Serpent Medius X20 '23 1/10 4WD EP Touring Car Alu SER400042

Serpent pokračuje ve vývoji podvozku Medius X20. V Posledních letech se trh změnil a objevilo se několik nových konstrukcí. Po usilovné práci se můžete seznámit s novým podvozkem Medius X20 '23.

Nová a vylepšená geometrie zavěšení poskytne podvozku maximální rotaci. Nově se představuje hliníkový zadní diferenciál a nová zadní horní ramena, která umožňují větší nastavitelnost. Součástí jsou nové 13mm tlumiče s progresivním vnitřním profrézováním.

 Serpent X20 '23 je nastavitelnější, propracovanější a výkonnější!

HNACÍ HŘÍDELE:

Hřídele DJC s dvojitými kuličkovými ložisky v předních a zadních kuličkových hřídelích CVD byly vylepšeny. Odstranili jsme složité klipsy a nahradili je většími jednoduchými, které jsou součástí standardní výbavy. Poskytují mimořádně hladký a tichý průběh točivého momentu v celém rozsahu odpružení a řízení.

PODVOZEK:

Podvozek modelu

X20 '23 je kovovýa je navržen pro co nejlepší symetrii.

UCHYCENÍ MOTORU:

Pro zvýšení efektivity bylo použito pouze jedno široké ozubené kolo pro přední a zadní řemínek. Přidání systému napínání s dvojitým kuličkovým ložiskem odstraňuje možnost přeskakování řemínků.

PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ:

S předním odpružením jsme byli spokojeni. Přidali jsme oblíbený systém zabraňující dotyku pneumatiky s karosérií. Horní ramena jsou nově uchycena pomocé kloubků, které zvyšují efektivitu odpružení.

ZADNÍ DIFERENCIÁL:

Představujemevám náš zcela nový hliníkový diferenciál, který zajistí lepší účinnost a hladký chod díky kulovým náhonům.

UCHYCENÍ BATERIE:

Nové inovativní držáky baterie byly navrženy s pružinovou páčkou z uhlíkových vláken, která umožňuje rychlé vyjmutí bez nutnosti použití jakéhokoli nářadí. Obsahují také možnost nastavení pro baterie různých rozměrů.

SPODNÍ RAMENA:

Zcela nově navržená ramena s možností úplného nastavení flexe pomocí různých vložek.

UCHYCENÍ RAMENE:

Způsob zavěšení: Odklonili jsme se od zavěšení ve stylu kloubových čepů a vyvinuli jsme nový systém uchycení ramene, který umožňuje novou koncepci kloubů a zvýšenou nastavitelnost pro zvýšení náklonu a odklonu.

VEŽE TLUMIČU:

X20 '23 má revoluční koncepci s "plovoucí" nebo "pevnou" regulací věže tlumiče, která umožňuje lepší kontrolu nad nastavením pružení.

TLUMIČE:

Nový 13mm tlumič s progresivním frézováním.

Přehled dalších vlastností modelu X20 '23

• Lineární pružiny Serpent s větším průměrem
•  Anti-roll bar LCG v tradičním stylu s kuličkovými závody
•  Snadná demontáž diferenciálu
•  Extrémně nízké těžiště
•  Zcela nový systém řízení
•  Držák motoru s nastavitelným krutem
•  Reaktivní systém zadního řízení RRS je součástí standardní výbavy
•  Systém uchycení baterie je možné přizpůsobit různým velikostem baterie
•  Lehká přední osa z tvrzené oceli
•  Hliníkový střední podvozek o tloušťce 2 mm
•  Stejně dlouhý přední a zadní řemen vyztužený kevlarem