flaches digitales S.BUS2 / S.BUS-Servo mit AC-Motor, mit Metallgetriebe und zweifach kugelgelagerter Abtriebswelle mit erhöhter Versorgungsspannung. Ideal für Präzisionskunstflug in F3A-Flugzeugmodellen und ähnlichen Anwendungen.

Sie können das HPS-A701 an die Empfängerausgänge S.BUS 2 (serielle Bus mit bidirektionaler Kommunikation) oder S.BUS (serielle Bus mit unidirektionaler Kommunikation) anschließen oder es kann als Standard-Servo fungieren, das an den Kanalausgang (PWM) angeschlossen ist des Empfängers.

Mit der USB-Schnittstelle CIU-3 und einem S-Link-PC-Programm oder einem Futaba-Sender, der mit der S.BUS-Servoeinstellungsfunktion ausgestattet ist, können Sie eine Vielzahl von Servoparametern programmieren (Geschwindigkeit, Betrag des Ausschlags, Neutral, Überlastschutz, Soft starten usw.). Die Kanaleinstellung für den Betrieb am S.BUS2 / S.BUS-Bus ist nur mit Hilfe eines Senders möglich.

Erhöhte Versorgungsspannung 6,0-7,4 V. Erfordert die Verwendung einer Batterie mit hoher Stromtragfähigkeit, keine UBEC-Stabilisatoren verwenden.

Was ist S.BUS2 / S.BUS

  • S.BUS - Serieller Futaba-Bus mit unidirektionaler Kommunikation, der die Steuerung von Servos, Controllern, Schaltern, Gyroskopen und anderen kompatiblen RC-Geräten ermöglicht, die an einen einzelnen Ausgangsport des S.BUS-Empfängers angeschlossen sind.
  • S.BUS2 – Serieller Futaba-Bus für die bidirektionale Kommunikation, der (als S.BUS) die Steuerung von Servos, Controllern, Schaltern, Gyroskopen und anderen kompatiblen RC-Geräten ermöglicht, die an einen einzelnen Ausgangs-/Eingangsport des S.BUS2-Empfängers angeschlossen sind. Darüber hinaus ermöglicht es den Anschluss von Telemetriesensoren und die Übertragung von Daten von ihnen über einen Empfänger zur Anzeige auf dem Sender; von einigen S.BUS2-Servos können Informationen über den Betriebsstrom, die Temperatur oder den Winkel des Servoausgangshebels an den Sender übertragen.

Im Gegensatz zu herkömmlichen S.BUS (2) RC-Kits verwendet das System eine serielle Datenkommunikation, um Steuersignale vom Empfänger an ein Servo, einen Kreisel oder ein anderes Gerät zu übertragen. Diese Daten enthalten Befehle wie "Servokanal 3 auf 15 Grad bewegen, Servokanal 5 auf 30 Grad bewegen" für mehrere Geräte. S.BUS (2)-Geräte führen nur Befehle aus, die ihrem eigenen eingestellten Kanal entsprechen. Aus diesem Grund ist es möglich, mehrere Servos an das gleiche Signalkabel anzuschließen und individuell nach Bedarf einzustellen und anzusteuern. Dazu wird der Servoidentifikationscode (ID) verwendet. Die ID finden Sie auf dem Aufkleber auf der Servobox.

Das S.BUS2-Servo kann sowohl an S.BUS2- als auch an S.BUS-Ports des Empfängers angeschlossen werden. Seine Funktion wird durch Einstellung des Kanals im Servospeicher gegeben (es erfolgt über die Programmierschnittstelle des Futaba-Senders, SBC-1-Programmierer oder CIU-3-USB-Schnittstelle mit PC-Programm S-Link - bei einigen Servos kann der Kanal eingestellt werden). nur mit Sender).

Das am Kanalausgang des Classic-Empfängers angeschlossene S.BUS2-Servo (PWM) arbeitet wie ein klassisches Servo. Seine Bewegung wird durch ein Signal im Kanal des Empfängers gegeben, an den es angeschlossen ist. Die Einstellungen der programmierbaren Servofunktionen bleiben gültig.

Servogröße Standard
Servotyp Digital
Schubkraft bei 6,6 V [kg / cm] 14.5
Geschwindigkeit bei 6,6 V [s/60st.] 0,07
Schubkraft bei 7,4 V [kg / cm] 16
Geschwindigkeit bei 7,4 V [s/60st.] 0,06
Servogetriebe Metall
Kugellager 2 ×
Hochspannung Ja
Stromversorgung [V] 5 - 8.4
Länge [mm] 40.5
Breite [mm] 21
Höhe [mm] 26.9
Gewicht [g] 48
Bestimmt für Flugzeug
S.BUS Ja
S.BUS2 Ja
SR-Modus Nein
Wasserbeständigkeit Nein

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