SWORKz S14-3 „DIRT“ 1/10 4WD Off-Road Racing Buggy PRO-Kit

Bausatz eines Top Buggy Racing Chassis mit 4WD Antrieb. Modell ohne Elektronik und RC-Bausatz.

SW910032D

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Die Basis des Chassis ist die CARPET-Version. Der Hauptunterschied besteht darin, dass es anstelle der Mittenrutschkupplung ein Mittendifferenzial gibt.

Dank der Tatsache, dass mehr Top-Fahrer SWORKz beigetreten sind, hat es dazu beigetragen, unseren Elektro-Buggy 1/10 zu entwickeln und zu verbessern. Der SWORKz S14-3D ist eine direkte Folge davon. Basierend auf dem Erfolg des Modells S14-2 hat SWORKz seinen 1/10-Buggy weiterentwickelt und das Modell S14-3 entwickelt. Eines seiner einzigartigsten Elemente ist die universelle Querwelle des Achsgetriebes mit einem Durchmesser von 5 mm, die speziell entwickelt und aus dem Stahlmaterial Sworkz 1/8 Buggy gefertigt wurde.

Für Clay / DIRT Offroad-Rennen haben wir das rotierende Kugelsystem belassen, aber die Position von Motor und Batterien nach hinten verschoben. Ein neues Mittendifferenzial ist Standard. Die vorderen und hinteren Arme des neuen S14-3D bestehen aus soliden Nylonmaterialien. Die neu entwickelten "Carbon"-Arme werden auch als TUNING-Teil angeboten. Das T-7075-Aluminiumchassis mit Center Torsion System bietet mehr Grip am Heck. Für Offroad- und Sandrennen wird der S14-3D standardmäßig mit einem Satz harter Pro-Composite-Seitenabdeckungen geliefert.

Das S14-3D-Modell enthält viele hochwertige Teile, ein ausgeklügeltes Stoßdämpfersystem und weitere TUNING-Teile. Das Paket beinhaltet viele Tuningteile für das SWORKz Werksteam. SWORKz verwendet nur die hochwertigsten Materialien und Top-Produktionsverfahren, was zu einem schnelleren, stärkeren und zuverlässigeren Chassis führt.

Das S14-3D-Chassis ist darauf ausgelegt, zu gewinnen. Und sie schlägt sich auf tschechischem Boden gut gegen die größte tschechische Spitze

S14-3D-Funktionen:

  • SWORKz T7075 Aluminium Chassis BHC (Black Hard Coated) mit einer neuen Konstruktion des Flex Center Systems.
  • Hochleistungs-CNC-Getriebe.
  • Einzigartige Universal-Querwellen mit 5 mm Achsen.
  • Neues Mittendifferenzial / li>
  • Neue Pro-Composite-Kohlefaser-Stoßdämpfer-Geweihe / -Halter mit neuer Shock Positions-Geometrie.
  • Neukonstruktion von Stoßdämpferkörpern mit 3 mm Schäften mit harter Teflonbeschichtung.
  • Vorder- und Hinterarme S14-3D aus soliden Nylonmaterialien.
  • Das Set wird standardmäßig mit 9- und 11-Grad-Front-C-Naben geliefert.
  • Neue einstellbare Steuerplatine.
  • Vollaluminium-Armhalter mit einstellbarer Vorspur.
  • SWORKz Aluminium-Servohalterung.
  • Lexan-Karosserie S14-3 Velocity 2.0 mit Formula Bulkhead-Flügel.
  • Serienmäßig mit Pro-Composite-Hartschutz-Seitenschutz.
  • Akkuposition verstellbar 10 mm zurück.

Spezifikationen
  • Länge: 385 mm
  • Breite: 245 mm
  • Höhe: 170 mm
  • Lichte Höhe: 50 mm
  • Radstand: 282-285mm
  • Radstand: F: 232mm / B: 222mm
  • Übersetzung: Mitte: 81 Zähne / 19 Zähne, Vorne / Hinten: 42/17 Zähne
  • Gewicht: 1698g (Rennzustand)