Classic Kit Flugzeug A07115 - Junkers JU87B-2 / R-2 (1:48)

Modellflugzeug zum Verkleben. Größe: 1:48; 22,9 cm. Die Packung enthält: 158 Stück zum Kleben.

Ursprüngliche Informationen:
Auch wenn die Ju87B Stuka zu Beginn des Zweiten Weltkriegs in der Regel mit den gefürchteten Blitzangriffen der Wehrmacht in Verbindung gebracht wird, war sie auch ein sehr effektiver Marinebomber. Er war in der Lage, präzise Angriffsbomben gegen ein alliiertes Schiff auszuführen, und die Flotten im Ärmelkanal, in Nordafrika und im Mittelmeer verursachten erhebliche Verluste. Er war nicht nur ein fester Bestandteil der Luftwaffe während des gesamten Krieges, sondern auch in der Luftfahrt in Italien, Rumänien, Bulgarien und Ungarn.
Stuffing-Attacken waren so anspruchsvoll, dass viele automatische Mechanismen und Funktionen in diese Manöver einbezogen werden mussten. Bei ungefähr 4,5 km hat der Pilot seine Zielposition durch ein im Cockpitboden befindliches Viewport festgelegt. Nachdem der Pilot abgesunken war, wurden Motor und Propeller automatisch gesteuert, um den Tauchgang so gut wie möglich zu halten. Das automatische Höhenruder machte die Maschine später "schwer am Heck". Der Pilot verschob den Hebel nach hinten, wodurch der Aufprall des Steuerknopfes verringert wurde, und startete schnell eine genau definierte Abfolge von Vorgängen, die bei korrekter Ausführung sicherstellten, dass die heruntergelassenen Ladungen genau das beabsichtigte Ziel getroffen hatten. Er stellte die Flügelklappe leicht ein, nahm das Gas und schloss die Kühlklappen. Das Flugzeug startete automatisch bergab in einen 180-Grad-Korkenzieher und drückte automatisch die Druckluftbremsen, um die Fallgeschwindigkeit auf konstante 580 km / h zu reduzieren. Zu diesem Zeitpunkt gab es keine Rückkehr - die Angriffssequenz wurde gestartet.
Der Bildschirm auf dem Körper des Piloten nahm natürlich zu, aber er hatte noch viel zu tun. Der Abstiegswinkel könnte einer Linie roter Linien an der Seite des Cockpitfensters folgen und sie mit dem Horizont vergleichen - 60, 75 oder 80 Grad des Angriffs. Bevor er die schwere schwere Bombe losließ, blickte er durch die feste Sicht nach vorne, um die Angriffsrichtung auszugleichen - die optimale Starthöhe für den Piloten zeigte das blinkende Licht auf dem Höhenmesser." Die Bombe befand sich auf einer großen U-förmigen tragenden Struktur, die beim Loslassen abschwang und Munition sicher außerhalb der Reichweite eines großen Propellers und direkt auf das Ziel abfeuerte. Bei all dieser Aktion sah der Pilot mehrmals auf die roten Stifte, die aus dem Flügeloberteil ragten, und informierte ihn darüber, dass das automatische Rückfallsystem aktiv war, falls er aufgrund von Überlastung das Bewusstsein verlor. Das alles geschah in wenigen hektischen Sekunden!
Sobald die Bomben aus dem Flugzeug entfernt wurden, startete die Maschine selbst eine Reihe von Operationen, um den Tauchgang auszugleichen. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Besatzung den größten Ansturm, bei dem eine Überladung die Schwerkraft um mehr als das Sechsfache überstieg, was zumindest zu einer Beschädigung der Sicht führen konnte. Als sich das Flugzeug beruhigt hatte und seine Nase über dem Horizont war, wurden die Bremsklappen automatisch geschlossen, das Gas öffnet sich und der Propeller wurde zum Steigen gebracht. Der Pilot musste dann die Kühlmittelklappe manuell öffnen, um ein Überhitzen zu verhindern und die Kontrolle über das Flugzeug zu übernehmen. Es war der Moment, an dem er am verwundbarsten war, weil er tief, mit relativ langsamer Geschwindigkeit und im feindlichen Territorium flog. Der Pilot am Heck konnte noch immer bewusstlos sein, und selbst er selbst schien ein bisschen unangenehm zu sein, während er gleichzeitig jedes Flugabwehrgeschütz, Gewehr und feindliches Flugzeug verbrannte.

Farbschema (erforderliche Farben):
A - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 3, Griechenland, Frühjahr 1941 - 111, 26, 33, 53, 56, 60, 62, 65, 85, 103, 240, 241, 242
B - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 2 - 111, 26, 33, 34, 53, 56, 60, 62, 65, 103, 240, 241, 242, 249

Modelldetails :
Maßstab: 1:48
Anzahl der Teile: 158
Länge: 22,9 mm
Spannweite: 28,8 mm
Schwierigkeit: 3
Flugstunden: 3

Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren.

Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. UNFAIR FÜR KINDER D" Über 3 Jahre!

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