MUGEN SEIKI E2027 MBX8R 1/8 Nitro 4WD Buggy

Der neue Mugen Seiki MBX8R Buggy wurde von den besten Fahrern der Welt getestet und entwickelt! Das Team von Mugen Seiki verbrachte im Jahr 2021 viel Zeit damit, die Geometrie des MBX8R unter Rennbedingungen zu testen und zu entwickeln, was zu vielen bedeutenden Siegen führte. Ryan Maifield gewann im selben Jahr die Dirt Nitro Challenge, die Silver State Nitro Challenge und die ROAR 1/8th Fuel Nationals! Der MBX8R verfügt über viele neue Teile, die die Stabilität und die Traktion am Heck erhöhen, Sprünge verbessern und über einen breiten Einstellbereich verfügen.



Suspension:
Neue Lagerungs- und Aufhängungsgeometrie. Der MBX8R verwendet neue schmale RF- (C) und RR- (D) Gelenkblöcke mit neuen Gelenkeinsätzen für eine bessere Einstellbarkeit. Neu sind auch längere Arme mit Hosenträgern. Der hintere Arm besteht aus schlagfestem Material, um die Haltbarkeit zu erhöhen. Die Härte der Unterarme kann über optionale CFK-Platten angepasst werden. Auch die hinteren Säulen sind neu für den MBX8R. Geformte Säulen verfügen über CFK-Platten zur Einstellung des hinteren Rollzentrums.
Die neue vordere Stoßdämpferbrücke und die oberen vorderen Armhalterungen verwenden neue Zapfeneinsätze für eine bessere Einstellbarkeit.



Unteres Plateau:
Die Bodenplatte des MBX8R wurde neu geformt, um der neuen Aufhängungsgeometrie gerecht zu werden.

Kupplung:
Neu ist auch die Vierkolbenkupplung. Der MBX8R ist mit einer völlig neuen 4-Platten-Kupplung von Mugen Seiki ausgestattet. Die Kupplung wurde so konzipiert, dass sie einfacher zu handhaben und besser abstimmbar ist. Diese Kupplung verfügt über ein 34-mm-Aluminium-4-Kolben-Schwungrad mit abnehmbaren Stahlstiften. Es verfügt über eine einzigartige Möglichkeit, die Federspannung anzupassen, sodass der Eingriff je nach Motor, Streckenbedingungen und persönlichen Vorlieben abgestimmt werden kann, um Kraftstoffverbrauch und Leistung zu optimieren. Weitere Kupplungsfedern werden als optionale Teile erhältlich sein. Das MBX8R-Kit wird über eine neue belüftete 13T-Trommel verfügen. Das MBX8R-Kit wird mit zwei Aluminium- und zwei Carbonblättern geliefert.



Differential und Antriebsstrang:
Der MBX8R ist mit Hochtraktionsdifferentialen (HTD – High Traction Differential) ausgestattet. Dies sorgt für eine höhere Beschleunigung, längere Laufzeiten und ein gleichmäßigeres Fahrverhalten. HTDs erhöhen außerdem die Stabilität und Traktion und verbessern das Handling bei unebenen Bedingungen. HTD-Differenziale verwenden 20T-Innenzahnräder, die die Gleichmäßigkeit verbessern und über einen sanfteren Lauf der Differentiale verfügen. Der MBX8R wird mit einem 12T-Kegelrad, einem 42T-Kegelrad und einem 46T-Stirnrad geliefert.

Neuer Flügel und Flügelhalterung:
Ein leichter Flügel mit hohem Abtrieb ermöglicht einen besseren Luftstrom, was die Sprünge verbessert. Es ist IFMAR-zugelassen und langlebig, leicht und sehr stabil auf der Strecke und in der Luft.



- Die neu gestaltete Heckflügelbefestigung sorgt für zusätzlichen Abtrieb und erhöht die Haltbarkeit. Optional ist eine CFK-Flügelplatte erhältlich.
- Neue S-förmige Luftfilterabdeckung und großvolumige Filterabdeckung.
- Neue Brems- und Bremssattelfedersteuerung für sanfteres und gleichmäßigeres Bremsen.
- Neue 90-Grad-Kraftstofftankverschraubung für eine sauberere Verlegung der Kraftstoffleitungen.
- Neue Stabilisatormanschetten zur Reduzierung der Stabilisatorbewegung.
- Zum MBX8R-Set gehören Emulsionsdämpferabdeckungen, bei denen Sie zwischen einer Membran- und einer Emulsionsvariante wählen können.
- Neuer sperriger Batteriekasten und Funkplatine.
- Neue Halterung und Empfängerbox, an die elektrische Schalter verschiedener Hersteller angeschlossen werden können.
- Flügelpolster aus Aluminium.
- Hinterer Oberlenker kompatibel mit neuen hinteren Pfosten.
- Steifere und leichtere V/R-Unterarme sind optional erhältlich.



Spezifikationen:
Breite: 309 mm
Radstand: 315 ~ 320 mm einstellbar
Übersetzungsverhältnis: 12,24:1

Öl in Differentialen:
Vorne – Nr. 5.000 (B0322)
Mittel – Nr. 5.000 (B0322)
Hinten – Nr. 2.000 (B0334)