264282 Extra 330SC RR

Při konstruování nejnovějšího člena rodiny tradičně skvělých modelů z pěnového Elaporu spojil svoje síly tým MULTIPLEXu se špičkovým pilotem a konstruktérem Gernotem Bruckmannem, s designérem Mircem Percorarim a firmou Extra Aircraft. Spojily se zkušenosti světového šampióna v 3D akrobacii se špičkovou technologií konstrukce pěnových modelů podpořené jedním z nejlepších světových výrobců skutečných letadel a korunované tvořivostí mistra průmyslového designu... narodila se Extra 330SC, nadupaný plnokrevník pro brutální 3D freestyle akrobacii, který potěší každého zkušeného pilota!

Trup modelu je zhotoven z pěnového ELAPORu s "multiplexácky" promyšlenou vnitřní výztužnou konstrukcí z překližkových, laserem vyřezávaných dílů poskytující modelu při nízké hmotnosti potřebnou pevnost. Konstrukce tvoří "páteř" modelu; nese motor, regulátor, pohonný akumulátor a podvozek. Střídavý motor Permax BL-O 3520-0920 s regulátorem MULTIcont BL-55 S-BEC pohání dvoulistou vrtuli 14x7“ s precizním plastovým kuželem je upevněn v přídi v zadní montáži. Na horní straně trupu je odnímatelný kryt (přidržovaný magnety) prostoru pro akumulátor, přijímač a serva směrovky a výškovky, jehož součástí je i průhledný kryt kabiny s naznačeným kokpitem se sedačkou a přístrojovou deskou. Serva směrovky a výškovky jsou umístěna v prostoru a kormidla ovládají lanovody.

Dvoudílné křídlo se souměrným profilem je z pěnového ELAPORu; má velmi lehkou komorovou konstrukci s hlavním nosníkem tvořeným uhlíkovou trubkou. Poloviny se spojují pomocí uhlíkové trubky a na místě se zajišťují speciální západkou. Serva křidélek jsou nainstalována; křidélka jsou ovládána krátkými drátovými táhly.

Ocasní plochy jsou rovněž z ELAPORu s lehkou komorovou konstrukcí s vnitřními balsovými výztuhami, k trupu se upevňují pomocí plastových čepů a šroubů. Všechna kormidla (včetně křidélek) jsou pro zajištění přesného a lehkého chodu zavěšena na ohebných nebo otočných závěsech.

Přistávací zařízení je pevný dvoukolový podvozek s uhlíkovými nohami a řiditelnou drátovou ostruhou spřaženou se směrovkou.

Povrchová úprava modelu je již zcela hotová s barevným nástřikem a samolepkami ve speciální limitované edici Gernot Bruckmann s originálními logy Extra Aircraft (autor designu Mirco Percorari).

Pro napájení pohonné jednotky modelu budete potřebovat LiPo akumulátor s kapacitou 2600-2700 mAh a zatížitelností aspoň 35 C.

Pro ovládání modelu v zásadě stačí běžná čtyřkanálová RC souprava, pro využití všech možností modelu je optimální používat aspoň šestikanálovou počítačovou RC soupravu s dvojími a exponenciálními výchylkami a mixy. V návodu najdete doporučené velikosti výchylek pro klasickou F3A akrobacii, 3D akrobacii i extrémní 3D akrobacii (včetně speciálních mixů, které rád používá Gernot Bruckmann).

ARF set obsahuje: sestavený trup s nainstalovaným motorem, regulátorem a 2 servy, hotová křídla se 2 servy, ocasní plochy z ELAPORu, dvoulistou vrtuli s plastovým kuželem, pevný uhlíkový podvozek s koly a aerodynamickými kryty, uhlíkovou trubkovou spojku křídla, sadu drobného příslušenství a návod.