F550 + Naza-M Lite + GPS + podvozek

F550

Stavebnice mechaniky hexakoptéry pro rekreační i poloprofesionální létání v rozsypu. Po doplnění RC soupravou (aspoň 6 kanálů), řídící jednotkou a 3S pohonným Li-po akumulátorem získáte vynikající platformu pro další pokusy s multikoptérami - od prostého poletování pro radost až k leteckému snímkování nebo FPV létání.

Základem draku modelu jsou dvě středové kompozitové desky, které nesou řídící elektroniku, pohonný akumulátor a případné "užitečné zatížení". Na spodní desce jsou (technikou plošných spojů) vytvořené vodivé cesty zajišťující rozvod napájení jednotlivých regulátorů a omezující tak množství kabelů na palubě - představuje to také významnou úsporu hmotnosti. Motory jsou neseny na příhradových ramenech vylisovaných z pevného plastu plněného skelnými vlákny se zalisovanými mosaznými pouzdry pro šrouby.

Celá montáž draku je velmi jednoduchá - zahrnuje připájení napájecích kabelů regulátorů ke spodní desce a sešroubování středových desek s rameny a motory pomocí dodávaných imbusových šroubů - nezapomeňte je zajistit pomocí vhodného prostředku pro zajišťování šroubových spojů - ZAP Z-42, modrý Loctite apod.

Model pohání pohonný systém Propulsion E305 - šestice střídavých motorů s rotačním pláštěm C2312/800, jejich otáčky jsou ovládány šesti 20 A opto regulátory 420LITE  - to umožňuje pro napájení použít Li-po čtyřčlánek. Součástí stavebnice jsou i tři páry vrtulí (pravotočivá/levotočivá) 9,4x5", které použijete při napájení ze čtyřčlánku.

Jako řídící jednotku doporučujeme použít autopilot DJI NAZA-M V2 umožňující komfortní ovládání všech hlavních funkcí (klonění, klopení, bočení, otáčky motoru), dálkové ladění parametrů řídící elektroniky, stejně jako ovládání pomocných funkcí užitečného zatížení, jako je výkyvný závěs kamery. NAZA-M V2 je kompatibilní s bežnými 2,4GHz přijímači, FM/PPM přijímači, stejně jako s přijímači se sběrnicí S-BUS. Umožňuje model provozovat ve třech letových režimech - s ruční ovládáním, s automatickou stabilizací letové polohy modelu a létání v režimu s GPS automatickou stabilizací letové polohy a zeměpisné pozice/výšky modelu. V obou automatických režimech je k dispozici inteligentní fail-safe funkce pro případ ztráty nebo silného rušení řídícího signálu; při připojeném GPS autopilot zajistí přesun modelu do výšky 20 m, návrat na místo startu (v okruhu 10 m) a automatické přistání.

Při použití inteligentní řídící jednotky, jako je NAZA-M V2, jsou nároky na RC soupravu pro ovládání modelu celkem malé - pro základní létání postačí šestikanálová počítačová RC souprava (nejraději 2,4GHz), která by měla mít nejméně jeden kanál ovládaný třípolohovým přepínačem pro přepínání letových režimů. Pokud chcete naplno využít možností autopilota NAZA-M V2 a modelu samotného, měli byste mít nejméně 7- nebo 8-kanálový vysílač. Pro ovládání modelu se používá program pro akrobatická letadla (budete potřebovat pouze základní funkce, jako je nastavování velikosti výchylek), takže menší nebo větší sofistikovanost heli programu vašeho vysílače nehraje roli.

Stavebnice obsahuje:

• Kompozitové a plastové díly draku
• 6 střídavých motorů C2312-960
• 6 střídavých regulátorů 20A Opto
• Sadu vrtulí 9,4x5"
• spojovací materiál
• návod

NAZA M Lite + GPS

Ekonomický kompaktní řídící systém/autopilot pro multikoptéry pro sportovně-rekreační létání i použití pro letecké fotografování a natáčení videa. Díky malým rozměrům a nízké hmotnosti je vhodný již pro menší a lehčí kvadrokoptéry velikosti 330, ale pokročilý software řídící jednotky (založený na softwaru původního provedení autopilotu NAZA-M), integrovaná inerciální jednotka s tříosým gyrem, akcelerometry a barometrickým výškoměrem spolehlivě zajišťuje ovládání i větších a těžších kvadrokoptér či hexakoptér tříd 450 a 550!

Mozkem systému NAZA-M Lite je řídící jednotka přijímající povely z přijímače RC soupravy a data o poloze multikoptéry, výšce a směru letu z integrované jednotky inerciálních čidel (tříosý gyroskop a akcelerometr) a integrovaného barometrického výškoměru, popř. z externího GPS modulu (prodává se zvlášť). Na základě těchto dat potom řídící jednotka vydává povely pro čtyři až šest regulátorů ovládajících motory kvadrokoptéry či hexakoptéry. NAZA-M LITE umožňuje řídit kvadrokoptéry v uspořádání I4, X4, hexakoptéry s motory na šesti ramenech v uspořádání I6, X6 a hexakoptéry s dvojicemi protiběžných rotorů na třech ramenech v uspořádání IY6, Y6.

NAZA-M LITE může přijímat povely řízení ze všech běžných RC souprav - 2,4GHz, FM/PCM nebo FM; podporuje i přijímače se sběrnicí S-Bus nebo s výstupem PPM. RC soupravy musí mít nejméně čtyři kanály pro ovládání základních funkcí (klonění, klopení, bočení a plyn) a nejméně jeden další kanál s nejraději třípolohovým přepínačem pro přepínání letových režimů. Na programové vybavení vysílače je NAZA-M LITE nenáročná, používá se program pro akrobatická letadla a budete potřebovat pouze funkce nastavení smyslu a velikosti výchylek. Vše ostatní "obstará" řídící jednotka. Optimální je použití počítačové RC soupravy s aspoň osmi kanály, protože poté můžete použít i užitečné pomocné funkce, jako je dálkové nastavování zisku gyroskopického systému pro jemné dolaďování za letu, přepínání režimů inteligentního ovládání směru nebo ovládání dvouosého závěsu kamery.

Výstupní signál pro regulátory otáček má pro zajištění okamžité reakce opakovací frekvenci ("Frame rate") 400 Hz - optimální je použít jednotku s regulátory DJI, které jsou pro práci s NAZA-M LITE speciálně přizpůsobeny a nevyžadují žádné další nastavování nebo programování, což zvláště začínajícímu multikoptéristovi ušetří spoustu starostí. Hodláte-li použít jiný typ regulátorů, ujistěte se předem, že dokáží takový řídící signál zpracovávat.

Dva výstupy pro ovládání výkyvného závěsu kamery nebo jiného užitečného zatížení mají opakovací frekvenci nastavitelnou (50/100/200/400 Hz), takže můžete použít jak běžná analogová serva, tak rychlá digitální.

NAZA-M LITE může pracovat ve třech letových režimech:

• V režimu ručního ovládání "Manual Mode" pilot ručně ovládá multikoptéru ve všech osách (podobně jako klasický vrtulník) - to je režim vhodný pro sportovní a akrobatické létání
• V režimu stabilizace polohy "Atti. Mode" řídící jednotka automaticky stabilizuje polohu multikoptéry ve všech osách; povely z RC soupravy slouží k uvedení modelu do pohybu v příslušné ose rychlostí úměrnou velikosti výchylky ovladače na vysílači, stabilitu modelu zajišťuje autopilot sám. Stabilizována je pouze poloha (náklon) modelu, nikoliv zeměpisná pozice (tj. pokud např. bude foukat vítr, bude visící model snášen v jeho směru, ale poletí stabilně ve stálé výšce). Při ztrátě řídícího signálu z vysílače model přechází do základního fail-safe režimu - model stabilně visí ve stálé výšce. Toto je režim vhodný pro letecké snímkování, kdy automatická stabilizace pilotovi "uvolňuje ruce" pro další činnost nesouvisející přímo s řízením modelu.
• V režimu GPS stabilizace polohy "GPS Atti. Mode" řídící jednotka automaticky stabilizuje multikoptéru ve všech osách; povely z RC soupravy slouží k uvedení modelu do pohybu v příslušné ose rychlostí úměrnou velikosti výchylky ovladače na vysílači, stabilitu modelu zajišťuje autopilot sám. Pro použití tohoto režimu je nutno k řídící jedmotce NAZA-M LITE připojit modul GPS a kompasu (magnetometru) který dodává dodatečné údaje o zeměpisné pozici (délce, šířce, výšce) a kursu. Díky tomu je automaticky stabilizována nejen poloha modelu, ale i jeho zeměpisná pozice. Při ztrátě řídícího signálu z vysílače model použije jeden ze dvou dostupných pokročilých fail-safe režimů – buď automaticky přistane po prodlevě 6 sekund ve visení na místě, kde se právě nachází („Landing“), nebo se po krátké prodlevě ve visení vrátí do okruhu 10 m od místa vzletu uloženého v paměti řídící jednotky a po prodlevě 15s ve visení automaticky přistane („Go Home“). Let zpět se odehraje ve výšce 20 m nebo vyšší – nachází-li se model v okamžiku aktivace fail-safe v nižší výšce, nejprve vystoupá do 20 m a poté zahájí návrat domů. V režimu GPS stabilizace jsou k dispozici i funkce inteligentního ovládání směru – můžete volit režim „Course Lock“, v němž příď modelu vždy míří v přednastaveném směru bez o hledu na to, kam letí model nebo režim „Home Lock“, v němž příď modelu stále míří ve směru přímky procházející místem vzletu a aktuální pozicí multikoptéry

Pro nastavování řídící jednotky slouží komfortní počítačový program (pro operační systémy Windows XP SP3 a Windows 7) – osobní počítač se připojuje pomocí USB kabelu. Obslužný program umožňuje vedle volby typu multikoptéry, nastavení parametrů RC soupravy pro ovládání (včetně kalibrace ovladačů) v rozsáhlé míře nastavovat parametry autopilota pro automatickou stabilizaci v jednotlivých osách, přičemž zisk gyroskopického systému je možno dolaďovat i dálkově za letu (vždy 1 nebo 2 osy). V případě potřeby je možno kalibrovat čidla inerciální jednotky nebo GPS modulu (pokud jej používáte). Dále lze přednastavit nouzové režimy fail-safe, režimy inteligentního ovládání směru, parametry pro řízení a stabilizaci dvouosého závěsu kamery nebo parametry monitoru sledujícího napájecí napětí. Obslužný software stejně jako firmware řídící jednotky je upgradovatelný, aktuální verze jsou volně ke stažení na našich webových stránkách nebo na stránce výrobce DJI.

Napájení systému zajišťuje stabilizátor tvořící zvláštní jednotku, která je opatřena rovněž Micro-USB portem pro komunikaci s PC pro nastavování řídící jednotky nebo aktualizaci firmwaru. Na jednotce napájení je rovněž umístěn LED indikátor s vysokou svítivostí signalizující provozní stavy modelu. Pro napájení je možno použít LiPo akumulátor 2-6S, tj. jednotku napájení můžete připojit přímo k pohonnému akumulátoru multikoptéry. Napětí napájecího akumulátoru je sledováno inteligentním programem s nastavitelnými dvěma úrovněmi ochrany, takže NAZA-M LITE vás bude intenzívním červeným blikáním LED indikátoru včas varovat, že je třeba přistát vzhledem k blížícímu se vyčerpání energie pohonného akumulátoru.

Obsah balení:

• F550
• Naza M Lite + GPS
• podvozek

Na tento produkt je poskytována profesionální technická podpora, autorizovaný záruční i pozáruční servis a součástí balení je plnohodnotný český návod k použití.

Délka [mm]	550
Průměr nosného rotoru [mm]	254
Hmotnost (prázdná) [g]	478
Hmotnost letová [g]	1200 - 2400
Ovládané funkce	Kl,Kp,Vr,Gyro,M(6)
Stavební náročnost	S1
Náročnost pilotáže	P1